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Xantia

suspension avant xantia phase II HDI


Invité §rom375rg
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Invité §rom375rg

Désolé, pour cette longue attente, la personne qui devais me vendre les correcteurs de hauteur ma fait faux bon ,je lui est laisser un message vocal et un sms , il ma jamais répondu, donc je recherche toujours , et comme en se moment sa fait froid je vais attendre un peut pour y démonté sur ma voiture, en attendant je fait des recherches pour trouver les correcteurs de hauteur

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Invité §rom375rg

Bonjour , désolé pour ne pas avoir répondu depuis 2017 car j’étais très occupé , et ma xantia le moteur est HS , la pompe de direction assister c'est mise a fuir coté courroie accessoire et sa ma effiloché la courroie de l'intérieure qui est aller se mettre dans la courroie de distribution sa ma casser tout les lingues je ne c'est pas si c'est le bon thermes , donc voila

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Invité §rom375rg

Bonjour, bernard 47c08 , merci pour ta réponse, de la faire réparer sa me coûterais trop chère , changer la pompe de direction assister changer la courroie d’accessoire , rechanger le kit de la courroie de distribution plus changer les linguets sa me reviens environ a 2500 € , j'ai acheter a la place une C Picasso essence 1.8 l 16V 2007 pour transporter les enfants , toi qui connais en mécanique , ma C 4 Picasso démarre très bien , tien très bien le ralenti mai quand je souhaite accélérer elle veut calé a tu une idée de la panne

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Invité §dav267kB

Salut.

Il faut verifier les bases.

 

Verifie que la crepine de la pompe à carburant ne soit pas colmatee.

 

La pompe à essence peut aussi être en fin de vie.

 

Verifie l'allumage et le boitier papillon et le filtre çà air.

 

1 catalyseur partiellement colmaté peut poser ce genre de soucis.

 

Essaye avec le debimetre debranché.

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Invité §rom375rg

Bonjour , la valise annonce les codes erreurs : P0170 et P0172 , le garage pense dans un premier temps faire une recherche de fuite au durite d'air ( filtre a air ) ???

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Invité §rom375rg

Bonjour, david60350 et merci pour ses deux liens , mai sa me laisse pas mal de possibilité a exploité

 

code : PO170 ( ajustement du carburant )

Fuite à l'admission , système d'injection d'air secondaire , pression de carburant/pompe à carburant , injecteur ( s ) , électrovanne de purge canister,sonde lambda chauffée ( HO2S ).

 

code : PO172 ( système trop riche )

admission obstruée , électrovanne de purge canister , pression du carburant , système egr, injecteur ( s ) , sonde lambda chauffée ( HO2S ).

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