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Lève-vitre Xantia 2

 

Dacia : Tavusar Suzuki : RhinoPigeotCitron et 76 utilisateurs inconnus
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Lève-vitre Xantia 2

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doppio
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  1. Posté le 20/10/2017 à 22:18:42  
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bonsoir

Je dois changer le mécanisme lève-vitre.

Je ne sais pas ce que cela veut dire : avec ou sans confort.

le modèle est le valeo :

http://www.mister-auto.com/lev [...] TILLES_ina

Si Caloum lit ce post, pourra-t-il me trouver la référence constructeur ?

merci

cdlt


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Xantia break 1.8i 16v de 2000, 195 800 km - Actuelle

Xantia break 1.8i 16v de 1998, 135 000 km ( 300 020 km)
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francois2b
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  1. Posté le 20/10/2017 à 22:45:24  
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confort veut dire "commande à impulsions", c'est à dire que quand tu appuies brièvement sur le bouton de commande, la vitre monte d'un cran.

quand tu appuies plus longuement, la vitre monte jusqu'en haut.


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xantia 1.8i 16s /// tutoriels xantia --> http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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caloumthai
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  1. Posté le 21/10/2017 à 08:47:39  
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coucou

tu ne précises pas quel côté, conducteur ou passager...

ton LVE droit est référencé 9222F6, donc le Bolk 07091404 est le bon (attention, tu vas devoir certainement adapter la connectique), mais tu as moins cher, si tu récupères ton moteur : http://www.ebay.fr/itm/MECANIS [...] Swi8VZTEs5


la référence du gauche est 9221E1, il va falloir récupérer ton moteur : http://www.ebay.fr/itm/CITROEN [...] Sw2olZcH-L
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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : http://www.forum-auto.com/marq [...] t42818.htm
Photoreportage "tour de France moto 2017" : http://www.forum-auto.com/moto [...] 377518.htm
tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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doppio
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  1. Posté le 21/10/2017 à 14:36:17  
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caloumthai a écrit :

coucou

tu ne précises pas quel côté, conducteur ou passager...

ton LVE droit est référencé 9222F6, donc le Bolk 07091404 est le bon (attention, tu vas devoir certainement adapter la connectique), mais tu as moins cher, si tu récupères ton moteur : http://www.ebay.fr/itm/MECANIS [...] Swi8VZTEs5


la référence du gauche est 9221E1, il va falloir récupérer ton moteur : http://www.ebay.fr/itm/CITROEN [...] Sw2olZcH-L
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Bonjour Calou

Tu as raison : c'est le côté chauffeur
comme le système était à moitié débranché, je n'ai pas testé le moteur.
il dois fonctionner car c'est le câble qui était cassé.

cdlt


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caloumthai
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  1. Posté le 21/10/2017 à 15:50:00  
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Tu es certain que c'est le câble qui est cassé, ou plutôt l'agrafe coulissante sur le rail ?
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francois2b
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  1. Posté le 21/10/2017 à 17:19:38  
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tuto :

http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/leve_vitre.htm


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doppio
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  1. Posté le 21/10/2017 à 18:06:49  
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caloumthai a écrit :

Tu es certain que c'est le câble qui est cassé, ou plutôt l'agrafe coulissante sur le rail ?
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je ne sais plus : l'agrafe est resté sur la vitre.

il va falloir re-démonter cette fichue garniture!

voici le mécanisme


20171021_174052Voir l'image en grand0 vote


20171021_164731Voir l'image en grand0 vote


20171021_164753Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 21/10/2017 à 18:40:50  
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là, le mécanisme est en effet cassé, il manque une "roulette" en haut, sur ta première photo
sinon il aurait fallu remplacer uniquement l'agrafe sur le rail


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  1. Posté le 21/10/2017 à 20:21:31  
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salut Pascal,

sur la première photo, il y a la "roulette", non ? en haut, à gauche ...

par contre, on ne voit pas dans quel état est l'agrafe.

c'est probablement elle qui a explosé, les câbles n'ont pas l'air cassés.
Message édité par francois2b le 21/10/2017 à 20:23:06

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  1. Posté le 21/10/2017 à 21:29:41  
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bonsoir François
oui, tu as raison, la "roulette" c'est bien celle qui est en haut à gauche de la photo, elle est montée sur ressort pour justement tendre le câble

il faut voir si cette roulette n'est pas abîmée et peut être remontée ainsi
et ensuite, remplacer l'agrafe cassée : http://www.ebay.fr/itm/Agrafe- [...] 3f489bf25a


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  1. Posté le 21/10/2017 à 23:20:13  
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en fait, la roulette était dans le vide poche avec l'agrafe métallique.
je pense que le précédent propriétaire a ouvert la portière car le moteur n'était pas relié au bouton.

je vais commander l'agrafe, en croisant les doigts que ça ne soit pas autre chose.
Sinon démontage encore de la garniture.


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  1. Posté le 22/10/2017 à 07:23:51  
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tu ferais mieux de rouler sans la contreporte en attendant que ton lève-vitre soit fonctionnel, ça sera bien plus simple ! :lol:


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francois2b
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  1. Posté le 22/10/2017 à 09:01:15  
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c'est ce que j'ai fait pendant quelques temps :lol: .

à ce propos, j'avais acheté la fameuse agrafe et je l'ai monté sur mon lève-vitre de secours ( que j'avais acheté il y a longtemps avant que l'on ne trouve les pièces de remplacement ).

et depuis je ne l'ai pas utilisé, je suis toujours sur celui qui a l'agrafe "restaurée".

preuve s'il en est, que le problème vient souvent du manque de boîtier séquentiel sur la porte passager.

la force exercée par le moteur est telle que, quand la vitre arrive en bout de course, ça "tire" fort sur les attaches des câbles.

http://xantia.pagesperso-orang [...] ssager.htm


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  1. Posté le 22/10/2017 à 17:46:14  
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Salut

Alors, pour ne pas trop emmerder, car c'est déjà assez pénible comme ça, et pour avoir du le faire il y a pas longtemps, je préférerais ceci :

https://www.oscaro.com/mecanis [...] 527-1561-p

Et oui, un mécanisme complet sans moteur, mais avec mécanisme, câbles, agrafes, poulies etc... Pour 68 €.
Là, tu seras sure du montage, et de l'enroulage des câbles !

Ça reste du Valéo (ou Magnetti Marelli). moi, j'ai acheté le côté passager avec Moteur en Magnetti Marelli pour un peu moins de 80 €

C'est ici : lève-vitre avant xantia phase2 (p. 3)
En troisième page, avec photos...

Bye
Jean-Charles


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La 2cv n'est pas une voiture, c'est un art de vivre
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  1. Posté le 23/10/2017 à 08:56:19  
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merci pour cette info.

elle sera très utile, surtout si le moteur est en cause.


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  1. Posté le 24/10/2017 à 22:34:18  
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Jamais entendu parler de moteurs réellement hs. C'est costaud. A moins que la contre porte ait déjà été démontée et le pare pluie mal remis. Et là le moteur aurait pris l'eau...
Mais c'est souvent un bout de plastique qui lâche en faisant fusible et le câble se marque si la course continue car il sort du tambour.
La solution que j'ai choisie, j'aime à le répéter, mais c'est la plus durable et economique.


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BX 19TZS 1990 110Mkm
XANTIA HDI SX 1999 311Mkm
XANTIA HDI EXCLU 2000 272Mkm
TWINGO 2 2009 9Mkm
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