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Xsara Picasso

taille pneus hiver picasso 1


Invité §bon648hI

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Invité §bon648hI

Bonjour, je souhaitais savoir savoir si des pneus hiver en 205/60/15 sur jante tole citroen pouvaient etre montés sur un picasso de 2003,

ces pneus étaient montés sur une xantia phase 2 de 98.

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Invité §cal245LI

oui, des 205/60R15 tu peux les mettre, il y a une équivalence dimensionnelle avec le 185/65R15 ;)

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Invité §bon648hI

ok, je vais les monter, je risque pas d'abimer les roulements ou autre chose vu que c'est un plus large.

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Invité §Hyd726Of

Le diamètre de la roue est dans les tolérances normalement, pas de risques.

 

Par contre, vérifie bien le DOT sur tes thermogommes, car des pneus trop vieux sont parfois pire que de bons pneus été..

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Invité §bon648hI

j'ai fais 2 hiver avec ces pneus sur ma xantia, donc je vais les monter, merci pour votre aide.

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Invité §Hyd726Of

 

 

Non...

 

Seul les 185/65R15 sont autorisés.

Et pourtant, ils font parti de la tolérance légale admise en France :

 

 

Sans titre.png

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Non...

 

C'est pas parce que les pneus ont le même diamètre qu'ils sont autorisés.

 

L'unique taille de pneus pour les Xsara Picasso est 185/65r15, indice de charge 88. C'est le certificat d'homologation qui fait foi!

 

De plus, ils vont frotter dans les passages de roue à l'arrière, sur les ressorts d'amortisseurs à l'avant à cause du déport des jantes différent.

 

Je ne parle pas du contrôle technique, c'est contre-visite assurée...

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Invité §Hyd726Of

Il a parlé des pneus sur Xantia, les jantes on ne sait pas.

 

Ou alors tu as des pouvoirs que l'on a pas.

Ou tu spécules, ce qui n'aide en rien.

 

Quand aux pneus, c'est de la théorie. Et si la Théorie existait, j'irais de suite la voir pour y vivre, car en théorie tout se passe mieux qu'en vrai.

 

Et en vrai, ça passe sans soucis au C.T.

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Invité §Hyd726Of

Histoire de préciser :

 

  • Les principes de construction des tableaux : Une dimension de pneumatique est considérée comme équivalente à la dimension d’origine si elle respecte les règles suivantes :

- Indice de charge (LI : Load Index) strictement égal ou supérieur à celui du pneu d’origine,

- Diamètre extérieur théorique (D Design) compris dans l’intervalle de tolérance du diamètre théorique de la dimension d’origine. L’intervalle de tolérance est défini par +/- 3 % de la hauteur de boudin. Cette tolérance est celle retenue par l’Organisation des Manufacturiers (ETRTO) qui standardise les caractéristiques dimensionnelles des pneumatiques.

Source : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php

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Il a parlé des pneus sur Xantia, les jantes on ne sait pas.

 

Ou alors tu as des pouvoirs que l'on a pas.

Ou tu spécules, ce qui n'aide en rien.

 

Quand aux pneus, c'est de la théorie. Et si la Théorie existait, j'irais de suite la voir pour y vivre, car en théorie tout se passe mieux qu'en vrai.

 

Et en vrai, ça passe sans soucis au C.T.

 

 

 

Ben je n'ai fait que lire le premier message...

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Invité §Hyd726Of

ces pneus étaient montés sur une xantia phase 2 de 98.

 

 

 

Ben je n'ai fait que lire le premier message...

Moi aussi. :jap:

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Invité §cal245LI

bonsoir tout le monde

 

comme c'est indiqué "des pneus... sur jantes tôle", je présume que notre ami a donc un jeu de pneus hiver sur jantes

 

il n'a qu'à les essayer, il verra si ça frotte ou pas radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

 

il y a une équivalence dimensionnelle, oui, d'accord avec Sebmac ce ne sont pas les tailles d'origine de son Picasso, mais sur Xantia par exemple, on trouve des 185/65R15 et des 205/60R15

 

bien sûr, notre ami @bono 59 veillera à ne pas présenter sa voiture au CT avec cette monte ;)

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