Invité §231228nj 21 décembre 2017 Signaler Partager 21 décembre 2017 Bonjour à tous! J’ai un problème sur mon berlingo 1,9l d dw8 avec une pompe Lucas J’ai remplacer le moteur et la pompe, mais le moteur claque beaucoup a froid le matin au démarrage et beaucoup moins à chaud Si quelqu’un peut m’aider -Electrovanne d’avance changer -Calage distri vérifier Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 décembre 2017 Signaler Partager 21 décembre 2017 bonjour certainement un calage de pompe à injection à réaliser, si elle est mal calée, ça claque car l'injection ne se fait pas au bon moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §231228nj 22 décembre 2017 Signaler Partager 22 décembre 2017 bonjour certainement un calage de pompe à injection à réaliser, si elle est mal calée, ça claque car l'injection ne se fait pas au bon moment Salut J’ai vérifiée le calage de la distribution avant la pose du moteur, et revérifiée après avoir rouler 50 kms les 3 vis sont bien positionner. J’ai pigé sans problème. Pas de courant trop tendu. L’avance ce règle sur c’est pompe à injection ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 22 décembre 2017 Signaler Partager 22 décembre 2017 la pompe à injection est tenue par trois écrous, il faut les desserrer légèrement et faire pivoter un peu la pompe dans un sens ou dans l'autre pour donner plus ou moins d'avance à l'injection Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §231228nj 26 décembre 2017 Signaler Partager 26 décembre 2017 Quand je débranche le capteur pmh il ne claque plu Il tourne pas très bien et fume mais ne claque plu C’est un moteur de 306 que j’ai remonter dessus c’est le même volant moteur ? Sinon le moteur marche bien et démarre très bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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