mousse siége AV C4 Picasso

[sagamore]

Bonjour.

 

J'ai acheté le 3 mai 2017 un C4 Picasso 1.6 HDI 110 cv FAP Millénium d'occasion chez un concessionnaire Citroên près de chez moi.

Tout va bien, ça roule sans soucis.

 

Cependant je voyais se déposer de la poussière sur les parties noires en plastoc autour du siège conducteur. J'avais aussi noté une faiblesse du bourrelet de siège coté gauche conducteur ( il me semblait se ratatiner ).

J'ai bien vite compris en parcourant le net avec mon amie Google que j'allais avoir une déconvenue.

 

Mon C4 est garanti 6 mois mais je ne me fais pas d'illusions ( je vais aller voir où je l'ai acheté sans attendre rien de positif ).

 

J'avais il y a une bonne quinzaine d'année dépiauté un siège conducteur de BX pour en remplacer le tissus, puis la même chose il y a 5 ans sur le siège conducteur de ma feu Xantia. Mais je n'avais pas touché à la mousse.

 

Ces voitures étaient peu électronisées. Je me doute qu'il y a des " trucs de branchés " dans les sièges. Ca se débranche facilement ? Quel risque ? Des soucis avec l'électronique ( messages d'erreurs ) ?

 

J'ai trouvé un tuto de changement de tissu sur Audi. Il y en a sur C4 ? ( pas trouvé ).

 

Je poursuis mes recherches ( et un jour j'irai à la casse voir concrètement ).

 

Merci.

[typo77]

Bonjour.

 

J'ai acheté le 3 mai 2017 un C4 Picasso 1.6 HDI 110 cv FAP Millénium d'occasion chez un concessionnaire Citroên près de chez moi.

Tout va bien, ça roule sans soucis.

 

Cependant je voyais se déposer de la poussière sur les parties noires en plastoc autour du siège conducteur. J'avais aussi noté une faiblesse du bourrelet de siège coté gauche conducteur ( il me semblait se ratatiner ).

J'ai bien vite compris en parcourant le net avec mon amie Google que j'allais avoir une déconvenue.

 

Mon C4 est garanti 6 mois mais je ne me fais pas d'illusions ( je vais aller voir où je l'ai acheté sans attendre rien de positif ).

 

J'avais il y a une bonne quinzaine d'année dépiauté un siège conducteur de BX pour en remplacer le tissus, puis la même chose il y a 5 ans sur le siège conducteur de ma feu Xantia. Mais je n'avais pas touché à la mousse.

 

Ces voitures étaient peu électronisées. Je me doute qu'il y a des " trucs de branchés " dans les sièges. Ca se débranche facilement ? Quel risque ? Des soucis avec l'électronique ( messages d'erreurs ) ?

 

J'ai trouvé un tuto de changement de tissu sur Audi. Il y en a sur C4 ? ( pas trouvé ).

 

Je poursuis mes recherches ( et un jour j'irai à la casse voir concrètement ).

 

Merci.

 

Achète des housses sur mesures adaptées à ton véhicule...

[sagamore]

Euh je me suis peut être mal exprimé, c'est la mousse qui se désagrège et je voudrai opérer le siège pour changer la mousse malade.

Le tissus est encore en bon état.

[typo77]

Euh je me suis peut être mal exprimé, c'est la mousse qui se désagrège et je voudrai opérer le siège pour changer la mousse malade.

Le tissus est encore en bon état.

 

Tu peux demander à un sellier de ton voisinage.

J'en ai déjà confié à un artisan qui faisait des aménagement de locaux commerciaux avec des banquettes et autres sièges.

Le travail était impeccable!...

[Invité §jmt803Zu]

Bonsoir

 

En effet lors de mes recherches de C4 pic j'ai pu constater que le bord était souvent ratatiné.

 

Je n'ai pas idée pour la réparation.

 

J'ai démonté le siège passager, il y avait un connecteur à débrancher.

Maintenant je n'ai pas de siège chauffant ni électrique. Le connecteur c'est pour détecter si il y a un passager ( pour la ceinture) pour le conducteur c'est idem à mon avis. Mais peut-être il y a rien.

 

Les airbags ne sont pas dans les sièges à priori.

[typo77]

Bonsoir

 

En effet lors de mes recherches de C4 pic j'ai pu constater que le bord était souvent ratatiné.

 

Je n'ai pas idée pour la réparation.

 

J'ai démonté le siège passager, il y avait un connecteur à débrancher.

Maintenant je n'ai pas de siège chauffant ni électrique. Le connecteur c'est pour détecter si il y a un passager ( pour la ceinture) pour le conducteur c'est idem à mon avis. Mais peut-être il y a rien.

 

Les airbags ne sont pas dans les sièges à priori.

 

Ces contacteurs sont raccordés au calculateur d'airbag.

[sagamore]

Et ça pose des soucis de les débrancher ( déclenchements intempestifs ) ?

[typo77]

Et ça pose des soucis de les débrancher ( déclenchements intempestifs ) ?

 

Si c'est le temps de faire des travaux, non!

S'ils sont débranchés, la voiture sera refusée au contrôle technique obligatoire.