gros probleme pompe hp 6 piston

[Invité §xan761AT]

bonjours les amis je vous donne quelle que nouvelle de ma xantia a qui j'ai changer toute les sphères pour des multicouche il y a 3 semaine et 3000 kilomètre déjà parcouru.tout allez bien jusqu’à hier aprem midi ou tout d'un coup juste avant un virage Evidemment plus de direction les voyant hydraulique et stop se sont allumer je me gare sur le bas coter j'ouvre le capot est je constate que le réservoir de lhm est vide es que tout a couler juste en dessous de la pompe hp je pense que c est un joint haute pression qui a du sauter . donc vu que je n'avait pas l'assistance je suis rentrez chez moi comme ca sans direction la voiture etait toute basse sans frein heureusement que de la ligne droite donc ma question sur ma xantia j'ai une pompe 6 piston apparemment rare sur xantia c 'est possible de la remplacer avec une pompe 6+2? ou existe t 'il des joint pour la rénover ma 6 piston en vente chez citroen? j’espère qui pourront faire quelle que chose merci pour vos reponse

[bernard 47c08]

Salut,

tu as donc une Xantia de 93 une des premières équipée d'une pompe 6 pistons et d'un répartiteur de débit,

 

tu es sûr que la fuite vient de la pompe elle même ? ou bien du raccord de sortie HP ?

 

pour la rénovation de la pompe 6 pistons demandons à @Xantia 007 qui doit connaitre la marche à suivre

[tchris_fr]

La première chose est d'identifier exactement d'ou vient la fuite.

[Invité §xan761AT]

bonjour merci de m'avoir répondu j'ai juste vu que tout le lhm c 'etait vider en dessous de la pompe hp la pour l'instant la xantia est dans un garage chez moi ji retourne ce week end pour voir d ou vient la fuite je ne peut pas y regarder cette semaine car je suis en déplacement toute la semaine j’espère que les durite de pompe hp ou joint ce font encore car je voudrait pas la mettre a la casse pour ca

[serialpyro]

Ce ne serait pas la durite d'alim entre pompe et bocal qui serait fendue au niveau de la pompe ?

[Invité §xan761AT]

je vous dit ca ce week end quand j'irai voir ma xantia si le flexible était fendu ca fuirai un petit peu avant? car avant ma panne ma xantia n'avait aucune fuite . si c est la durite d 'alim c 'est facile a reparer ? ou je suis obliger d'aller au garage?

[Invité §xan761AT]

bonjour a tous me voila lol j ai enfin regarder ce que ma xantia avait a me dire. a première vu c est pas trop jolie donc le tuyaux d 'aspiration n'est pas le coupable il es en bonne état es toujours la ceux sont les vis qui tienne la pompe qui ceux sont rompu on voit que la pompe est couper en deux place au photo merci de me conseiller

[serialpyro]

Jamais vu ça !

[Invité §xan761AT]

faut une premiere fois a tout

[Xantia 007]

Très bizarre

Tu remets les vis avec du frein filet (après un bon passage au dégraissant frein des pas de vis) ...

 

Et tu nous tiens au courant !

[Invité §xan761AT]

bonsoir merci de m'avoir répondu je voudrais bien remettre les vis mais elle sont casser

[Xantia 007]

Les tetes de vis ont du se prendre dans les trous de la poulie

Si c'est le cas, le palier a du prendre cher

 

Toutes les vis sont cassées ?

[tchris_fr]

A trouver en casse ou chez Citroën s'il s'agit des mêmes vis que sur une 6+2 (pas de référence de vis sur la pompe 6 sur Citroën Service)

Pour une 6+2 la ref des vis est 6923 C2

[Invité §xan761AT]

Les vis sont casser au milieu du filetage donc je pense que la poulie n'a rien à votre avis je change les vis est ca peut repartir d après vous? Ou faut que je change de pompe?

[tchris_fr]

Changer les vis ne prendra pas beaucoup de temps ... mais trouver une pompe d'avance est une bonne idée vu la rareté du modèle.

[Invité §DOM851aH]

Bonjour,

Problème déjà vu sur une phase 1 de 1993 que je n'ai plus. Les vis se trouvent facilement c'est du pas métrique.

Par contre faut prendre de la classe 12:9. Le joint torique de cuve sera également à changer et il me semble qu'il y a également un joint papier.

Il peut être refait dans une chemise cartonnée pour pas cher !

Si tu as un hydraulicien dans ta région, il devrait pouvoir te fournir ces pièces.

J'avais aussi eu les vis coupées par la poulie, mais pas d'autres dégât et après ça fonctionnait correctement.

[Invité §xan761AT]

Bonjour dom85170 merci pour votre réponse si je l emmène chez un agent citroen pourra t il la réparer?

[Invité §DOM851aH]

Je conseillerai plutôt un petit garage sans marque car je ne crois pas qu'un agent Citroen prenne le risque de faire cette réparation.

Sinon comme dit par tchris_fr, voir dans une casse pour une pompe complète.

[Invité §xan761AT]

bonjour a tous je vous donne quelle que nouvelle de ma xantia elle es réparer le garage Citroën a trouver une pompe hydraulique en échange standard voila tout roule maintenant

[Invité §xan761AT]

la pompe en échange standard vient de chez depa international quelle q'un connais?

[serialpyro]

C'est une casse. Donc échange standard comment dire...

[Invité §xan761AT]

Ca veut dire que c est pourri?

[bernard 47c08]

Pas forcément mais il veut dire que ce n'est pas un vrai échange standard, un échange standard se fait avec une pièce réparée et révisée hors si cette pompe vient d'une casse elle est certainement dans l'état où elle a été déposée de la voiture sauf et on l'espère pour toi si les joints ont été remplacés.