et alors le NEMO qui en parle?

mdr MOI je fais la  vrai NEMOCAR

 
je l'ai vu en utilitaire (en blanc) le look est sympa
 
j'ai essayé son cousin le bipper en utilitaire 1.4 HDI
ça marche correcte
on est super bien dedans
il est petit est compact
 
je l'ai essayé en fiat fiorino 5 places
le moteur est mieux
il est beau en gris métal
il est pas chère chez fiat

salut,
j'ai commandé en belgique le nemo combi xtr et je l'attends pour fin juillet, ça fait long. Il n'y a pas de stock??

j'ai aussi commander le NEMO utilitaire en bleu pour changer du blanc
ca marche mal même si je suis pro-essence et "anti-diesel "  , pour dépanner c'est pas mal .
récéption fin mai ...

la suit pour octobre  
Bonjour  j ai un nemo utilitaire HDI 1.4  
Achat en Belgique juin 2008 neuf  000000km
ne passe pas au CT le premier jour, phare trop bas a vide "impossible de régler ?" sauf avec 4 sacs de sable (4 X25kg)
En juillet 2008  
À moins de 2000km déjà trois retours garage " électricité verrouillage centrale + vitre +poigner de porte conducteur bloquer +essuie glace + le phare reste allumer des que   l on met le contacte ...
Bricolage provisoire de la poignée de porte par Citroën
Rendez vous pour cela vers le 08/08/2008
+-2h d attente pour entendre on a sus que changer la pièce de la poigner et du verrouillage porte  
Rendez vous remis dès réception des pièces …phare etc.  
Au plus tard pour le premier septembre ?  Nous entre temps on ne peut attendre le véhicule partiras en voyage comme prévus.
En France plus d’allume cigare "en photo il y en a deux " mais en réalité il n y en a qu’un (et pas de cendrier comme sur la photo) bref je ne fume pas  
Cette allume cigare a fait sauter tout les fusible de mes appareille employer 1 par 1 "pas de multi prise "
 Je ne peux donc plus recharger le GPS n y la glacière GSM et ...
Citroën France = vérifier les fusibles pas avant une semaine ? Dans plus de 10 Citroën express ?
Je travaille "vous pensez que j ai le temps « d attendre  
 
Une réponse parmi d autre Citroën oui, mais monsieur c est un nouveau modèle et... (Entre l électricien et un gars du service clientèle "oui, mais ces un fabriquer en Turquie tu sais qu’on a déjà eu des problèmes électriques avec ...)
Ça c est pas tombé dans l oreille d un sourd j ai vérifié la plaquette marque bien "MADE IN TURKEI"  
 
CITROEN Espagne fusible vérifier de suite c est pas ca donc connections de la deuxième arriver « qui elle est bien présente de courant (faisceau) pour le second allume cigare ça fonctionne  
 
Le tout en moine de 5 min ouf bon à savoir  
Alors la : le no sé ou je ne comprends pas segnor "le mot garantie « ? Payer 47 € pas de reçus pas de facture …
 
De retour en Belgique vers le 20/08//08 il me faudra attende pour le début septembre pour régler  
 Le reste   lève vitres les phares bloquer, bruit moteur, allume cigare « confirmer par le vendeur mais pas inscrit sur le bon de commande ?) Etc. ...
Il me faudra aller le 22 /08/08 plus un bruit moteur (une pompe qui s enclenche top souvent) et la radio perd les ondes, il vienne de la placer début aout (prix 199€+-) vu qu’il n on pas mit le kit prés radio a l usine …. Il l on fait dans leur atelier (d ou ce pris au lieu de 60 €  c’est 199 € merci la parole des commerciaux  dont un  dira  ha mais je ne suis pas responsable  du prix de la main œuvre ….  des placements ou ajout après vente ?)  
Je n ai pas plus de 60€ sur moi ce jour la je propose un virement on me le refuse et aussi de me rendre la voiture… merci la confiance on, payera pour moi … un ami  
le 22 /08/08
On me demandera de laisser le véhicule sur place pour changer tout les pièces précité, mais il n ont pas de véhicule de remplacement donc rdv reporter a 01/09/2008 avec certitude de faire le tout  
Le 01/09/08 plus d  une demis journée  d attende ( pas de véhicule de remplacement ) pour  m’entendre dire on est désoler  mais on a pas toutes les pièces  donc on a rien fait( et on a oublier de me tel ou un texto pour me dire de prendre la voiture plut tôt ) , mais tout sera la donc rdv pour le 11/09/08  
Entre temps la commande de clignoteur ne revient plus automatiquement …
Le 11/09/08 il y a bien un véhicule de remplacement, mais pas toutes les pièces alors ils feront ce qu’ils peuvent déjà.
Les pièces sont inscrite comme arriver « d ou leur texto » mais elles ne sont pas au magasin.
Message du 16/09/08 votre véhicule est prés …
Alors fait : changement des balaies d essuie glasses, remplacement de l allume cigare, renforcement et isolement des deux faisceaux de cette allume cigare (faisceau en cour circuit …)
Réparation du cour circuit sur l antenne de la radio (c n’est pas mieux)
Pas fait le kit d allumage des phares (toujours pas arriver) il devrait être la en octobre 2008, le kit pompe pour la direction assistée (en commande)
Version d un responsable de la succursale : pour la pompe ben on ne sait pas car il y deux mécaniciens qui on travailler sur votre véhicule le premier dit que ce bruit c est la pompe de direction et le second dit que la pompe de direction ne se trouve pas la sur la nemo  
 
 
A ce jour j attend toujours un rendez vous  
Qui ne fera q une journée de perdue ou plus « pas de revenus » et bien sur a prendre sur les congés
De plus aucun geste commercial de la part de Citroën  
M entendre dire il n y a pas de doubles allumes cigare sur un utilitaire comme sur la photo du salon et cette photo est un prototype ?
Donc on ma vendu sur catalogue des chose qui ne sont pas et ne serons jamais comme prévu de série tout comme le plafonnier arrière e autonome e t détachable …
On ma proposer d acheter cette allume cigare chez Citroën « a quel prix y savent pas et la main d œuvre non plus … » dans le commerce cela coute entre 5€ et 10 €
 
Inconvénient :
 Le rétro central trop petit changer pas un jumpy/jumper  
 
Garde au sol "avec kit chantier " trop bas hors ville ? Teste sur chantier a 5kmh il faut vraiment éviter tout pour ne pas toucher même l herbe sur la bande centrale d un chemin de campagne
 
Air Co : faible à moyen  
Siège : intenable pour de longues distances "des les premières douleurs au coup, retourner l appuis tête recto verso" (cela vos donne un siège plus droit a la nuque)  
 
Personnellement j ai retiré les grilles arrière "dans les quel on se tape le coude trop souvent en marche arrière (si on a les vitres arrière et le rétro central)  
"Cela se dévisse "avec une pince grippe" même si ça ressemble a des rivets de plus, c est modulable par la suite en ne fixant, que lune ou l autre grille (+- 10 min)
 
 
Prenez le kit pré radio " baffle ..." et vérifier que cela est la a l arriver sinon il ne vous en en coûtera que 199€ pour installer votre ancienne radio "hé oui il est nécessaire de placer d autres pièces tel un faisceau "pour ne pas faire de cour circuit " et comme moi vous aurez la chance d écouter la radio un virage sur deux, oublier les tunnels et les ponts.
Cela est très utile pour infos route "il y a un accident a XYZ prenez la sortie de BZZZ ? C était info route prochaine info dans 15 min "
 
 
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Boîte de V : un petit veau a bas régime et hors charge, ce qui demande en ville ou en cote de changer souvent de rapport "cela augment bien la consommation..."
Consommation moyenne ville auto route 6lt rare /7/8/10 lit  
6 a 10+lit a 110km charge de 100kilo autoroute  
Ligne droite autoroute Allemagne de 100km : 140km a 150km h 10.5 lit /12lt
boite de V : manque de souplesse = cracc griiggg  stonggg sclack    
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Étanche eau et poussier....  
Peinture : plus de solvant que de peinture, la moindre mouche érafle le métalliser  

salut OMEN2008,
 
pas de chance avec ton nemo, c'est une voiture fabriquée le lundi ??
C'était connu avant la commercialisation que le véhicule était produit en turquie pour citroen, peugeot et fiat.
Mon nemo 1,4 hdi combi xtr totalise 2500 kms, sans aucun problème à ce jour. Je touche du bois. Je suis juste déçu par la consommation de ce véhicule, qui tourne plus vers les 6 à 7 litres et non pas 4 à 6 litres annoncés sur la documentation.

Désolé pour toi omen 2008, pas étonnant qu' un véhicule nouveau ait quelques soucis mais par contre l' attitude des garages est inadmissible , as tu contacté le service clientèle pour te plaindre et obtenir un geste commerciale ?
bon courage en espérant que tu sois tranquile a présent.

salut  picubu  
oui elle est du lundi ferier  y son que deux  
pour la consomations en ville  c est vraiment trop plus ou moins  8l et 10l en stop en go  (livraison)  
sur grande route il faut relacher  1 quart de segonde le pied sur l accelerateur et pour la meme vitesse elle decend de +- 2 l je ne sais si c est  l ordinateur  de bord ou réel

Bonjour  
pierresaab96  
oui comme pour les enfants on accepte leur premiere maladie...
j ai bien ecrit a la direction France et Benelux  j attend  
 a suivre  

bonjour omen2008 , j'espere que ca va s'arranger pour toi et qu' ils te feront un geste commerciale conséquent , moi j'ai eu des soucis avec un véhicule japonnais acheté neuf , pas grand chose , juste quelques accouts parfois dus a une mauvaise programmation de l'injection et suite a un courrier et des coups de telephone , j' ai obtenu 2 ans de garantie supplémentaires....bonne chance a toi ,a plus...

Nous avons un Nemo utilitaire depuis début juin et les problèmes ne sont toujours pas terminés !
Nous avons commandé un pack chantier et à la livraison, il manquait plusieurs choses dont les bavettes.
Malgré x rappels et passages à la concession où nous avons acheté, nous n'avons toujours pas nos bavettes ! 7 mois d'attente, de coups de fil et de trajets en voiture !!!!!!
Et depuis qu'il pleut, c'est à devenir fou, les essuie-glaces sautent et grincent tout le temps.
Idem que les bavettes : x passages et x coups de fil : ils ne peuvent rien faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nous sommes furieux et jamais plus nous n'achèterons un véhicule qui vient de sortir.
Zéro pointé pour le service clientèle Citroën !

brules la concession

Bonjour,
 
J'ai voyagé aujourd'hui à bord d'un Némo (livré il y a 10 jours), en tant que passager.
 
Mon ami a acheté la version de base... Je ne parlerai pas du design, on aime ou on aime pas ; par contre sur le reste je crois que Citroën aurait pu faire des efforts. Pas de fermeture centralisée, pas de planche arrière pour cacher les bagages, vous y croyez ?? La manivelle pour descendre la fenêtre est on ne peut plus mal placée, et vous avez intérêt à être musclé ! Pour une raison qui m'échappe, les portières font 15 cm d'épaisseur pas pratique pour poser son coude ; il aurait mieux valu transformer cet espace en vide-poche digne de ce nom. La boîte à gant est ridicule. Le siège passager n'est pas très confortable, mais pour 200 km ça va encore. La position assez haute n'est pas désagréable.
 
Vu la bête, le HDI 70 ne se comporte pas trop mal (évidemment il ne faut pas lui demander des miracles !), la voiture n'est pas trop bruyante à 90 km/h, et à 130 km/h c'est acceptable aussi. La taille des rétros est un bon point, il y a peu d'angle mort.
 
Bref je reste estomaqué par l'absence de fermeture centralisée et de planche arrière (il y avait mieux à faire que de mettre le gadget du clignotant qui clignote 4 fois lors d'un dépassement). Sur une voiture dans les 14000€, c'est se foutre du monde.
 
Ah oui aussi, il n'y a pas de câblage pour mettre un poste radio.  

invitegilles , pour un prix similaire j ai eu chez fizt un qubo full options en diesel , je pense que ton ami n'a pas du bien negocier le prix , est il déçu de son achat ?

14000 euros c'est le prix non négocié! je l'ai eu a 10000€ avec prime à la casse (nissan micra 96 1.0l, magnifique voiture, que de bons souvenirs)
pour l'instant je ne suis pas déçu (les options je m'en fous, je veux que ça roule et que ça ne coute pas trop cher), la consommation est un peu loin de ce qui est annoncé: 6.4l/100Kms sur autoroutes (130km/h avec de la cote), mais en nationales ça descend à 5.5l/100kms au lieu des 4.5l/100kms  annoncés en mixte.