Salut à tous.
Voilà je suis l'heureux posseseur d'une Xsara VTS 2.0 16 167ch de 98, depuis hier, après un échange avec ma VTS 1.9TD (çà change... )
Je suis revenu depuis Chateauroux avec jusqu'à Toulouse, et j'ai fais les 250 km depuis Limoges avec un bruit totalement libéré suite au déboitage du pot pas loin du collecteur.
Je l'ai remboité ce matin, et depuis le moteur déconne et çà évolue:
1 - il tient pas le ralenti pendant 1minute environ après démarrage, à chaud et à froid,
2 - après le ralenti fait des aléas entre 800 et 1700tr...
3 - et maintenant sur les fortes accélérations j'ai des trous qui varient jusqu'à une seconde (et encore pas tout le temps)...
Donc tout çà me laisse penser que 250 bornes sans pot m'a pas mal déréglé la bête...
Que puis-je faire sans forcément passer par Citroen?