bonjour  
je suis propriétaire d'un xantia 2.1 td de 1996 sans aucun problème majeur jusqu'a ce jour
mais depuis quelque temps je resents des vibrassions dans le volant (en imaginant que l'on roule sur les quiquis qui se trouvent au bord de la chaussée des autoroutes)et ceci en prenant des courbes ,quelles soient de gauche ou de droite
la direction n'en est pas dure pour otant
je remerçie d'avance la personne qui aura la gentillesse de prendre de son temps pour pouvoir me renseigner de cette anomalie
 
 

Bonjour, as tu vérifié si tes pneus sont usés uniformément, sinon il peut s'agir d'un défaut de parallélisme (en ligne droite ton volant est-il droit).
Vérifie aussi que tu n'as pas perdu les plombs sur les jantes qui sont posés lors de l'équilibrage des pneus.
A+

bonsoir dadou
j'ai eu un week-end chargé et par la méme occasion, j'ai eu 2 avis de garagiste  
par mail ça met très long a t'expliquer  
pourrez tu me communiquer ton numéro de téléphone
a+ merci pour ta rapidité

 
Bonjour Serge,
pourrais-tu quand même, synthétiquement, expliquer quels sont ces deux avis, pour que tout le forum puisse profiter des réponses éventuelles au type de problème que tu as rencontré ?
Merci d'avance

bonsoir  
tu as raison ,je suis sur un forum et pas n'importe lequel
voila le problème es vibrations dans le volant en braquant à droite ou à gauche ,en roulant ou à l'arrét et en accélérant un peu
résultat de 2 garagistes
1er  :verrin d'assistance de direction  
2éme : pompe de direction
avec ça je suis bien renseigné !!!

C'est ce qu'on appelle du professionnalisme

 
Bonsoir Serge,  
Le "second" garagiste dont tu parles et que tu es allé voir, n'est certainement pas un agent CITROEN !
Parce que s'il l'avait été, il n'aurait pas parlé de "pompe de direction", mais de "pompe haute pression". En effet, c'est la même pompe qui fait fonctionner direction, freins et suspension sur la Xantia...  
 
Il va être effectivement difficile de faire le distingo entre les deux pièces susceptibles de poser problème.  
En effet, la pompe haute pression différencie le circuit de la direction assistée, et celui de la suspension/freinage. Elle peut donc, par définition, débiter correctement pour la suspension mais pas pour la direction.
Personnellement, j'opterai plutôt pour une défaillance du vérin de direction assistée.
Maintenant, comme je l'ai dit, il n'est pas évident de trouver l'origine du problème comme cela...
Tiens nous au courant si tu as plus d'infos
merci et bon courage

Bonsoir  
enfin ,un 3éme diagnostiques qui se révèle le moins couteux en attendant  le pire
conseille d'un chef d'atelier :retirer le liquide L.H.M mettre du liquide HYDROCLEAN pendant 4000 kilomètres
donc je vous informerai courant septembre 2008 pour la suite des évènements
en attendant ,bonnes vacances a ceux qui partent  

Bonsoir Serge,
si tu souhaite faire un hydroclean toi même, c'est facile...
tu utilises mon tuto pour le remplacement du LHM : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
tu mets de l'hydroclean que tu trouves en bidon de 5 litres chez NORAUTO.
Tu laisses le produit entre 1000 et 5000 kms et tu renouvelles l'opération en mettant du LHM neuf.
Après, tu verras si tu as une amélioration dans ta direction...
Bon courage

bonjour caloumthai
enfin ,j'ai mon seul et unique bidon d'hydrocleam acheté effectivement à norauto (livry gargan) 20€ en promo  
ce matin ,ma xantia va avoir une perfusion dans les régles de l'art grace a toi ,car le produit ètait introuvable jusqu'a présent
encore une fois "merci"

bonjour Serge
20 Euro les 5 litres !
Tu as fait une super affaire car, de mémoire, ça vaut 32 ou 34 Euro...
Bonne purge !  

Chez moi il est a plus de 40€ le bidon de 5L chez norauto ..........
 
Me suis renseigner pour en avoir par mon pote qui travaille chez citroen, le magasinier lui as dit qu'il n'en vendez plus wouarf