Bruit moteur Xantia 1.8

[Invité §sax751Ny]

Bonjour

 

Je viens vers vous car j'ai une Xantia Phase 2 1.8 8 soupape 92ch de 1998 (code moteur XU7JB) avec 183000km au compteur qui commence a faire un bruit moteur inquiétant depuis une semaine...

 

Je précise avant que le niveau d'huile moteur est bon, j'avais fait la vidange et changement du filtre il y a 2 semaines avec la bonne huile en 10W40...et pas de bruit pendant 1 semaine...

 

Le bruit n'est pas constant, mais est présent la plupart du temps...

J'ai enlevé la courroie d’accessoire et le cache distribution pour voir si le bruit était toujours présent, et il l'est...

J'ai trouvé que la courroie de distribution était un peu lâche, mais j'ai pu comparer sur une autre Xantia d'un pote avec le même moteur et tout parait normal au final...

Je n'ai pas l'impression que le bruit vienne de la distribution (ni galet fixe ni tendeur) mais bel et bien du bloc moteur...mais ou exactement je ne sais pas...ça fait du bruit en haut et en bas...

 

Je vais vérifier de suite les bougies (j'ai déjà eu une bougie qui avait la porcelaine qui s'est désolidarisé un peu du culot sur ma Saxo et ça faisait un bruit de poussoir qui s'est déchargé d'huile), mais le bruit ne me parait pas semblable de souvenir..plutot un gros tic tic au lieu de ce genre de grincement présent sur la Xantia...

 

Un lien youtube pour le bruit:

 

A vote avis,si ce n'est pas les bougies, ça pourrait être un poussoir H.S ou pire encore les coussinets de bielle ou vilo qui commencent a flancher???

 

Merci d'avance pour vos avis éclairés

[Invité §dav267kB]

Salut,c'est sûrement pas le même probleme mais il y a quelques mois,je me suis rendu chez une personne qui avait une safrane 2.5 20v,elle demarrait rarement et quand elle demarrer,il y avait un peu le même bruit que sur ta video et la ligne d'echappement claquait et bouger vu que le moteur ne tourner pas rond.

 

La personne avait finalement trouver,c'etait la regulateur de pression d'essence.

 

Voila,j'avais fait une video,je ne dit pas que c'est ça sur ta xantia.

 

[serialpyro]

On dirait un bruit de courroie qui patine.

[Rom14480]

comment est le galet tendeur de distri ? pas de jeu il tourne normalement ?

[Invité §sax751Ny]

Bonjour, merci pour vos réponses

 

@david60350: le moteur démarre au quart de tour et tourne rond sur ces 4 cylindres, elle régule un peu parfois au ralenti mais je pense que c'est plutôt le moteur pas a pas qui n'est plus tout jeune, même si je l'ai nettoyé il n'y a pas longtemps....   @serialpyro: on dirait un bruit de courroie d’accessoire qui patine mais je l'avais enlevé sur la vidéo !! Je pense pas que ce soit la poulie damper non plus du coup...   @Rom14480: le galet tendeur de distri a l'air correct, il tourne rond sans vibration et on dirait pas que le bruit vienne de lui en écoutant bien...Je garde un doute sur la pompe a eau car même si la courroie de distrib a l'air récent (on voit encore les écritures) je ne sais pas de quand date la pompe... En plus étant monté direct sur le bloc ça peut faire une belle caisse de résonance...   Du coup j'ai monté des vieilles bougies qui traînait chez moi, ça a refait du bruit donc je pense que je vais sortir la courroie de distrib et je regarderais de près l'état de la pompe a eau et les galets fixes et tendeurs

[Invité §sax751Ny]

Bonjour

 

Panne trouvée, c'était bel et bien la pompe a eau qui engendrait ce bruit moteur J'ai remplacé le kit distri et la pompe a eau du coup

 

https://youtu.be/4oIhUZS6sLg

 

Bon la Xantia ne roule pas encore, il y a une énième fuite sur l'un des tuyau de LHM (ensemble tuyau 5270 JK) :q

J'ai déjà refait le doseur de frein, le conjoncteur, l'araignée avant, elle aura bientôt plus aucune fuite j'espère!! (la pieuvre tiens bon heureusement )

 

Bon weekend les bricolos!