Bonsoir,
 
J'ai remplacé l'embrayage de mon Picasso après 204.000 kms de bons et loyaux services mais depuis celà j'ai le phénomène suivant :
à l'arret moteur tournant ou à faible vitesse, mon ventilateur se met en fonctionnement (régime maximum) un très bref instant en coupant le compresseur de la climatisation, et celà à intervalle régulier très court  .
Si je coupe la clim ou la met en mode éco le problème ne se pose plus.
J'ai écouté sur plusieur Picasso identique au miens ( 2.0 HDI 90 CV) aucuns ne font celà.
Le miens ne faisait pas celà avant le travail , je suis allé trouvé mon garagiste et pour lui c'est normal c'est la régulation de la clim, j'ai beau lui dire qu'avant son intervention je n'avais pas ce problème ... il ne voit pas le problème.
 
Pour effectuer le remplacement de l'embrayage il a du déconnecter certains modules électroniques situés sur l'aile gauche à coté du filtre à air
 
Merci d'avance de votre aide
 
Ph SOUGNEZ
 

personne ne connait ce problème ?

ton systeme de climatisation est en mode degrade,par securite ton motoventilateur peut se mettre en route soit pour faire chuter la pression de clim lorsqu'elle trop importante,ou afin de refroidir le moteur meme si le moteur n'est pas chaud et tout cela pour eviter des ennuis mecanique.Le  
probleme peut provenir de plusieurs choses, presostat,resistance de ventilateur(il y en a deux) trop de gaz et effectivement probleme de connectiques.

je pensais à la connectique car c'est après que le garagiste aie retiré les blocs électroniques pour remplacer l'embrayage que j'ai eu celà
 
sais tu où se trouvent les dites résistances ventilateurs ce qui me permettrait de les vérifier
 
merci d'avance

re up personne n'aurait de renseignements ? mon garagiste a fait une recharge gaz et recherche les dites résistances. merci si vous avez des renseignements à me fou

pour info, le problème est résolu, il s'agissait bien d'une résistance/sonde défectueuse difficile d'accès car situé devant le radiateur principal, la pièce valait 7€ et la main d'oeuvre pour la remplacer 50€, cette sonde ne fonctionnant plus le ventilateur se mettait au régime principal et non à petite vitesse. Celà n'avait donc rien à voir avec le changement de mon embrayage, c'était une bete coincidence.

Merci pour l'info