achat d'un c4 Picasso d'occasion en Belgique oui mais ?

[Invité §tip424lp]

Bonjour,

 

Je commence à regarder pour acheter un c4 Picasso d'occasion modèle 2016 , surement un bluehdi 120ch et je suis tombé sur des annonces Belges plutôt inintéressantes.

 

déjà première question, je vois que chez eu leur moteur sont des bluehdi 115hp se sont les même moteurs ? même puissance ?

 

 

Je sais que c'est l'europe mais acheter en Belgique, même dans un Citroën à Bruxelles j'ai besoin de papier supplémentairement? un truc a faire gaffe ?

 

il le garantisse 24mois (garage Citroën) en france aussi elle sera garantie ?

 

désoler si les questions on l'aire bête, mais je n'est jamais acheter hors France

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §dav267kB]

Salut,apparemment,pas de formalité particuliere.

 

http://ww2.autoscout24.fr/seal_213.aspx

 

La garantie constructeur est à mon avis europeenne donc si tu l'achete en Belgique,elle sera garantie sur le sol français.

 

Pour savoir,il suffit d'appeler une concession en Belgique.

 

 

Ce sont les mêmes moteurs.

 

 

Si tu fais cette demarche,je suppose que c'est avantageux pour toi,non?

[bricoleu10]

Demander si la voiture possède un Car-pass.

https://gocar.be/fr/actu-auto/ [...] ue-4378144

Le trafic des compteurs a été très importante dans ce pays avant sa mise en place.

https://www.car-pass.be/fr/

[gegeO8]

salut

il faut que la voiture ait plus de 6 mois (c'est le cas) ET plus de 6000 km sinon il est considéré neuf en France.

tu dois avoir un COC (certificat de conformité européen) et une facture du garage ( + un acte de vente français en plus de la facture si achat à un particulier)

tu dois déclarer la voiture au centre des impôts dont tu dépends pour avoir un quitus fiscal (gratuit si occasion, cf première ligne)

attention, tu devras payer la taxe co2 (le malus écologique) qu'il aurait fallu payer lors de l'achat de la voiture neuve en france (si 9/2016 par exemple, la taxe qui était appliquée à ce moment là).

[Invité §tip424lp]

Merci pour vos réponses, du coup avec les kms pour y aller la taxe à payer, pas sur que le jeux en vaille la coup.

[gegeO8]

il faut tout calculer

[Invité §ota608jx]

>Le trafic des compteurs a été très importante dans ce pays avant sa mise en place.

Une phrase qui laisse sous-entendre que cela le serait moins en france, ben voyons.

En belgique le car-pass existe depuis 2006 et permet d'être rassuré quand au kilomètrage. Encore faut-il que le véhicule n'aie pas été immatriculé à l'étranger avant.

Le kilomètrage c'est important mais ce qui l'est encore plus c'est de savoir où ils ont été parcourus: question usure 1 km en ville en vaut bien 3 sur autoroute.

115cv (85KW) car la TMC (taxe de mise en circulation) belge est plus élevée (495€ au lieu de 125€) au delà. Autrement, c'est le même moteur que la version 120 cv (qui existe même en 124cv dans les pays de l'Est).

Je vend la mienne: https://www.2ememain.be/autos/ [...] 80289.html

C'est une euro6 , 103g/km pour le co2 pour la version 120cv: il n'y aura pas de malus à la première immatriculation en france.

[Invité §cal245LI]

>Le trafic des compteurs a été très importante dans ce pays avant sa mise en place.

Une phrase qui laisse sous-entendre que cela le serait moins en france, ben voyons.

En belgique le car-pass existe depuis 2006 et permet d'être rassuré quand au kilomètrage. Encore faut-il que le véhicule n'aie pas été immatriculé à l'étranger avant.

 

 

bonjour

notre ami Bricoleu10 n'a pas dit cela...

 

mais il faut reconnaitre qu'il existe des garages à la frontière belgo-française qui ont pignon sur rue et qui ne se cachent pas de modifier les kilométrages

 

c'est juste pour attirer l'attention sur la nécessité de demander le Carpass que notre ami Bricoleu10 est intervenu.

 

d'ailleurs je conseille systématiquement à tous les membres qui veulent acheter un véhicule provenant de Belgique, de l'exiger. et si le vendeur ne le fournit pas, de fuir !

 

il y a plusieurs mois, il y avait un "vendeur de véhicules d'occasion" dans mon secteur, qui présentait une trentaine de véhicules "attractifs" (Mini, Mercedes, BMW...), tous venant de Belgique, et ayant parcouru tous moins de 10.000 kms par an en moyenne !

bin voyons !!!

[bricoleu10]

Rien a rajouter sur les précisions de caloumthai, j'habite a 5 kms de la frontière, il y une dizaine d'année la fraude était très importante, c'est pour cela que le gouvernement Belge a crée le Carpass.

Aujourd'hui la France a bien rattrapé son retard dans la fraude, les lois sont plus sévères mais la justice est débordée.....

La méfiance est de rigueur lors de l'achat d'une voiture d'occasion, Carpass, facture d'achat, factures d'entretien....

Tout les vendeurs ne sont pas malhonnete.

[Invité §cal245LI]

Rien a rajouter sur les précisions de caloumthai, j'habite a 5 kms de la frontière, il y une dizaine d'année la fraude était très importante, c'est pour cela que le gouvernement Belge a crée le Carpass.

Aujourd'hui la France a bien rattrapé son retard dans la fraude, les lois sont plus sévères mais la justice est débordée.....

La méfiance est de rigueur lors de l'achat d'une voiture d'occasion, Carpass, facture d'achat, factures d'entretien....

Tout les vendeurs ne sont pas malhonnete.

 

il est même dommage qu'en France, nous n'adoptions pas un système similaire, ça serait simple à mettre en place, c'est un simple fichier informatique anonyme...

 

j'ai proposé l'idée un jour à mon Député, bah voilà quoi...