Bonjour,
Je decouvre ce forum depuis deux jours et il me laisse mi-figue mi-raisin concernant ces voitures. Je souhaite acheter une C5 HDI 2.0 de 2001 - 115000km. Les sphères viennent d'etre remplacées et le vendeur (Citroen) me la propose à 7000€ (7290€ affichée). Seulement, que de recits différents chez les propriétaires de ces automobiles. Voice donc les questions que je me (vous) pose.
Le vendeur me propose l'installation d'un attelage à moitié prix (500€ /2) en geste commerciale, le nettoyage int/ext + polishage, les reprises de rayures au crayon. Les frais de courtage, ainsi que le jeu de plaques me sont offerts. Cherchant à se debarrasser de ce véhicule, il m'a demandé ce qu'il pouvait faire de plus pour "acheter"ma signature. N'ayant pas l'habitude d'acheter des voitures avez-vous une (des) idée(s) à me donner???
Le prix serait de 7000€ + 250 (attelage) + 230 (CG) = 7500€. Est-ce raisonnable ou puis-je negocier plus bas?
La C5 appartenaient à des retraités qui étaient regulièrement à la campagne, si j'en juge la boue séchée sur la carrosserie. Le roulage en terrain non bitumé peut-il abimer la mecanique???
Et à 115000km, vais-je avoir de mauvaises surprises dans les mois à venir?
Pourquoi m'etre tourné vers la C5? Car je sors d'une 406 SRDT - 193700 km- qui viens de me lacher (4 x la poulie d'ampère en 14 mois). L'esthetique n'etant pas ma priorité, je cherche un vehicule confortable, fiable et spacieux. De plus, tous les ans, je fais environ 5000km en 4 semaines (Portugal) et nous n'aimons pas arrivé rincés, courbaturés, etc....après les voyages.
Merci de vos réponses.