batterie se vide par intermittence

[Invité §Arn087ha]

bonjour possesseur d'une c5 110 chs de 2004 il m'arrive un souci électrique en effet du jour au lendemain ma batterie s'est vidé d'un coup je suis allé en racheter une au bout de 1 mois rebelote et elle fait sa toutes les 2 semaines, je les deposé pour faire un diag il ne trouve rien l'alternateur charge bien donc je viens vous demander votre avis car je ne sais plus quoi faire

[c4madmig]

en fait il suffit de prendre une pince ampermetrique pour voir si il y as une consommation aprés que le BSI ce soit mis en sommeil. et si c'est le cas, débrancher tout les fusible et les remettre un pars un pour voir d'ou viens cette consommation

[Invité §Arn087ha]

je vous remercie pour le conseille je vais tester mais il faut que je trouve la pince ampermetrique

[Invité §tor808yn]

Salut ! +1 avec C4madmig, il faut contrôler la conso de courant de l'auto, pour ça il te faut une pince Ampèremétrique, voici des exemples:

https://www.amazon.fr/s/?ie=UT [...] 61vt5fq4_b

[hitman313131]

Je constate en parcourant les forums que les c5 ont quand même beaucoup beaucoup de problèmes de connectique... Ma c5 a 100 000km et j'ai eu un problème de connectique dans la serrure avant conducteur et dans le débitmètre...

[Invité §Arn087ha]

merci torx38 du lien et oui hitman je regrette mon achat car en plus de ça l'hydraulique fait des sienne l’arrière monte plus vite que l'avant et a ça le train arrière fait un bruit de c15

[Invité §Arn087ha]

bonjour

j'ai donc fait faire par une connaissance ce que vous vous m'avez conseillez mais rien aucun problème par contre il la passe au diag et comme a chaque fois des erreurs qu'il efface et la voiture ne fait plus de caprice mais je me pose la question j'ai acheté une batterie en août elle est plus petitte que celle d'origine pour la puissance je ne peut pas vous dire car il y'a une étiquette sur le papier qui donne les infos

[Invité §Fra568rP]

Bonjour,

J'ai eu un problème similaire, sur une C5 2.2 HDI de 2002. Il était dû à l'ampli de l'autoradio qui se réactivait et vidait la batterie en 3 jours environ.

Un conseil : Pour trouver la panne sans ampèremètre, il suffit de débrancher la moitié des fusibles, voiture à l'arrêt. Si la batterie ne se décharge plus, c'est que le défaut est dans les circuits déconnectés.

Sinon, il est dans l'autre moitié. Vérifier en faisant l'opération inverse.

 

Une fois validée, recommancer l'opération avec la moitié des fusibles de la zone défectueuse ..etc .... . En final, il n'en reste qu'un.

Cordialement

FPola

[typo77]

bonjour

j'ai donc fait faire par une connaissance ce que vous vous m'avez conseillez mais rien aucun problème par contre il la passe au diag et comme a chaque fois des erreurs qu'il efface et la voiture ne fait plus de caprice mais je me pose la question j'ai acheté une batterie en août elle est plus petitte que celle d'origine pour la puissance je ne peut pas vous dire car il y'a une étiquette sur le papier qui donne les infos

 

Si on doit remplacer la batterie, il est recommandé de la remplacer par une plus grosse acceptée par la dimension du bac.

D'origine, ils montent des batteries de capacité limite pour ceux qui ne roulent pas beaucoup.