[Présentation] Citroën Picasso 1.8 16v

[meiji851]

Depuis juin dernier en effet

 

Heureusement, sinon j'aurais pété un câble avec le son affreux qui sortait des enceintes.

[Floflo37]

Ça fait un bout de temps que je n'avais pas posté ici, ravi de voir qu'il roule encore malgré ses caprices

[meiji851]

Ça fait un bout de temps que je n'avais pas posté ici, ravi de voir qu'il roule encore malgré ses caprices

 

 

C'est pas bien méchant, enfin tant qu'il me laisse pas en panne au bord de la route ça va

 

Il devrait être amener a rouler plus dans quelques mois, ça lui fera du bien.

 

Et ta Laguna dCi, elle tombe toujours en miette, ou alors toutes les miettes sont déjà tombées dessus?

[Invité §mr.064MA]

salut , pour l'ethanol e85 70% c'est raisonnable la je suis a 100% avec l'accord par au moins -5 j'ai mis une resistance 30khoms dans la sonde d'air qui simule moins 30 degres j'ai augmenter la pression d'essence

 

sa roule bien mais demarrage toujours aussi penible a froid , le reste RAS

 

sinon le picasso l'ete (je les garder que l'ete) roule bien a 100% ethanol e85

[Invité §mr.064MA]

perso j'aurais pas eu les problemes electrique et echappement hors de prix je laurais gardé

[meiji851]

Pour l'instant toujours à 70-75%, j'attends la semaine prochaine et la fin la vague de froid pour passer à 100%, ça ne devrait pas poser problème.

5 euros les 100 kilomètres en carburant, ce Picasso est plus économique qu'une AX diesel ou une C1 HDI

 

@Hydractive , j'ai trouvé la même pompe que tu avais mis en lien au magasin de bricolage.

 

 

[Invité §Hyd726Of]

Elle y ressemble fortement.

 

Tu me diras à l'usage

[meiji851]

Je n'ai pas essayé avec du liquide pour ne pas polluer le carburant par la suite, mais honnêtement, a vide ça paraît pire que celle que j'ai déjà.

 

Bon 1.90 euros aussi ... le même en électrique (piles) a côté était a 10.90, j'imagine pas la grosse merde que ça doit être (pour en avoir déjà eu une).

 

J'ai aussi trouvé ça dans mes outils, un gros entonnoir pour les vidanges dont je ne me suis jamais servi, peut être plus rapide et pratique.

 

 

 

La densité de l'éthanol est de 0.8, celle de l'essence 0.75, donc théoriquement dans les bidons de 20L il ne doit pas avoir plus de 16kg de carburant a porter.

 

Sûrement plus rapide est simple que de pomper pendant lonnnnnnnngtemps pour faire le plein.

[meiji851]

J'ai les valeurs régime moteur pour ceux que ça intéresse, je vois que ça revient souvent sur les topic et comme le Picasso n'a pas de compte tour ...

 

Déjà a la base je les ai car il m'a encore fait le coup d'accélérer/ralentir tout seul au ralenti

 

Au redémarrage j'ai donc branché la prise DIAG, et rien du tout, il s'est encore réparé tout seul.

 

Alors pour les valeurs :

 

Le 16 soupapes rupte a 6700tr/min

 

Ralenti (quand ça déconne pas ) : 700-750tr/min (c'est bas non?)

 

50km/h en 4ème : 1750tr/min

 

70km/h en 5ème : 1900tr/min

 

90km/h en 5ème : 2400tr/min

 

110km/h en 5ème : 3000tr/min

 

190km/h en 5ème ... non je déconne là

 

Vu que je ne fais que de la départementale avec, il est tout le temps entre 1400-2500tr/min. D'ou peut être mes consos faibles (7L/100 à l'E10) malgré le fait que c'est que des petits trajets (départ a froid) de moins de 15 minutes.

[Invité §oli258SN]

le mien me fait ça aussi, mais il faut savoir que l'injection ne gere pas que le moteur, elle gere aussi la clim, entre autre, et elle capable de couper/ demarré les accessoires! Pour moi ça viens de là....

Sinon, pour ton autoradio, PSA a la (mauvaise?) habitude d'inverser ou pas les fil rouge et jaune de + après ou avant contact.... il suffit de les inverser ou pas en fonction du poste

[Floflo37]

 

C'est pas bien méchant, enfin tant qu'il me laisse pas en panne au bord de la route ça va

 

Il devrait être amener a rouler plus dans quelques mois, ça lui fera du bien.

 

Et ta Laguna dCi, elle tombe toujours en miette, ou alors toutes les miettes sont déjà tombées dessus?

 

 

 

:lol: les miettes sont tombées dessus depuis bien longtemps, j'en ai eu raz le c**, j'ai acheté un C3 Picasso

[Invité §mr.064MA]

J'utilise la pompe manuelle pour verser le bio éthanol dans ma voiture . Au file du temps elle se perce . Mais bon pour 1€90...

[meiji851]

 

 

:lol: les miettes sont tombées dessus depuis bien longtemps, j'en ai eu raz le c**, j'ai acheté un C3 Picasso

 

 

Il a l'air de bien présenter sur les photos

[meiji851]

J'utilise la pompe manuelle pour verser le bio éthanol dans ma voiture . Au file du temps elle se perce . Mais bon pour 1€90...

 

 

Toi aussi tu fais du "stock"

[Invité §mr.064MA]

Oui je stock et aussi car les 2 voiture roule à l'éthanol donc obliger de prendre un bidon pour en mettre dans celle rester à ma maison

 

D'ailleurs la saxo bic 1.0i accepté bien l'éthanol a 95%

[Floflo37]

 

Il a l'air de bien présenter sur les photos

 

 

 

Pour un véhicule de 2010, il est impeccable par contre, ca manque juste un peu de puissance.

[meiji851]

 

 

Pour un véhicule de 2010, il est impeccable par contre, ca manque juste un peu de puissance.

 

 

Attention au blanc banquise quand tu la passes au karcher

[Floflo37]

 

Attention au blanc banquise quand tu la passes au karcher

 

 

 

La peinture est fragile?

[meiji851]

 

 

La peinture est fragile?

 

 

Oui, ou alors c'est la couche qui est fine.

J'avais enlevé quelques morceaux au niveau du montant de portière sur le 807

[Floflo37]

 

Oui, ou alors c'est la couche qui est fine.

J'avais enlevé quelques morceaux au niveau du montant de portière sur le 807

 

 

 

Ah m****! C'est bon à savoir, merci !

 

De toute façon je ne suis pas adepte du karcher, les rouleaux de chez Total ne sont pas trop mal

[meiji851]

 

 

Ah m****! C'est bon à savoir, merci !

 

De toute façon je ne suis pas adepte du karcher, les rouleaux de chez Total ne sont pas trop mal

 

 

Oui aussi. Et au moins pas de problèmes pour les micro rayures, sur le blanc ça ne se voit pas.

[Floflo37]

 

Oui aussi. Et au moins pas de problèmes pour les micro rayures, sur le blanc ça ne se voit pas.

 

 

 

C'est vrai oui

[meiji851]

Refait le plein d'E85, il est quasiment a 100% là, j'espère que les démarrages vont bien se passer avec le froid

 

Sinon commandé l'autoradio bluetooth

 

En fait j'ai pris un peu plus cher, sur la plupart ils mettent de belles caméras mais en fait c'est juste compatible, elles ne sont pas dans le pack !

 

J'espère que ce n'est pas trop compliqué a monter ...

 

 

 

 

Il fait a peut prêt tout ce qui est possible. Pas de problème pour kit main libre, il fonctionne en infrarouge, aucun câble a passer !

 

Manque plus que deux enceintes de qualité en 165cm pour aller avec les Xplod

[meiji851]

Trouvé les deux enceintes 165 pour les portières avant, je vais les chercher demain.

[meiji851]

5°, démarrage impeccable a 100% jus de betterave

 

Par contre j'ai l'impression que la conso grimpe de plus en plus. A l'E10 j'étais a 7L/100 réel pour 7.6L/100 a l'ODB. Je l'ai remis à zéro début du test il y a 500km, je suis a 8.6L/100 affiché actuellement et je n'étais pas encore a 100%. Mais sur la Chrysler les consos ODB étaient complètement faussées a l'E85 ...

 

Même si la conso réelle passe a 9L/100, mon budget carburant reste quand même divisé par deux.

 

Une autre bizarrerie, le collecteur de gaz d'échappement n'est plus bruyant a froid (???).

 

Aucune explication, ou alors peut être que le moteur brûle plus de carburant donc de gaz a évacuer et la protection thermique a l'intérieur ne vibre plus du coup?

 

Sinon :

 

 

 

Déjà montées. C'est des 180w Norauto Sound, ça ne vaut pas les Sony à l'arrière mais pour le prix ou je les ai touchés je ne vais pas faire la fine bouche.

[Invité §mr.064MA]

Un bon daily pas chère maintenant avec l'éthanol . Moi j'étais dans les 8-9l mais j'y tirais dessus

 

D'ailleurs il me manque même si pas garder longtemps il était confortable et spacieux

[meiji851]

Reçu le nouveau jouet !

 

 

 

Le poste, ultra léger (peut être l'absence de lecteur CD). Je gagne en plus en RPP

 

 

 

4x60W, bluetooth, MP3, MP5, SD, vidéo 1080p ...

 

 

 

Le kit main libre infrarouge qui se fixe au volant, pour réglage et prendre les appels.

 

 

 

L'habituelle télécommande (qui ne sert pas a grand chose)

 

 

 

Et la fameuse caméra de recul. Reste a voir ou la fixer discrètement et comment passer les câbles maintenant pour que ça donne ça :

 

 

[Invité §mr.064MA]

la classe l'auto radio

[meiji851]

Carrément

 

Hâte de le monter pour remplacer celui d'origine qui est vraiment mauvais.

[Floflo37]

Celui d'origine est mort?

[meiji851]

Celui d'origine est mort?

 

 

Non, mais il ne fait plus que radio (CD HS).

[Floflo37]

 

Non, mais il ne fait plus que radio (CD HS).

 

 

 

D'accord, en tout cas il est pas mal

[meiji851]

En tout cas celui là je vais le garder si je me sépare du Picasso, quand je vois les autoradios qui sont maintenant "collector" et que j'ai laissé dans mes premières voitures

 

Sur ma 21 TXI il y avait un Clarion DRX, la bombe de l'époque. Une qualité sonore qui écrasait les autres, son écran, et ça coûtait vraiment une blinde !

 

(photo google)

 

 

Sur la 156 Selespeed, un Panasonic avec chargeur payé un rein a l'époque (plus de 600 euros de mémoire), parti aussi avec la voiture

 

 

 

En fonctionnement

 

 

Les prix en neuf ont bien baissé depuis, mais ça n'a plus le charme des anciens.

 

Les vieux Alpine sont

 

[Floflo37]

J'ai du mal avec l'intégration des autoradios non d'origine....

[meiji851]

J'ai du mal avec l'intégration des autoradios non d'origine....

 

 

Il y a aussi d'excellents systèmes audio d'origine, du coup il n'y a rien besoin de changer.