poignée de maintien

[Invité §Ano656Hw]

Bonsoir,

 

Toujours très satisfait de ma C4 Millenium puretech 130 EAT6.

 

Un regret toutefois au niveau de l'aménagement, c'est l'absence de poignée de maintien sur l'accoudoir des portière avant. C'est la première fois que je relève (ou plutôt ma femme) une telle absence dans une voiture moderne. Cela concerne surtout le passager, le conducteur étant accroché au volant... Il y a bien une poignée au plafond mais bonjour les voyages le bras en l'air !!!!

 

Y-a-t-il une possibilité d'en "greffer" une ou est-ce une idée totalement farfelue ?

 

Merci de vos idées ou expériences.

[Invité §unp877AL]

Bonsoir,

 

Toujours très satisfait de ma C4 Millenium puretech 130 EAT6.

 

Un regret toutefois au niveau de l'aménagement, c'est l'absence de poignée de maintien sur l'accoudoir des portière avant. C'est la première fois que je relève (ou plutôt ma femme) une telle absence dans une voiture moderne. Cela concerne surtout le passager, le conducteur étant accroché au volant... Il y a bien une poignée au plafond mais bonjour les voyages le bras en l'air !!!!

 

Y-a-t-il une possibilité d'en "greffer" une ou est-ce une idée totalement farfelue ?

 

Merci de vos idées ou expériences.

 

 

arrête de conduire comme Sébastien Loeb

[Invité §Ano656Hw]

Bonsoir

Cet après-midi 170 kms sur les petites routes bien sinueuses du Jura en conduite très pépère et crois moi, ma femme aurait bien aimé avoir une poignée sous la main...

 

Alors une petite réponse sérieuse unpeufou si tu veux bien....

[Invité §Ano656Hw]

Bonjour,

 

je suis étonné que mon post n'ait provoqué aucune réponse ni commentaire. A croire que cette absence de poignée de maintien ne gêne personne. J'ai eu l'occasion de transporter plusieurs personnes à la place passager avant et tous ont regretté cette absence de poignée !!!

[Invité §unp877AL]

Bonjour,

 

je suis étonné que mon post n'ait provoqué aucune réponse ni commentaire. A croire que cette absence de poignée de maintien ne gêne personne. J'ai eu l'occasion de transporter plusieurs personnes à la place passager avant et tous ont regretté cette absence de poignée !!!

 

 

c'est qu'elles y sont les poignées de maintien : en haut , là ou il faut qu'elles soient .

et sois content , maintenant beaucoup de constructeurs économisent les poignées de maintien en les remplaçant par une fente dans un semblant d'accoudoir ( 10 fois moins efficaces )

et les sièges sont assez enveloppants et maintiennent correctement . tu devrais conseiller à ton épouse de mettre le dossier moins vertical , elle sera mieux maintenue dans les virages .

et c'est bizarre , aucun de mes passagers avant ne s'est plaint d'une absence de poignée de maintien . C'est sur que si à tous tes passagers tu leur dis ça serait mieux s'il y avait une autre poignée de maintien au niveau de l'accoudoir , tous vont te répondre oui .

 

maintenant , dans des virages serrés , essaie de te maintenir avec une poignée de maintien au niveau de l'accoudoir : faut des super biceps !

alors que tu te maintiens facilement quand la poignée de maintien est en haut .

[Invité §Ano656Hw]

Merci "unpeufou" je vais transmettre à l'intéressée qui voyagera désormais avec un bras en l'air.

 

C'est vrai que les constructeurs rabotent sur certains accessoires, je pense aussi à l'accoudoir central avant sur lequel on ne peut guère poser que quelques centimètres carrés de la pointe du coude....

 

A part çà toujours très content de la C4. j'ai eu l'occasion de solliciter quelques grosses accélérations sur autoroute, la boîte EAT6 répond admirablement et le 130 cv pousse très fort.

[Invité §beb656zg]

slt

pour info l'accoudoir central s'avance!!!

[Invité §Ano746vG]

Bonsoir et merci. L'allongement de l'accoudoir central ne m'avait pas échappé. Avec un peu d'adresse on peut y loger la pointe du coude......

[jllc]

Si j'en crois les docs constructeur (Citroën Service), il semble qu'il existe des garnitures de portières avec et d'autre sans cette poignée :

 

 

 

 

A noter que placé là, ces poignées servent d'abord à tirer la portière pour la fermer.

 

Si c'est ce qu'il te faut, reste à voir s'il existe une variante assortie à ton intérieur, et si oui, soit en commander chez Citroën (mais ça va faire cher), soit en trouver à la casse (sur une voiture accidentée).

[Invité §Rei501JG]

Si j'en crois les docs constructeur (Citroën Service), il semble qu'il existe des garnitures de portières avec et d'autre sans cette poignée :

 

 

 

 

A noter que placé là, ces poignées servent d'abord à tirer la portière pour la fermer.

 

Si c'est ce qu'il te faut, reste à voir s'il existe une variante assortie à ton intérieur, et si oui, soit en commander chez Citroën (mais ça va faire cher), soit en trouver à la casse (sur une voiture accidentée).

 

Bonjour,

La dite pièce numéroté '5' sur l’illustration est une simple garniture métallique rehaussant le haut-parleur intégré et nullement une poignée. Bien à vous

[Invité §Ano221MI]

Tout le monde aura compris que jllc ne parle pas de la piece 5

 

D’après ces images, certains modèles possèdent donc des poignées de maintien sur les accoudoirs. Ils pouvaient pas en mettre sur tous les modèles ? Cette voiture est bourrée de défauts.

[Invité §unp877AL]

Bonsoir et merci. L'allongement de l'accoudoir central ne m'avait pas échappé. Avec un peu d'adresse on peut y loger la pointe du coude......

 

 

bizarre , on doit pas avoir même accoudoir

le mien se règle en longueur et en hauteur , pour être à l'emplacement idéal de mon coude

et il est assez large pour mon coude et celui de mon épouse

[Invité §Ano746vG]

Bonjour et merci à tous. je crains effectivement comme le dit " jllc" que la facture soit dissuasive, je demanderai à la cc lors d'un prochain passage.

 

pour "unpeufou" je pense effectivement que nous n'avons pas le même accoudoir. Le tien correspond à celui du modèle Shine, pour le modèle Millenium ils ont dû gratter quelques centimes d'économie en limitant les fonctions....

 

(bon çà n'altère pas trop l'excellence de cette voiture pour le reste. 4 000 kms et :good: )

[jllc]

J'ai reparcouru la doc Citroën de la C4 (j'ai regardé pour la 2ème génération, mais j'ignore si c'est le cas de Anonyme-Latoune25).

 

Y'a pas mal de versions de panneau de garniture, selon la finition et les équipements. Sur la section "Garnissage de porte avant", j'ai 5 déclinaisons, visiblement selon le "décor" :

 

DECOR ALU CHAUD SOFT

DECOR ALU GLACE ANODISE

DECOR GRIS CYRION ET LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE SEQUENTIELLE

DECOR TUNGSTEN

PANNEAU DE PORTE SANS DECOR OU DECOR BASALTE

 

Sur certains, il n'y qu'une variante de panneau (sans doute de l'entrée de gamme) et pour d'autre 7 ou 8 variantes (juste pour le côté droit d'une 5 portes). Et de sacrés écarts de prix :

 

9345 KR : "NOIR MISTRAL" - "FE" ET LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE SEQUENTIELLE" -> 257,04 € TTC

98 115 928 ZD : "FF" ET PLANCHE DE BORD STANDARD + BAS INJECTE ET DECOR BASALTE DEPUIS DATE 20161017 -> 369.31 € TTC

9345 KT : "FBJ- - LAMA" - "FC" ET LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE SEQUENTIELLE" -> 611.36 € TTC

98 071 850 ZD : "FF" ET PLANCHE DE BORD STANDARD + BAS INJECTE DEPUIS DATE 20161017 -> 787,09 € TTC

Si ta C4 est un modèle courant, faudrait voir du côté des casses, sur des exemplaires accidentés.

[Invité §unp877AL]

Bonjour et merci à tous. je crains effectivement comme le dit " jllc" que la facture soit dissuasive, je demanderai à la cc lors d'un prochain passage.

 

pour "unpeufou" je pense effectivement que nous n'avons pas le même accoudoir. Le tien correspond à celui du modèle Shine, pour le modèle Millenium ils ont dû gratter quelques centimes d'économie en limitant les fonctions....

 

(bon çà n'altère pas trop l'excellence de cette voiture pour le reste. 4 000 kms et :good: )

 

 

 

bonjour,

c'est possible qu'on ai pas le même accoudoir , car je crois qu'en " millenium " il n'y a pas le frein de parking électrique automatique ,

et le levier du frein manuel prend de la place .

tu as bien un rangement dans l'accoudoir ? si c'est le cas as tu vérifié si l'accoudoir ne se règle pas en hauteur ?

 

si ça peut te consoler , il y a une chose mieux en millenium qu'en shine ; c'est les jantes : je regrette de ne pas avoir les 16 pouces .

 

moi j'en suis à 19000 km , toujours aussi content , et quel bonheur après avoir fait quelques centaines de km de sortir de l'auto aussi reposé qu'au départ , sans courbatures ni mal de dos , ni mal aux oreilles

 

edit : j'ai mesuré l'accoudoir ; 15 cm de largeur

[Invité §Ano746vG]

Grand merci à "jllc" pour le mal qu'il se donne à fournir des infos. j'irai voir à la cc ce qu'il en est, mais d'ores et déjà je vois que çà fait bien cher et compliqué tout çà pour une poignée.... Encore merci pour les recherches.

 

"unpeufou". Effectivement frein à main manuel sur la Millenium donc accoudoir non réglable en hauteur mais avec rangements tout de même. (c'est bien la C4 2ème génération que je possède (fin juillet 2017).

Merci à toi.

[Invité §ano223jN]

Je viens d acheter une C4 cactus. Pas de poignées. C a me manque horriblement. Nous sommes sur des routes de montagne ceux qui critiquent vivent en plaine.

[Invité §ano223jN]

Je viens d acheter une C4 cactus. Pas de poignées. C a me manque horriblement. Nous sommes sur des routes de montagne ceux qui critiquent vivent en plaine.