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Xsara Picasso 1.8 16v, le nouveau Daily de meiji !

 

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Xsara Picasso 1.8 16v, le nouveau Daily de meiji !

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n°795322
meiji851
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meiji851
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  1. Posté le 04/06/2017 à 15:51:50  
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Bonjour à tous,

Retour chez Citroën avec le monstre que je vais vous présenter. A la base j'étais a la recherche d'un gros break essence, autant vous dire que c'était le parcours du combattant.

Et puis un soir, le LeBonGroin, arrive une annonce qui ne paye pas de mine.


BolideBolideVoir l'image en grand0 vote

Intérieur qui sent la vanilleIntérieur qui sent la vanilleVoir l'image en grand0 vote

A vendre Xsara Picasso 1.8i 115cv, première main, CT vierge, embrayage, révison, 4 pneus, freins, distribution, silencieux récent.

J'appelle tout de suite et je tombe sur un type qui le vend pour sa belle mère de 71 ans. Citroën lui en a proposé un prix indécent en reprise du coup il s'est chargé de mettre l'annonce.

Alors déjà les moins, il a toujours dormi dehors. Les plastiques sont cuits par les UV, le vernis du toit est en mauvais état, beaucoup de bornes (269 000km) et pas de clim ( [:a3quattros-line:12] ).

Je tente quand même, je lui dis que je passe demain le chercher demain. Il en parle a la mamie qui est OK ("c'est sûr au moins j'ai pleins de personnes intéressés", tu m'étonnes :cyp: ).

Arrivé sur place, tout est conforme. Tout fonctionne nickel, une tonne de facture, révisé tous les ans chez Citroën, CT vierge ( [:anthony921:7] ), elle était du genre pointilleuse la mamie.

On fait les papiers et c'est parti, il est chez moi depuis vendredi. Tout est vraiment clean, pour le prix je suis conquis, il est 10 fois mieux que des merguez à 2000/3000 euros que j'ai été voir.

Après inspection complète et un gros lavage, il y aura a prévoir les prochains mois.

[:shooter:1] traitement des plastiques extérieurs
[:shooter:1] jauge de niveau d'huile qui ne se referme plus bien et qui laisse couler un peu d'huile sur le moteur
[:shooter:3] Contrôler les supports moteur (maladie de ce modèle) et un petit bruit métallique a froid au niveau de la sortie moteur (un pare chaleur mal fixé?)
[:shooter:1] Virer cette horrible odeur de vanille dans l'habitacle
[:shooter:1] Changement des 4HP des portières qui partent en morceaux ( [:alex380:12] )


HP PicassoHP PicassoVoir l'image en grand0 vote

A part ça rien du tout, il tourne impec', ne consomme rien (enfin à l'ODB), très souple et assez performant, un coffre gigantesque, le top [:ferraridu68]

Quelques photos à la maison.


Kangoo IIKangoo IIVoir l'image en grand0 vote


Kangoo IIKangoo IIVoir l'image en grand0 vote

L'entretien récent (full Citroën, il y a même la facture d'achat :sol: )

2017 : Révision complète, DIAG et relai (?)
2016 : Révision complète, freins AV, bougies, pneus AV
2015 : Révision complète, distribution, pompe a eau, silencieux AR, biellettes, embrayage, pneus AR

Le kilométrage, elle roulait beaucoup la mamie !


Kangoo 2Kangoo 2Voir l'image en grand0 vote


MAJ Août 2017

Les plastiques sont rénovés maintenant :


DSC_1159Voir l'image en grand0 vote

DSC_1160Voir l'image en grand0 vote

La jauge d'huile abîmée sur les bords laissait couler la condensation dans le moteur, le puis de jauge était rempli de saletés. Achat d'une nouvelle jauge, il faudra prévoir une vidange mais si ça a été fait récemment.

vieille jaugevieille jaugeVoir l'image en grand0 vote

Les enceintes ont été remplacés par des X-plod d'occaz

s-l225

Restera a faire un gros nettoyage a l'eau sur les moquettes et les sièges qui en ont bien besoin (il faut que je trouve a aspirateur a eau).

Niveau consommation, très satisfait, je tourne a 6.7L/100 depuis l'achat.
Message édité par meiji851 le 17/08/2017 à 14:33:21

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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n°795323
mayojohn
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mayojohn
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  1. Posté le 04/06/2017 à 16:40:24  
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Vu l'entretien, ça sent la bonne affaire, tu ne risquais pas grand chose vu le tarif.

C'est plus cohérent qu'une twingo, pour remplacer le kangoo. [:damien051:8]
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un clavier azerty en vaut deux.
n°795324
meiji851
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meiji851
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  1. Posté le 04/06/2017 à 17:00:08  
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mayojohn a écrit :

Vu l'entretien, ça sent la bonne affaire, tu ne risquais pas grand chose vu le tarif.

C'est plus cohérent qu'une twingo, pour remplacer le kangoo. [:damien051:8]
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J'avais des bons souvenirs de vacances en Twingo, après pour Mme c'était hors de question.
On reste quand même sur les compteurs centraux digitaux :love:

xsara_pica​sso_compte​ur


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n°795325
binouze41
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  1. Posté le 04/06/2017 à 17:27:40  
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Mes grands parents en ont un de 185k kms (2003), c'était confortable au début, mais le combo sièges tassés + amortos d'origine le rend inconfortable.
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n°795326
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  1. Posté le 04/06/2017 à 17:39:13  
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Je m'installe pour la suite :)

Sympa ce Picasso en tout cas, à priori une excellente affaire, et pour ce que tu vas en faire ça semble être un excellent choix :bien:


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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
Jeremy Clarkson
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n°795327
meiji851
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  1. Posté le 04/06/2017 à 17:44:35  
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binouze41 a écrit :

Mes grands parents en ont un de 185k kms (2003), c'était confortable au début, mais le combo sièges tassés + amortos d'origine le rend inconfortable.
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Tu sais, comparé au Kangoo qui était archi sec ... :cyp:

Le confort sonore est également bon, agréablement surpris. Un peu comme les Xsara d'ailleurs, et même meilleur que sur le 2008.

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n°795332
forever406​hdiph21
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  1. Posté le 04/06/2017 à 20:27:59  
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Salut,je pose un drapal pour la suite !


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/291 028 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms.C15D/91/226 105 Kms.BX 19 TRD/87/249 000 Kms.BX 19 GTi/92/348 000 Kms.
BX 19 TGD/90/211 998 Kms.
[:tnt67:16]
n°795340
emmanuel55
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emmanuel55
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  1. Posté le 04/06/2017 à 22:48:25  
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n°795374
meiji851
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meiji851
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  1. Posté le 05/06/2017 à 11:40:24  
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Il me donne des jauges pour 1.6i, d'autres sites pour hdi, je vais essayer de trouver un autre Picasso a la pièce près de chez moi pour récupérer ça, sinon j'irais chez Citroën en commander un ;)

Ce matin je m'en suis un peu occupé du Pic'.

Alors réparation provisoire de la jauge, c'est le plastique en bas qui est cassé.

vieille jaugevieille jaugeVoir l'image en grand0 vote


Ca devrait éviter toute fuite pour quelques jours le temps d'en trouver une autre :


DSC_1152DSC_1152Voir l'image en grand0 vote

Un petit coup d'oeil sur l'huile, ça change du noir diesel :ange:


DSC_1150Voir l'image en grand0 vote

Et un traitement des plastiques au rénovateur, magique !


DSC_1154Voir l'image en grand0 vote

Face avant / arrière


DSC_1159Voir l'image en grand0 vote


DSC_1160Voir l'image en grand0 vote

Je n'ai pas réussi a avoir le "blanc" du pare choc arrière, trop abîmé.

Restera a bien décontaminer et effacer toutes les petites rayures de la carrosserie, il y en a énormément. Souvent juste en surface, rien de grave.
Message édité par meiji851 le 05/06/2017 à 11:42:55

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  1. Posté le 05/06/2017 à 11:42:17  
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Au top les pare-chocs, tu les as bien récupéré :)
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meiji851
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  1. Posté le 05/06/2017 à 11:46:36  
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Oui, il a tout de suite meilleure mine.

J'ai utilisé un spray rénovateur de plastique (pas de polytrol), très simple a utiliser et efficace.
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  1. Posté le 05/06/2017 à 11:49:50  
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meiji851 a écrit :

Oui, il a tout de suite meilleure mine.

J'ai utilisé un spray rénovateur de plastique (pas de polytrol), très simple a utiliser et efficace.
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J'utilise ce genre de spray pour la Toyota, c'est efficace, mais par contre il faut quand même en remettre après un certain temps :bah:

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n°795378
meiji851
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  1. Posté le 05/06/2017 à 11:54:01  
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Yaris TS 106 a écrit :

J'utilise ce genre de spray pour la Toyota, c'est efficace, mais par contre il faut quand même en remettre après un certain temps :bah:
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Le polytrol c'est pareil, une fois qu'ils sont cuit au soleil de toute façon faut faire ça tous les 6 mois [:rallyman69:3]

C'est pas très long, ça doit prendre 30 minutes.


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n°795382
binouze41
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  1. Posté le 05/06/2017 à 12:48:24  
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meiji851 a écrit :


Tu sais, comparé au Kangoo qui était archi sec ... :cyp:

Le confort sonore est également bon, agréablement surpris. Un peu comme les Xsara d'ailleurs, et même meilleur que sur le 2008.
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Vrai que ça dépend a quoi on compare.

Sur leur xsara, il manque une 6e. Le 2.0 hdi a 90 nickel, a 110 c'est bruyant et a 130 c'est très bruyant. :L

Mais bon, elle a 14 ans...

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n°795384
meiji851
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  1. Posté le 05/06/2017 à 12:50:40  
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binouze41 a écrit :

Vrai que ça dépend a quoi on compare.

Sur leur xsara, il manque une 6e. Le 2.0 hdi a 90 nickel, a 110 c'est bruyant et a 130 c'est très bruyant. :L

Mais bon, elle a 14 ans...
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Il faut voir l'étagement sur le HDI, ça doit être court. Mais pas de compte tour sur le compteur digital :sic:


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n°795423
meiji851
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  1. Posté le 05/06/2017 à 20:41:12  
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Acheté deux enceintes X-plod sur ebay (110W/25W), je n'arrive pas a trouver combien font les enceintes d'origine?

s-l225
Message édité par meiji851 le 05/06/2017 à 21:19:57

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n°795425
binouze41
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  1. Posté le 05/06/2017 à 22:16:29  
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C'esttout con, mais fait gaffe à la profondeur quand tu les poses, essaye de rassurer que les vitres passent toujours derrière le hp...

Tu as les mêmes branchements?
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n°795482
emmanuel55
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emmanuel55
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  1. Posté le 06/06/2017 à 22:22:39  
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Yaris TS 106 a écrit :

Au top les pare-chocs, tu les as bien récupéré :)
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:jap:

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Rover 75, SEAT Exeo,Visa découvrable et Renault 20 http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
http://www.forum-auto.com/marq [...] t13206.htm http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
http://www.forum-auto.com/auto [...] 392477.htm
n°795522
meiji851
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 07/06/2017 à 12:00:23  
  2. answer
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binouze41 a écrit :

C'esttout con, mais fait gaffe à la profondeur quand tu les poses, essaye de rassurer que les vitres passent toujours derrière le hp...

Tu as les mêmes branchements?
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C'est standard non?

On verra bien, au pire je peux adapter :ange:

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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meiji851
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  1. Posté le 07/06/2017 à 12:00:59  
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emmanuel55 a écrit :

 :jap:
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Ce sontt des petits détails qui changent bien l'esthétique de la voiture.

Message édité par meiji851 le 07/06/2017 à 12:01:22

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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binouze41
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  1. Posté le 07/06/2017 à 18:51:47  
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meiji851 a écrit :


C'est standard non?

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Je me mefie du standard :cyp:

n°795549
hanubys
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  1. Posté le 07/06/2017 à 20:32:26  
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Bonjour. Félicitation pour ton achat. Le bruit métallique ne vient pas du pare chaleur mais de l'intérieur du collecteur d'échappement. Donc soit tu demontes et tu ressoudes ensemble les 4 tuyaux ou soit tu le remplace par un neuf. Bon courage car c'est pas du tout accessible.

Autre chose verifie bien les bas de caisse surtout au niveau des point de levage avant. Tu risques de trouver des petites cloques de peinture. L'eau s'infiltre au niveau du point de levage quand tu roules et bonjour la corrosion à l'intérieur des bas de caisses. Appuies avec ton pouce sur la tole juste devant les point de levage (ou il y a l'anyi gravillonage et tu sauras si il y a de la corrosion. Si tu vois que la tole s'enfonce et fait criiiic bah traite au plus vite sinon ca va perforer.
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Message édité par hanubys le 07/06/2017 à 20:33:43

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Clio 1 essence puis Megane 2 2006 1.5 dci 86 cv (rip pompe injection) puis xsara picasso de 2002 1.8l 16v.
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meiji851
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  1. Posté le 07/06/2017 à 21:34:39  
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hanubys a écrit :

Bonjour. Félicitation pour ton achat. Le bruit métallique ne vient pas du pare chaleur mais de l'intérieur du collecteur d'échappement. Donc soit tu demontes et tu ressoudes ensemble les 4 tuyaux ou soit tu le remplace par un neuf. Bon courage car c'est pas du tout accessible.

Autre chose verifie bien les bas de caisse surtout au niveau des point de levage avant. Tu risques de trouver des petites cloques de peinture. L'eau s'infiltre au niveau du point de levage quand tu roules et bonjour la corrosion à l'intérieur des bas de caisses. Appuies avec ton pouce sur la tole juste devant les point de levage (ou il y a l'anyi gravillonage et tu sauras si il y a de la corrosion. Si tu vois que la tole s'enfonce et fait criiiic bah traite au plus vite sinon ca va perforer.
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Merci de ses infos.

J'ai lu ça sur quelques topics au sujet du collecteur, apparemment ça ne gêne pas a son fonctionnement?

Pour la corrosion je vérifie ça demain, j'ai inspecté rapidement a l'achat les bas de caisse et je n'ai rien vu. A regarder de plus près donc :)


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n°795610
meiji851
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  1. Posté le 08/06/2017 à 15:02:08  
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Quelques nouvelles du jour.

Scan de l'ECU pour les défauts en cours et l'historique, il n'y a rien du tout [:barmaid:6]

c698f1f7-7​c52-43c5-b​9b7-693ef4​e1e871

Ensuite j'ai regardé pour la rouille, RAS il n'y a rien.

C'est sale, avec de la boue, du goudron et de la poussière mais c'est tout :)

Les dessous du Pic'Les dessous du Pic'Voir l'image en grand0 vote

Les supports moteur, ça bouge un peu mais rien de grave.

Pour le fameux bruit, j'ai essayé de me glisser dessous mais pas facile sans pont. Il semble bien que ça vienne du collecteur d'échappement, le bruit est juste avant le catalyseur mais on ne voit pas grand chose (l'accès est compliqué).
Si c'est ça il s'agit de petits morceaux de tôles qui bougent avec le temps et la chaleur, rien de méchant mais ce n'est pas très agréable a l'oreille. Certains démontent tout et font de la soudure pour réparer, d'autres remplacent le collecteur, d'autres laissent comme ça, je pense faire comme ces derniers, il y a pas mal de MO a prévoir et impossible de commander la pièce sur internet.

Sinon j'ai aussi un autre bruit étrange, à froid quand le starter auto se met, il y a comme un sifflement électrique (???), ça disparait quand le starter se coupe (donc au démarrage à froid à 1100tr/min, plus rien au bout de quelques secondes quand il repasse a 900tr/min). Si on le coupe quand le starter est en route, il y a toujours ce petit sifflement moteur coupé (??).

Bonne nouvelle aussi, les amortisseurs avant ne sont pas onéreux, 68 euros la paire (marque record en promo) a 162 euros les Monroe, je ferai ça à la prochaine révision l'année prochaine. J'attends quelques temps histoire de voir s'il fonctionne vraiment bien avant de commencer les frais de "confort".
Message édité par meiji851 le 08/06/2017 à 15:05:04

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n°795777
meiji851
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  1. Posté le 10/06/2017 à 11:09:10  
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Un petit shéma sur la modularité.

aa9e7e09a9​26b67adc0d​528a635a0b​33

Petit point négatif, les sièges arrières ne se règlement pas en longueur (seulement celui du milieu il me semble).

Pour le modulobox vous savez s'il était de série, j'ai l'emplacement mais pas le chariot :??:

jfrk4wtp6m


Sinon mes enceintes sont arrivées au point relais, j'irais les chercher lundi ou mardi.
Message édité par meiji851 le 10/06/2017 à 11:09:46

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n°795936
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  1. Posté le 11/06/2017 à 19:12:17  
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Je crois qu'il était de série...
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Rover 75, SEAT Exeo,Visa découvrable et Renault 20 http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
http://www.forum-auto.com/marq [...] t13206.htm http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
http://www.forum-auto.com/auto [...] 392477.htm
n°795954
hanubys
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hanubys
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  1. Posté le 11/06/2017 à 23:04:33  
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Le bas de caisse qui rouille c'est surtout a la jonction aile bas de caisse. C'est sur le côté, pas sur le dessous du véhicule.
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n°796020
meiji851
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meiji851
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  1. Posté le 12/06/2017 à 18:16:02  
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emmanuel55 a écrit :

Je crois qu'il était de série...
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Peut être cassé ou gardé par son ancienne propriétaire, dommage [:rallyman69:3]


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n°796021
meiji851
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  1. Posté le 12/06/2017 à 18:18:25  
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hanubys a écrit :

Le bas de caisse qui rouille c'est surtout a la jonction aile bas de caisse. C'est sur le côté, pas sur le dessous du véhicule.
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Je n'ai rien du tout, ou alors je suis aveugle [:red_bull:1]

Vu qu'il a toujours dormi dehors, je pensais avoir un peu d'humidité le matin mais RAS, pas de buée [:spyk:8]

Sur le Kangoo a la fin le pare brise était rempli d'eau, pas génial surtout quand il n'y a pas la clim.


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n°796143
meiji851
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  1. Posté le 13/06/2017 à 20:15:14  
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J'ai été récupéré les HP aujourd'hui, tu avais raison binouze41 , il va falloir que j'adapte les connections.


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n°796592
Mouss-35
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  1. Posté le 18/06/2017 à 22:38:41  
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je drapeaute, c'est sympa un Picassiette, c'est moche mais niveau agrément / place / prix ça doit être un très très bon jeton à parier. ;)
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n°796633
meiji851
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  1. Posté le 19/06/2017 à 14:20:56  
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Mouss-35 a écrit :

je drapeaute, c'est sympa un Picassiette, c'est moche mais niveau agrément / place / prix ça doit être un très très bon jeton à parier. ;)
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Tout comme les oeuvres du peintre :p

Sinon aujourd'hui, montage des nouvelles enceintes. Pour rappel, l'installation audio d'origine c'est 2 X 16.5cm à l'avant, 2 X 13cm a l'arrière et deux tweeters sur le TDB. Vu que les enceintes des portières n'acceptent plus vraiment les basses (bord abîmés) j'ai donc acheté sur un coup de tête des enceintes X-plod de 10cm, seulement voilà, pas le bon diamètre ni les bonnes connections.

Meiji a donc bidouillé un peu :o

On garde les tweeters et les enceintes avant, et installation a l'arrière des deux nouvelles plus petites. Pour les fiches de branchement il suffit simplement de faire sauter le plastique pour les connecter aux nouvelles enceintes.

Pourquoi les monter à l'arrière?

Tout simplement car elles ne sont fixées que par 2 points ou lieu de 4, et vu que je n'ouvre jamais les portes arrières. Et s'il n'y a pas d'enceintes à l'avant, ceux de l'arrière ne fonctionnent pas non plus, c'est comme une guirlande de noël [:red_bull:1]

Réglage de l'autoradio 20% avant et 80% arrière, et tout fonctionne impec [:ferraridu68]

Ca ne vaut pas une installation HDG, mais pour faire quelques kilomètres de temps en temps c'est amplement suffisant.

Message édité par meiji851 le 19/06/2017 à 14:35:57

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n°796638
Mouss-35
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  1. Posté le 19/06/2017 à 15:47:19  
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nickelouille


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n°798275
meiji851
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  1. Posté le 08/07/2017 à 11:18:53  
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Premier plein depuis l'achat (oui, il ne roule pas beaucoup :cyp: ).
L'ODB me donnait encore 120km d'autonomie, et 2 barres sur 10, 1 sur 10 en arrivant pile a la pompe.

Alors déjà, le réservoir est petit pour un monospace essence (55L alors que les diesels ont 60L :mad: ) et je n'avais pas super confiance en la fiabilité de la jauge, du coup j'ai remis du carburant.

C'est au delà de mes espérances, j'ai rajouté 44.4L pour 671km, soit 6.6L/100 [:the car man:19]

Conduite cool mais quasiment que des petits trajets de moins de 15 bornes, c'est plutôt excellent, je comptais plus tourner autour des 8-9L/100.


Sur une Xsara 1.8i 90cv (XU7 au lieu du EW7 du Pic'), avec pourtant 200kg de moins il était impossible de descendre sous les 7L/100 avec les mêmes trajets.

Xsara (1)Xsara (1)Voir l'image en grand0 vote
Message édité par meiji851 le 08/07/2017 à 11:19:20

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n°798287
Mouss-35
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mouss-35
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  1. Posté le 08/07/2017 à 13:46:38  
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Perfecto alors ;)


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