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votre avis sur une xantia

 

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 Sujet :

votre avis sur une xantia

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grudgebringer
  1. Posté le 13/02/2018 à 18:48:47  
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bonjour à tous

j'ai toujours été fan des citroen hydraulique et ma 206 devient trop petite et trop limité pour mon usage, je comptai attendre qu'elle meurt avant de la remplacer, mais voila, elle vient d'atteindre 20 ans, 200.000 km, et elle fonctionne nickel...

et j'ai trouvé une xantia... et j'adore cette voiture, qui me rappel la ds 21 pallasde mon grand pere, qui me la destine...

bref, une édition limité millésime de 2000, 59.500 km au compteur, elle est nickel, a part quelque griffe...

mais !

la courroie de distri date de 2010, a 31.000 km, les sphères d'amortissement de 36.000 km et disjoncteur et anti affaissement à 37.000 avec hydro rincage (j'en deduit qu'elles ont 5 ou 6 ans). les pneus avant sont à changer (pneus d'origine !), et la clim n'a jamais été rechargé en 18 ans apparemment.

bref, 1200 euro mais est ce une bonne affaire ? j'ai peur que la distrib soit a faire rapidement, de même que les sphères. la clim n'en parlons pas !

j'ai deja bossé sur une bx donc l'entretien de l'hydraulique je connais un peu, mais la clim et la distri, j'y connai rien !

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phil-gironde
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:19:05  
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salut
ce n'est pas du tout une bonne affaire
tu ne sais pas changer une distri?
distri 600€
pneus 400€
spheres 150€ avec LHM si tu sais faire sinon le double
l'hydro rinçage a du faire un peu de dégat
clim on peu la considérer comme hs

passe ton chemin, il y en a d'autre, n'ai pas peur de 200 000kms sur ces moteurs, ils peuvent encore durer


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La Xantia... le site , j'ai fais ce que j'ai pu
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grudgebringer
  1. Posté le 13/02/2018 à 22:32:38  
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J'ai deja fait la distribution d'une twingo 1, d'une 206 et d'une BX, mais c'etai des voitures n fin de vie, si je foirai c'etai pas trop grave :D

la mon garage habituel fait la distri pour 300-400 euro, et 150-200 euro pour changer les pneus, si on ajoute les sphères on est à 600-750 euro, plus la clim dont les dégâts sont inconnus...


j'hesite car sur les photo elle est nickel, et je vais la voir dimanche, on verra bien ce que donne les tests.
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phil-gironde
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  1. Posté le 13/02/2018 à 23:06:16  
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Attention je te déconseille des pneus à 50€ sur xantia, me suis mis dans le fossé à cause de ça et je ne suis pas le seul à avoir glissé
désormais pneus de bonne qualité, ça change tout et c'est très étonnant la différence
Maintenant c'est toi qui paie mais même pour 2000€... c'est quoi comme moteur? finition?
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grudgebringer
  1. Posté le 13/02/2018 à 23:39:11  
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c'est une serie speciale Millesime, avec essuie glace auto, vitre electrique avant arriere, sieges reglables, etc... une sorte de sous-exclusive sans hydractive et sans cuir, moteur 1.8 16v.

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Les trolls....Dehors
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david60350
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  1. Posté le 14/02/2018 à 03:10:57  
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Salut,2000 euros,ça reste correct pour une xantia essence si peu kilométrée,apparemment ce membre garde longtemps ses voitures donc pourquoi pas.

Si il devient passionné comme certains xantistes,cette voiture à encore de beaux jours devant elle.

De plus,il peut mettre du E85.
Message édité par david60350 le 14/02/2018 à 12:36:43

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David
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La bva autoactive y'a bon
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bernard-47c08
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  1. Posté le 14/02/2018 à 03:57:00  
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Effectivement la version "Millésime" est bien finie avec des attributs de la version Exclusive et le moteur 1.8 16V est increvable pour un essence ça vaut le coup d'aller la voir de plus près.


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne et la pratique, c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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francois2b
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  1. Posté le 14/02/2018 à 08:42:24  
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en ce qui me concerne, j'ai mis ( et cela pour la première fois ) des pneus à 50 € ( des chinois !).

cela fait presque 2 ans et pour le moment je n'ai pas en plaindre, sauf au niveau souplesse,

mais là, c'est très subjectif.

la moitié de mes kilomètres sont sur route difficile, notamment en montagne.


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david60350
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  1. Posté le 14/02/2018 à 12:35:53  
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Salut,pour les pneus,il y a tellement de parametres qui entrent en compte.


Sur la xantia que j'avais eu,j'avais mis des nexen blue hd,je ne suis jamais parti en vrille mais bon je ne l'ai gardé que 2 ans contrairement aux passionnés qui ont rouler enormement avec leurs xantia.
Bon je n'ai jamais pousser la xantia dans ses derniers retranchements non plus.

Une flaque d'huile ou autre et hop,la caisse fait un double salchow ou une boucle piqué.
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David
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phil-gironde
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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:20:30  
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Salut
ok sans doute que le 2.1TD est différent d'un 1.8 pour la tenue de route vu ses 220kg de plus.
par rapport aux pneus à 60€ que je mettais, ceux là me change la voiture
peut être qu'avec l'hydractive l'écart est-il plus important avec une non hydractive...
Effectivement beaucoup de paramètres


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francois2b
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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:24:39  
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les meilleurs que j'ai eu , outre les michelin d'origine, étaient des goodyear excellence.

sur le sec, le mouillé ...partout.


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david60350
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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:28:53  
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Oui les efficient grip performance ont fait leur preuves,j'en ai sur ma safrane à l'arriere.
Ce sont des pneus tendre.
Ils font partis des pneus les plus vendus.

Devant,j'ai juste des prevensys 3 de Norauto(choix dans l'urgence),mais ils font leur boulot.



Fin de mon ptit episode sur les pneus.
Message édité par david60350 le 14/02/2018 à 13:29:30

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David
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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:38:16  
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phil-gironde a écrit :

Attention je te déconseille des pneus à 50€ sur xantia, me suis mis dans le fossé à cause de ça et je ne suis pas le seul à avoir glissé
désormais pneus de bonne qualité, ça change tout et c'est très étonnant la différence
Maintenant c'est toi qui paie mais même pour 2000€... c'est quoi comme moteur? finition?
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J'ai payé pas loin de 50€/pneu ceux de ma Xantia, et ce ne sont pas des merdes (CrossClimate + de chez Michelin.. le prix ne fait pas tout !)


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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:41:40  
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david60350 a écrit :

Sur la xantia que j'avais eu,j'avais mis des nexen blue hd,
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Les Nexen sont en premières monte chez PSA pour info, loin d'être du pneu chinois à bas prix (qui plus est c'est Coréen)

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  1. Posté le 14/02/2018 à 13:44:45  
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Grudgebringer a écrit :

J'ai deja fait la distribution d'une twingo 1, d'une 206 et d'une BX, mais c'etai des voitures n fin de vie, si je foirai c'etai pas trop grave :D

la mon garage habituel fait la distri pour 300-400 euro, et 150-200 euro pour changer les pneus, si on ajoute les sphères on est à 600-750 euro, plus la clim dont les dégâts sont inconnus...


j'hesite car sur les photo elle est nickel, et je vais la voir dimanche, on verra bien ce que donne les tests.
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Si pour +/- 2000 euros tu ressors avec une auto remise à niveau, je pense que ça vaut plus que le coup de foncer (si elle a dormi à l'abris qui plus est c'est tout bon !)

Une Xantia si peu kilométrée ne vaut pas des milles et des cents, mais pour ce prix si tu comptes conserver tes autos, c'est une très belle opportunité je pense.


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david60350
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  1. Posté le 14/02/2018 à 21:00:46  
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Hydractive a écrit :

Les Nexen sont en premières monte chez PSA pour info, loin d'être du pneu chinois à bas prix (qui plus est c'est Coréen)
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Je sais que c'est coreen.
Je m'etais renseigner avant d'acheter ces pneus.


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David
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  1. Posté le 14/02/2018 à 22:57:17  
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Sûr chacun est content de ses pneus, je ne reviendrai jamais en arrière, Goodyear Vector 4 saisons


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  1. Posté le 15/02/2018 à 08:53:37  
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en fait, l'intérêt de ces échanges serait de donner chacun son impression, en fonction des conditions d'utilisation.

peut-être faire apparaître les faiblesses ou les inconvénients de certaines marques, de certains types de pneus.

les différences de prix étant tellement importantes, ce serait bon de les justifier.


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  1. Posté le 15/02/2018 à 09:18:57  
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C'est à ça que sert cette section : Pneus

Et il y a pas mal de membres actifs.

Michelin Cross Climate
Avis sur pneus Nexen N'blue Hd.
Goodyear VECTOR 4 Seasons
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  1. Posté le 15/02/2018 à 13:03:14  
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Hydractive a écrit :

C'est à ça que sert cette section : Pneus

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il faudrait faire une sous-section xantia :) , car tout dépend de la voiture, n'est-ce pas ?

et dans la sous-section xantia ... diesel, essence, hydractive :pt1cable:

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  1. Posté le 15/02/2018 à 15:21:36  
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francois2b a écrit :

il faudrait faire une sous-section xantia :) , car tout dépend de la voiture, n'est-ce pas ?

et dans la sous-section xantia ... diesel, essence, hydractive :pt1cable:
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Regrouper par modèle de pneu, c'est déjà pas mal.


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grudgebringer
  1. Posté le 16/02/2018 à 21:43:12  
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bon j ai trouvé une xantia exclusive en 2.0 v16, donc bon :D j’attends le retour du proprio si elle est encore dispo ! J'adore l’intérieur et au moins, c'est dans un garage ;)

Sinon le type de la millésime, il n'est même pas foutu de me dire si elle a bien eu sa vidanges annuelle, et de quand date la dernière... (3 ou 4 fois en 9 ans) le LHM vidangé il y a 6 ans avec le changement des sphères après plus rien. le LDR ? jamais changé, JAMAIS. bref, je fuit, sa pue la bagnole pas entretenue !
Message édité par Grudgebringer le 16/02/2018 à 21:55:29
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david60350
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  1. Posté le 16/02/2018 à 23:04:37  
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Salut,c'est laquelle? :D

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] 1&gb=1

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s


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David
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grudgebringer
  1. Posté le 17/02/2018 à 00:19:20  
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la premiere ;)

Mais j'ai un doute sur le fait que ce soit une exclusive... car la sellerie est celle d'une "séduction", il n'y a pas l'accoudoir avant et les jantes ne semblent pas non plus être celle de l'exclusive...

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david60350
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  1. Posté le 17/02/2018 à 00:25:55  
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C'est celle-ci qui n'est pas une exclusive.

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Sur l'autre,il y a le voyant airbag.
C'est souvent les connecteurs sous les sieges,mais pas tout le temps.

Quand c'est une exclusive,tu as les jantes en alu,c'est aussi marqué sur les portieres avant etc...


Ce genre de vendeurs sont uniquement des vendeurs,ils achetent les voitures par camion entier et ne connaissent pas l'historique des voitures.
Message édité par david60350 le 17/02/2018 à 01:21:23

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David
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grudgebringer
  1. Posté le 17/02/2018 à 01:08:29  
  2. answer
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dommage car l’intérieur "fougère" est splendide ;)

bref, j'ai aussi une autre millesime en vue, avec 130.000 km, mais le type parait plus sérieux, première main, bref ;) (et c'est un garage qui a prit la voiture en reprise, mais belge !)

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hydractive
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  1. Posté le 17/02/2018 à 10:37:14  
  2. answer
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Attend ce n'est pas parce que ce n'est pas une Exclusive que tu ne dois pas t'y intéresser?

Ceci dit vu le kilométrage et l'état du tapis de sol j'ai un doute sur celui-ci..


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david60350
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  1. Posté le 17/02/2018 à 13:36:54  
  2. answer
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Salut,je n'aime pas quand je vois ça:

ROULE TRES BIEN VENDU EN L ETAT


C'est celle de Pontault.


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David
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  1. Posté le 17/02/2018 à 14:08:49  
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Que ce soit dit dans l'annonce ou non c'est un fait, l'auto est vendu en l'état légalement..


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  1. Posté le 17/02/2018 à 14:11:37  
  2. answer
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En l'etat,en general ça veut dire sans ct....
Du moins,moi je pense comme ça.


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David
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  1. Posté le 17/02/2018 à 14:22:24  
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C'est interdit une vente à particulier sans C.T. donc légalement encore une fois...


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  1. Posté le 17/02/2018 à 15:14:04  
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et quand on vend pour pièces, comment fait-on ?
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  1. Posté le 17/02/2018 à 15:41:11  
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francois2b a écrit :

et quand on vend pour pièces, comment fait-on ?
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techniquement c'est compliqué surtout depuis la mise en place de l'ANTS.. après il y a toujours moyen.. mais un particulier n'a normalement pas le droit de dépolluer une auto pour la mise en pièces.. autant que je sache.


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  1. Posté le 17/02/2018 à 16:55:01  
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c'est effectivement compliqué, mais si j'ai bien compris, aujourd'hui, quand on parle de dépollution dans une voiture,

il s'agit du carburant et de l'huile, non ?


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