Pneu légerement dégonflé après choc contre trottoir

[Invité §Ano503hQ]

Bonjour à tous,

 

Je vous contacte aujourd'hui car il se trouve que j'ai un légé problème concernant mon pneu avant côté conducteur. En effet mercredi soir en rentrant d'une très longue journée, j'ai heurté un trottoir. Sur le moment juste le " choc " a été un peu surprenant. Mais je n'ai pas eu de difficulté sur le reste de la route ( environs 1h de route restante ).

Aujourd'hui, je prend ma voiture et me rends compte que mon pneu est légèrement dégonflé ( voir photos ). Lorsque je me suis rendu au travail, j'entendais comme une sorte de bruit de frottement comme si ( par exemple ) un papier était resté collé sur la roue qui tourner ( " une sorte de tchik tchik tchik " ).

 

 

J'aimerais donc avoir votre avis si je dois regonfler le pneu ou bien changer la roue ( ayant un rendez vous ce soir à 1 heure de là où je me trouve actuellement ). Pensez-vous que ma roue puisse tenir le long du trajet sachant que si elle continue de se dégonfler je la changerais ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

 

 

 

 

[Invité §bal512Ji]

il faut au moins regonfler le pneu ensuite faire contrôler la roue en la mettant dans le vide et la faire tourner à la main...mais le plus sur est de vérifier la géométrie du train avant aller chez Norauto ou similaire ou plus sûr euro master ! car quand même si il y a un défaut le pneu va se fusiller vite fait et ça c'est cher et puis la tenue de route va être mauvaise ! DSL

[Invité §tor808yn]

Salut ! Moi à ta place, je changerais la roue, et mettrais celle de secours à la place !

Sur la photo du haut, il me semble deviner sur la partie haute du flanc, des traces plus sombres, comme quoi le pneu à rouler trop dégonflé, et, est entrain de se désagréger de l'intérieur, d'ou le bruit en roulant !!!

[letoine1]

Enleve l'enjoliveur, leve la voiture et fait tourner la roue pour voir si c'est voile.

Le choc a peut etre ecarte le pneu de la jante et laisse echapper l'air.

La structure mettalique du pneu a peut etre recue....

Le pneu a l'air pas trop use, a la rigueur tu prends la roue de secours, un pneu neuf meme marque meme modele et cette roue en secours.

Demande conseils a un marchand de pneus serieux.

[typo77]

Etant donné la violence du choc, il vaudrait mieux contrôler si le train arrière n'a pas bougé...