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C4

Affichage de la consommation instantanné erroné (doublé)


Invité §Dea861eX

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Invité §Dea861eX

Bonjour,

 

L'affichage de la consommation instantané de ma C4 est erronée et affiche le double de ce qu'il devrait être

L'affichage de l'autonomie est aussi fausse, avec un plein il s'affiche 400km alors que je parcours en général 800-850 km

Le compteur kilométrique fonctionne bien

 

Pouvez vous me guider sur la cause de ce dysfonctionnement (capteur, programme ?...)

 

En parallèle cette voiture a des problèmes de puissance (le mal absolu de ces modèles on dirait) que j’essaie aussi de résoudre, je pense qu'il y a un lien entre ces deux problèmes.

 

Merci de votre attention, et meilleurs vœux pour 2018

Dean

 

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Description de la voiture

C4 coupé 1.6 HDI 110cv/6cv sans FAP

- propriétaire de cette voiture depuis Novembre 2017

- année:2006

- Diesel

- 200 000km

- code moteur: LA9HYB

- 2 pneus neige devant en 205/50 R17 continental

- 2 pneus michelin derrière 195/65 R15 (faut que je vérifie)

- autoradio pioneer bluetooth main libre

 

Interventions récentes (2017):

- changement du turbo

- changement vanne EGR

- changement débimetre

- changement filtres gasoil et huile

- changement joints injecteurs

- changement pompe amorçage

- démontage et nettoyage complet du système EGR (tuyau - vanne) il y a une semaine

- nettoyant injecteur deux fois (facom) dans le réservoir gasoil

 

Liste des problèmes de cette voiture à ce jour:

- aucune puissance (constant)

- ne dépasse pas les 3000-3500 tours

- peine en cote- etc...

- pas de voyant de défaut (sauf à l'achat car le débitmètre avait été volontairement débranché je présume...)

- affichage consommation erroné

- manque des vis sur certaines pièces (ex:boitier filtre, batterie non fixée) (précédent propriétaire incapable)

- le débimètre était débranché à l'achat (qui provoquait l'affichage défaut système anti pollution)

 

Interventions prévues:

- changement de la durite en caoutchouc (13€) de dépression qui va du turbo (en bas) à l’électrovanne derrière le moteur

- diagnostic des codes erreurs (j'envisage d'acheter un elm327)

 

 

 

J'ai finalement bouché le tuyau de la vanne EGR la semaine dernière ...

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Invité §Dea861eX

Merci pour ta réponse ! , j'avais songé à cette éventualité, il ne me reste plus qu'à rebrancher mon ancien autoradio pour aller dans la config de l'affichage.

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