Références sphères multicouches Xantia

[tchris_fr]

Voici un résumé des références pour monter n'importe quelle Xantia en sphères multicouches.

A date toutes peuvent être remplacées par des multicouches ... hors celles de roues AR sur une break pour lesquelles la référence est NFP (et aucune autre référence ne s’en approche …)

 

Les sphères à membrane multicouches font l'objet d'un brevet Citroën et ne peuvent donc être vendues que par Citroën (ou Eurorepar).

Plus chères à l'achat, elles ne perdent quasiment pas de pression pendant leur vie et ainsi conservent –quasi- leurs caractéristiques d'origine en permanence.

Le confort du véhicule est ainsi optimum et quasi constant et le circuit hydraulique ne souffre pas de sphères hors tolérances.

Leur durée de vie est de fait beaucoup plus longue et peut atteindre plus de 15 ans.

 

Lorsqu'elles lâchent, c'est le plus souvent par la rupture de leur membrane.

 

A noter que, sur ces sphères, c’est plus le kilométrage que l’âge qui importe.

Je n’ai pas eu l’occasion de voir de telles sphères HS –sur Xantia- avant 160 000 km.

 

Toutes les soucoupes de marque Citroën ou Eurorepar sont multicouches.

Toutes les sphères rondes de marque Citroën ou Eurorepar avec 3 « marques » en leur sommet sont multicouches (quelles que soit leur couleur, verte ou grise).

Attention :

• pour le CJDJ, sur certaines 2,1l TD et HDI, la soucoupe ne peut pas se visser complètement (elle touche le moteur) et ne peut donc pas être montée directement. Une solution est alors de monter une multicouche ronde référence 5276 09 (70 bars au lieu de 62, donc un peu hors tolérances, +8 bars au lieu de +5 ...)
  
• pour la SC-MAC et la SC-CAR AV un adaptateur est indispensable : il est fabriqué par l’activa club et disponible sur sa boutique (adhésion indispensable).

adaptateur pour sphères SC-MAC et SC-CAR AV boutique activaclub

Photos :

 

• Certaines sphères nécessitent la suppression de leur pastille amortisseur pour être montées comme accumulateur ; voici un tuto :

suppression de l'amortisseur d'une sphère

 

• Avant 1994 les Xantia (non hydractives ou hydractives) n'étaient pas équipées du SC-MAC, elles n'ont donc pas la sphère SC-MAC.

J’indique ci-dessous les références toujours fabriquées (à date: 22/11/2017) les plus proches convenant à la Xantia.

 

Les références de la forme EXXXXXXX et 16 193 XXX 80 sont de la marque Eurorepar : moins chères que les Citroën, elles semblent parfaitement identiques (hors marquage).

Xantia non hydractives

Avant

• Roues après 31 mai 1995 : 5271 30 (50 bars, multicouches rondes)
  
• Roues avant 31 mai 1995 : 5271 28 (65 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou E587013 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR
  
• Hydractive : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe)

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

Xantia activa

Avant

• Roues :5271 62 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR
  
• Hydractive : 5271 H6 (ou 5271 J2 ou 5271 G4; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Citroën Lorient (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

 

L'avantage par internet est qu'il y a toujours une remise par rapport au prix catalogue (actuellement 22% sur les sphères).

[bernard 47c08]

Merci tchris pour ces bonnes explications,

 

et il est bon de savoir que seules les sphères à 3 poinçons et les soucoupes Citroen ou Eurorepar sont multicouches.

[serialpyro]

Le vice est poussé au point que l'on trouve des sphères adaptables et de formes soucoupe mais en mono.

[Invité §Non287sN]

Bonjour

@tchris_fr ; @bernard 47c08 ; @serialpyro ,

 

j'ai ma Xantia 2.1 TD 1998-1999 181600km qui bondit comme un kangoorou; pouvez-vous m'indiquer ce qui se passe ? je crois que ce sont les sphères d'amortisseur de devant qui demande à être changer exact ? j'ai vu sur mister auto des sphères Bolk avant à 55 Bar qu'en pensez-vous ? merci de m'apporter une aide sur ce sujet

[Invité §Non287sN]

Bonjour

@tchris_fr ; @bernard 47c08 ; @serialpyro ,

 

j'ai ma Xantia 2.1 TD 1998-1999 181600km qui bondit comme un kangoorou; pouvez-vous m'indiquer ce qui se passe ? je crois que ce sont les sphères d'amortisseur de devant qui demande à être changer exact ? j'ai vu sur mister auto des sphères Bolk avant à 55 Bar qu'en pensez-vous ? merci de m'apporter une aide sur ce sujet

[Invité §Non287sN]

Bonjour

@tchris_fr ; @bernard 47c08 ; @serialpyro ,

 

j'ai ma Xantia 2.1 TD 1998-1999 181600km qui bondit comme un kangoorou; pouvez-vous m'indiquer ce qui se passe ? je crois que ce sont les sphères d'amortisseur de devant qui demande à être changer exact ? j'ai vu sur mister auto des sphères Bolk avant à 55 Bar qu'en pensez-vous ? merci de m'apporter une aide sur ce sujet

[tchris_fr]

Bonjour,

 

Oui, ce sont très probablement les sphères.

A noter que si celles de roue sont HS, il y a fort à parier que les autres le sont aussi.

Donc, à moins d'avoir de quoi les tester, il faut toutes les remplacer.

Selon le modèle il y en a entre 6 et 10.

Quel est son n° de série ?

 

Cette discussion est plutôt pour les sphères mutlicouches qui sont fabriquées uniquement par Citroën (et Eurorepar).

 

Les autres marques ne le sont pas et durent beaucoup moins longtemps ... mais sont aussi beaucoup moins chères à l'achat.

Tout dépend si c'est un véhicule qu'on souhaite garder ou non.

[tchris_fr]

J'ai refais le point sur les références qui ont évoluées depuis mon premier message.

En bleu les références Citroën et en vert les Eurorepar (moins chères)

 

 

Xantia non hydractives

Avant

• Roues après 31 mai 1995 : 5271 30 ou E587015 (50 bars, multicouches rondes)
  
• Roues avant 31 mai 1995 : 5271 28 (65 bars, multicouches rondes). La référence de remplacement indiquée par Citroën est 5271 30 / E587015
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR. La référence de remplacement indiquée par Citroën est 16 383 770 80

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou E587013 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR. .La référence de remplacement indiquée par Citroën est 16 383 770 80
  
• Hydractive : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe). La référence de remplacement indiquée par Citroën est 16 383 770 80

 

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

 

Xantia activa

Avant

• Roues :5271 62 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR. La référence de remplacement indiquée par Citroën est 16 383 770 80
  
• Hydractive : 5271 H6 ou 16 193 780 80 (ou 5271 J2 ou 5271 G4; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Ma Pièce Auto (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

[bernard 47c08]

Je me tâte si je vais passer sur ma non hydractive à du plus ferme en posant des 50 bars multicouches rondes à l'avant et des soucoupes 30 bars à l'arrière ou bien rester sur du souple en mettant des multicouches 65 bars à l'avant et des 40 bars monocouche à l'arrière, actuellement j'ai des 70 bars mono à l'avant et des 40 bars mono à l'arrière

 

j'aimerai avoir un peu moins de roulis mais je voudrais aussi du vrai confort Citroen

[tchris_fr]

Si tu ne veux pas de roulis, il y a l'Activa ... mais ce n'est pas la plus confortable des Xantia ... (mais probablement le meilleurs compromis au monde entre confort et tenue de route).

[bernard 47c08]

C'est sûr mais à cause de mon dos je suis obligé de faire passer le confort avant la tenue de route heureusement même souple une suspension hydro permet une bonne tenue de route malgré le roulis surtout en version légère comme une 1.8 16V (moins de 1300kg)

[serialpyro]

https://www.eurorepar.com/FR-f [...] on/Spheres

[tchris_fr]

Merci pour le site : je vais pouvoir remettre à jour mon tableau global de sphères

[serialpyro]

[serialpyro]

Je pense d'aileurs que je vais acheter des multi eurorepar car je n'arrive pas à avoir une appro fiable avec tetess.

[tchris_fr]

Attention : toutes les Eurorepar (comme toutes les Citroën) ne sont pas multi

Pour les accus, tu as les casses avec maintenant pas mal de C5 disponibles.

[serialpyro]

Par chez moi ça fait bien longtemps qu'elles ne stockent plus et broient tout.

[tchris_fr]

Par chez moi ils les gardent encore (même les Xantia sont conservées ... certes pas forcément très longtemps !)

Pour les BX par contre il y a intérêt à les repérer dès l'arrivée ...

[serialpyro]

J'ai fait du stock pour ma bx à l'époque

[tchris_fr]

J'ai refait le point sur les références qui ont à nouveau évoluées depuis mon premier message (au 11/02/2020)

En bleu les références Citroën et en vert les Eurorepar (moins chères)

 

 

Xantia non hydractives

Avant

• Roues : 5271 30 ou E587015 (50 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• Roues Break : 5272 50 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou 16 383 747 80 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe).

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

 

Xantia activa

Avant

• Roues : 16 380 419 80 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 5271 H6 ou 16 383 800 80 (ou 16 380 442 80 ou 16 193 784 80 ou 5271 G4 ou 16 383 799 80; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Ma Pièces Autos (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

[bernard 47c08]

Merci tchris justement je réfléchis à ce que je vais mettre pour remplacer mes sphères je vais peut être passer en multicouches

 

l'adaptateur pour la SC MAC on le trouve où ?

[tchris_fr]

Sur la boutique de l'Activa Club (adhésion automatique au club à 25 € en + si pas déjà membre) :

http://www.activa-club.fr/Acti [...] coupe.html

[bernard 47c08]

Merci tchris il me semblait bien

[tchris_fr]

Erreur sur les dernières refs sur les soucoupes de roues AR sur berline hydractive et activa (11/03/2020), ci dessous la version corrigée.

En bleu les références Citroën et en vert les Eurorepar (moins chères)

 

 

Xantia non hydractives

Avant

• Roues : 5271 30 ou E587015 (50 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• Roues Break : 5272 50 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou 16 383 747 80 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 383 755 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP -> la référence pour berline semble donner un résultat acceptable (je n'ai pas testé personnellement = 16 383 755 80)
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe).

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

 

Xantia activa

Avant

• Roues : 16 380 419 80 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 383 755 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 5271 H6 ou 16 383 800 80 (ou 16 380 442 80 ou 16 193 784 80 ou 5271 G4 ou 16 383 799 80; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Ma Pièces Autos (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

[bernard 47c08]

Salut tchris

 

quelle différence pour la SC MAC entre 16 380 458 80 et 16 383 770 80

[tchris_fr]

La première est la référence Citroën, la seconde la référence Eurorepar ... censée être moins bien donc moins chère (à l'époque où Citroën les fabriquait j'ai toujours eu l’impression que c'était les mêmes avec juste un marquage différent !)

[bernard 47c08]

Ok tchris oui tu l'avais dit dans un post sur PC si vraiment c'est les mêmes aucune raison de dépenser plus

 

par contre l'une comme l'autre ne passe pas sur le site MA pièces autos

 

https://www.accessoires-specia [...] it_search=

 

https://www.accessoires-specia [...] it_search=

[tchris_fr]

Il faut enlever les espaces.

Mais même sans ça ne passe pas (ce sont les bonnes réfs, j'ai vérifié sur Citroën Service).

Il me semble qu'ils ont perdu leur procès contre PSA ... ce qui pourrait vouloir dire qu'ils ne vendent plus de pièces PSA ??! (je n'ai pas l'info ...)

 

Essaye de les appeler.

[bernard 47c08]

Oui ça n'a pas l'air de tourner très rond avec les pièces d'origine la plupart sont en rupture de stock mais c'est plutôt qu'ils ne sont plus approvisionné par PSA

 

je vais passer commande par téléphone on verra bien

[Pamyr]

Voici un résumé des références pour monter n'importe quelle Xantia en sphères multicouches.

A date toutes peuvent être remplacées par des multicouches ... hors celles de roues AR sur une break pour lesquelles la référence est NFP (et aucune autre référence ne s’en approche …)

 

Les sphères à membrane multicouches font l'objet d'un brevet Citroën et ne peuvent donc être vendues que par Citroën (ou Eurorepar).

Plus chères à l'achat, elles ne perdent quasiment pas de pression pendant leur vie et ainsi conservent –quasi- leurs caractéristiques d'origine en permanence.

Le confort du véhicule est ainsi optimum et quasi constant et le circuit hydraulique ne souffre pas de sphères hors tolérances.

Leur durée de vie est de fait beaucoup plus longue et peut atteindre plus de 15 ans.

 

Lorsqu'elles lâchent, c'est le plus souvent par la rupture de leur membrane.

 

A noter que, sur ces sphères, c’est plus le kilométrage que l’âge qui importe.

Je n’ai pas eu l’occasion de voir de telles sphères HS –sur Xantia- avant 160 000 km.

 

Toutes les soucoupes de marque Citroën ou Eurorepar sont multicouches.

Toutes les sphères rondes de marque Citroën ou Eurorepar avec 3 « marques » en leur sommet sont multicouches (quelles que soit leur couleur, verte ou grise).

Attention :

• pour le CJDJ, sur certaines 2,1l TD et HDI, la soucoupe ne peut pas se visser complètement (elle touche le moteur) et ne peut donc pas être montée directement. Une solution est alors de monter une multicouche ronde référence 5276 09 (70 bars au lieu de 62, donc un peu hors tolérances, +8 bars au lieu de +5 ...)
  
• pour la SC-MAC et la SC-CAR AV un adaptateur est indispensable : il est fabriqué par l’activa club et disponible sur sa boutique (adhésion indispensable).

adaptateur pour sphères SC-MAC et SC-CAR AV boutique activaclub

Photos :

 

• Certaines sphères nécessitent la suppression de leur pastille amortisseur pour être montées comme accumulateur ; voici un tuto :

suppression de l'amortisseur d'une sphère

 

• Avant 1994 les Xantia (non hydractives ou hydractives) n'étaient pas équipées du SC-MAC, elles n'ont donc pas la sphère SC-MAC.

J’indique ci-dessous les références toujours fabriquées (à date: 22/11/2017) les plus proches convenant à la Xantia.

 

Les références de la forme EXXXXXXX et 16 193 XXX 80 sont de la marque Eurorepar : moins chères que les Citroën, elles semblent parfaitement identiques (hors marquage).

Xantia non hydractives

Avant

• Roues après 31 mai 1995 : 5271 30 (50 bars, multicouches rondes)
  
• Roues avant 31 mai 1995 : 5271 28 (65 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou E587013 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR
  
• Hydractive : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe)

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

Xantia activa

Avant

• Roues :5271 62 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 95 669 124 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 5272 43 ou 16 193 785 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 193 787 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 5276 10 ou 16 193 804 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR
  
• Hydractive : 5271 H6 (ou 5271 J2 ou 5271 G4; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 5272 48 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Citroën Lorient (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

 

L'avantage par internet est qu'il y a toujours une remise par rapport au prix catalogue (actuellement 22% sur les sphères).B

 

Bonjour

Merci de ces précieuses indications. J'ai une Xantia que j'aime bien, et que je voudrais faire durer encore (aussi longtemps que moi si possible)

 

Je ne fais pas de longs parcours avec, donc la remarque "c’est plus le kilométrage que l’âge qui importe", me laisse à penser que ces sphères multicouches pourraient me durer longtemps.

Deux questions :

- Peut-on trouver ces sphères dans toutes les concessions Cirtoën vendant des pièces détachées ? Est-ce que Eurorepar vend sur maintenant Internet, ou bien seul Citroën Lorient est-il toujours le seul à le faire?

 

- Avez-vous une idée du prix ?

Merci de vos réponses, et bravo pour votre connaissance du sujet, et votre gentillesse pour la partager

Cordialement

Pamyr

[tchris_fr]

Dès l'instant ou la concession a un comptoir "pièces détachées" (qui vend au particulier ... j'ai cru comprendre que ce n'était plus forcément le cas partout) il a accès aux mêmes pièces Citroën que toutes les autres (au pire elles ne sont pas en stock mais sont commandables).

Il doit être possible d'y commander aussi des Eurorepar.

 

A ma connaissance il n'y a plus que "midi auto" qui vende au particulier par internet (est ce que ça va durer ? ils sont apparemment en procès avec PSA ...).

Le prix des soucoupes multicouches est de l'ordre de 130 € pièce sans réduction (le site midi auto permet de connaitre le prix de chaque en entrant sa référence).

Par exemple la référence 527176 est à 137,02 € actuellement.

 

 

Malgré ce prix élevé, c'es rentable à long terme.

J'ai testé récemment les sphères de ma Xantia Activa Tct (que j'ai depuis 20 ans, équipée de 10 sphères multicouches) : les plus anciennes ont 15 ans / 200 000 km et sont TOUTES encore parfaitement bonnes (toujours dans les tolérances constructeur).

Par exemple celles de roues AR -dont la tolérance est la plus faible avec -10 bars- sont à 25 au lieu de 30 et ont donc encore 5 bars de marge avant d'être HS.

[bernard 47c08]

Salut tchris en Eurorepar les tarifs sont moins élevés tu n'avais pas dit que la qualité était la même ?

[tchris_fr]

Je pense que c'est la même en effet (personnellement je prends de l'Eurorepar quand c'est possible ... mais toutes les références ne sont pas possibles en Eurorepar).

 

 

A noter que mon expérience pratique sur ma Tct a été réalisée avec des sphères/soucoupes neuves Citroën (pas d'Eurorepar à l'époque) sauf une soucoupe de C5 que j'avais acheté d'occasion à la casse (montée sur l'hydractive AR de mémoire).

[Pamyr]

Erreur sur les dernières refs sur les soucoupes de roues AR sur berline hydractive et activa (11/03/2020), ci dessous la version corrigée.

En bleu les références Citroën et en vert les Eurorepar (moins chères)

 

 

Xantia non hydractives

Avant

• Roues : 5271 30 ou E587015 (50 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe)
  
• Roues Break : 5272 50 (40 bars, soucoupe) NFP
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.

 

Xantia hydractive (non activa)

Avant

• Roues : 5271 76 ou 16 383 747 80 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)

 

Arrière

• Roues Berline : 16 383 755 80 (30 bars, soucoupe)*
  
• Roues Break : 5272 51 (40 bars, soucoupe) NFP -> la référence pour berline semble donner un résultat acceptable (je n'ai pas testé personnellement = 16 383 755 80)
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe).

 

* pour les roues AR, seule la référence pour activa reste disponible mais convient

 

Xantia activa

Avant

• Roues : 16 380 419 80 ou E587027 (45 bars, multicouches rondes)
  
• CJDJ : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe)
  
• Hydractive après 12/97 sauf V6 : 16 380 435 80 ou E587021 (75 bars, multicouches ronde)
  
• Hydractive avant 12/97 ou V6 : 5276 09 (70 bars, multicouches ronde)
  
• SC-CAR : 16 380 443 80 ou 16 383 753 80 (62 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR

 

Arrière

• Roues : 16 383 755 80 (30 bars, soucoupe)
  
• SC-MAC : 16 380 458 80 ou 16 383 770 80 (50 bars, soucoupe) AVEC ADAPTATEUR.
  
• Hydractive : 5271 H6 ou 16 383 800 80 (ou 16 380 442 80 ou 16 193 784 80 ou 5271 G4 ou 16 383 799 80; 57 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur
  
• SC-CAR : 16 380 444 80 ou 16 193 786 80 (30 bars, soucoupe) après suppression de l'amortisseur

 

 

Comme elles ne sont vendues que chez Citroën, il faut soit se déplacer dans une concession qui a un comptoir "Pièces détachées", soit les commander sur internet via le site de Ma Pièces Autos (indiquer la référence de sphère sans les espaces dans le champ de recherche).

 

 

Bonjour

J'ai passé commande à Midi Auto à Lorient, après avoir pris soin de les appeler pour vérifier les références (mon courriel au service client restait sans réponse, rapport au confinement probablement) et l'interlocuteur que j'ai eu m'a confirmé, après vérification selon l'immatriculation de ma Xantia, que les soucoupes 527248 convenaient pour l'arrière. 159,44 euros pièce, soit 327,38 euros la paire avec le port J'ai donc commandé, et je viens d'aller les chercher au point relais colis.

 

 

Mais le même jour, je reçois la réponse du service client, qui a repris le travail, et qui m'indique la référence 1638042280 à 97,98 la pièce

 

Je l'informe aussitôt de la commande que j'ai passée, et on me confirme que cette référence 527248 ne convient pas à ma Xantia

 

Je viens de leur demander si la référence 1638042280 à 97,98 qu'ils me préconisent correspond bien à des soucoupes, auquel cas ça ferait mon affaire avec un moindre coût appréciable. J'attends la réponse, lundi prochain probablement.

 

J'avoue être un peu perdu dans ces différentes références. C'est d'autant plus surprenant que j'avais pris le soin de faire vérifier par le magasinier au téléphone. Qui se trompe ? Lui, ou le service client ?

Avez-vous un avis sur la question ? Si oui, cela me rendrait bien service pour y voir plus clair.

 

Merci d'avance de votre aide

Cordialement, Pamyr

[bernard 47c08]

Salut

Midi auto vient de reprendre son activité de vente de pièces PSA qui avait été interrompu pas seulement à cause du confinement mais aussi à cause d'un problème juridique avec PSA

 

j'ai moi même remarqué en passant une commande vendredi une erreur sur un type de sphère que je dois commander

 

cette sphère moins chère à 97,98 euros est je pense une eurorepar et d'après tchris elle aurait la même qualité que l'originale