bruit câble d'embrayage hs ?? (vidéo).

[mec62790]

salut à tous,

 

ayant une xsara picasso 2.0 hdi, 310 000km, bien entretenu, j'avais changé le câble d'embrayage il me semble il y a 4 ans, acheté chez citroen.

 

il y a 1 an j'ai changé l'embrayage avec guide et butée. quand le moteur est chaud, mon embrayage émet un bruit de grincement quand j'embraye et débraye, un bruit que je ressens au pied mais on ne l'entends pas je crois, à froid pas de problème.

 

j'ai filmé mais je ne sais pas comment le poster ici, pouvez vous me dire d’où vient le problème svp, merci.

 

j'ai lu sur les forums qu'il fallait mettre du WD40, mais je ne sais pas ou

[Invité §Edw117Do]

Du WD40 je pense que ce n'est pas conseillé ça va glissé ! Le mieux est de contrôler ton câble pour un resserrage, peut-être...

As-tu changé l'huile quand tu as remplacé l'embrayage et la butée ? As-tu vérifier si il n'y avait pas de fuite en dessous ?

 

Peut-être colle nous le lien de ta vidéo de youtube la prochaine fois dans ta réponse...

[mec62790]

merci Edwinc3.

 

quand je dis de mettre du wd40 c'est sur les mécanismes derrière la pédale d'embrayage, pas sur la pédale.

 

oui l'huile a été changé au remplacement de l'embrayage et de la butée par du total transmission 75w80.

 

je n'ai pas vérifié s'il n'y avait pas de fuite en dessous car il y a un cache moteur, et j'avais changé aussi les joints de spies cardan en même temps que l'embrayage, sinon les vitesses passent bien, cela se produit quand il fait chaud, moteur froid pas de problème.

 

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

[mec62790]

bonsoir,

 

personne pour m'aider de la situation ?

 

cela me fait seulement à chaud, on dirait que c'est sec quand j'embraye et débraye, cela me le fait que quand le moteur est chaud.

 

merci.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Essaie de pulvériser le WD40 sur le ressort et la pièce plastique qu'on voit à gauche de ta pédale sur la vidéo, puis, sur là ou le câble s'attache sur la pédale.

Sur le câble lui même quand tu débraye, pour que ça rentre dans la partie blanche qui est à son embase.

Le bruit devrait disparaître, c'est pas grand chose, beaucoup de Picasso le font !!!

[mec62790]

merci Torx38

 

je savais que tu allais répondre, habituellement j'ai 2 bons mécanos qui me réponds, torx38 et caloumthai

 

Donc c'est pas le câble d'embrayage qui est défectueux, tu me confirmes? ce câble a été acheté il y a 4 ans chez citroen, et on a l'impression que c'est sec et que ca va casser, ca fait peur

 

comment se fait il que ca fait seulement quand le moteur est chaud ou quand j'utilise souvent l'embrayage comme en ville ?.

 

merci, désolé pour toutes ces questions.

[sebmac]

Si l'embrayage a 310 000 km, il est dur et le câble est plus sous contrainte à chaque utilisation, résultat, il casse de plus en plus vite...

 

J'ai eu le cas: 110 000 le premier, 170 000 le second, 210000 le troisième et à 220 000 j'ai remplacé l'embrayage car le mécanisme était dur comme du bois!

[mec62790]

Sebmac,

 

j'avais déjà eu ce problème identique, mais j'ai changé mon embrayage+butée+guide,les galets...en juin 2015 à 286 000km, maintenant le compteur est à 310 000km.

 

en 2014 j'avais changé le câble d'embrayage acheté chez citroen, tout est souple.

[Invité §tor808yn]

Salut Sebmac ! Si tu relis bien le premier message de nôtre ami Mec62790, tu verras que justement l'embrayage et la douille guide de butée ne sont pas vieux !

Donc, comme je l'ai écrit, il arrive souvent sur les Picasso que ça fasse ce genre de bruit, il suffit de pulvériser un bon coup de spray pour lubrifier tout ça, et ça atténue ou disparaît carrément !

De plus, il dit bien que sa pédale est douce, donc, l'emmbrayage a bien été fait, comme il faut, je ne pense pas qu'à priori, il faille rechanger le câble !!!

[mec62790]

+torx38 (y)

 

je précise que cela me fait seulement quand le moteur est chaud.

 

et si le bruit disparait, ca reviendrai par la suite ?

[Invité §tor808yn]

Quand ton moteur est chaud, ça veut dire que tu as déjà rouler, donc embrayer et débrayer un bon nombre de fois, ce qui fait que des éléments dans la commande d'embrayage se réchauffent aussi !!!

[Invité §Ano738DY]

oui c'est ça Torx38, donc c'est un phénomène normal de ce bruit ?

 

on dirait que c'est sec, pas de lubrifiant

 

je me suis procurer du WD40 ( sans silicone), je le mettrai sous la pédale.

[Invité §Ano738DY]

Salut à tous !!

 

je reviens car, après avoir mis du WD40 sur les mécanismes et sur le câble d'embrayage sous la pédale, plus de sensation de grincement à la pédale d'embrayage.

 

4 jours après, la sensation de grincement est revenu, toujours quand le moteur est chaud, et cette sensation se fait pas au début ni au milieu, mais bien au fond quand j'appuie.

 

que dois-je faire ??

 

merci à vous

[Invité §tor808yn]

Salut ! Si vraiment tu ne supporte pas ce bruit, il faut alors rechanger ton câble d'embrayage, c'est lui qui fait ce bruit principalement !

Puisque tu as changé ton embrayage 1 an aprés avoir changé ton câble, ce dernier a donc souffert pendant 1 an avec le vieux embrayage devenu trop dur !!!

[mec62790]

Merci torx38.

 

En faite ça fait peur on dirait que le cable va se casser.

 

Es-ce un symptome que le cable va se casser ??.

Merci.

[Invité §tor808yn]

Bein, si c'est pas le câble qui casse, c'est le système de rattrappage automatique incorporé qui lâche !!!

[mec62790]

merci Torx38

 

donc si j'ai bien compris c'est bien un symptôme que le câble ou le rattrapage auto qui commence à rendre, je prends pas le risque je changerai ce câble. donc si je change ce dernier, le rattrapage auto est sur le câble.

 

avant de poster le problème, j'avais été voir un mécano de connaissance, pour lui c'est le rattrapage automatique, il m'a dit pour être tranquille dans la tête, change le.

 

je pensais que ce bruit était permanent sans pour autant casser le câble.

 

combien de temps pour changer ce câble ?

[Invité §tor808yn]

Oui, le rattrappage automatique fait partie du câble . Pour ce qui est du temps pour changer le câble, quand ça va bien 1/4h, et quand ça fait chier, on peut mettre 45mn !!!

[mec62790]

Merci torx 38

 

Surtout si je dois partir en vacances avec ce véhicule cet été au maroc, il vaut mieux le changer pour etre tranquille.

[Invité §tor808yn]

Tu as raison, il vaut mieux assurer !!!

[mec62790]

salut

 

ayant une xsara picasso 2l hdi (90cv) de 2002, quand j'avais acheté ce véhicule elle avait 218000km, aujourd'hui elle a 311000km, dois je changer les amortisseurs ?

 

j'ai jamais changé les amortisseurs, et les proprio précédents ne l'ont pas changé je pense, le CT a été fait en avril 2016, rien à signaler de ce côté là.

 

merci à vous

[Invité §Ano162Wv]

Bonjour, rien à voir avec le sujet mais je cherche une réponse, y-a-t-il une différence entre un pare choc avant xsara Picasso phase 1et 2 ? Merci

[mec62790]

non pas de différence, sauf les feux antibrouillards, du moins ce que j'ai lu.

[mec62790]

@torx38:

 

je suis allé voir un bon garagiste, comme je disais l'embrayage complet a été changé il y a 2 ans. le bruit du câble est toujours là, donc un garagiste a bien appuyé sur le câble d'embrayage, il a senti quelque chose, il me dit de commencer par changer le câble, sinon c'est l'embrayage, bizarre puisqu'il a été changé

 

le bruit est muet, juste que ça grince mais sans bruit, ca le fait de temps en temps. voilà.

[Invité §han857vs]

J'avais mon cable qui grincait aussi. J'ai pulverisé du wd40 dans l'encoche de la fourchette d'embrayage et depuis..... Plus du tout de bruit. Tu retires le caoutchouc au niveau de la fourchette puis hop une bonne dose surtout sur le côté gauche (côté vers la distribution).

[mec62790]

Merci, tu sentais au niveau de la pédale quand tu appuyais ? Ca le fait sans faire de bruit, sans sonorité.

 

En plus il y a 2 ans le mécano m'avait changé la fourchette.

Faut il enlever le cable ou une 2éme personne pour embrayer en meme temps ?

 

Je vois pas ou c'est l'encoche ni le caoutchouc.

[Invité §han857vs]

Oui je sentais comme un gros frottement. Pas besoin de démonter le cable. Tu suis le cable tu verras il est rattaché a la fourchette d'embrayage. Le caoutchouc est a la base de la fourchette.Tu pulverises une bonne dose de wd40 et ensuite tu debrayes et embraye plusieurs fois jusqu'à ce que le bruit disparaisse.

[mec62790]

Oui je sentais comme un gros frottement. Pas besoin de démonter le cable. Tu suis le cable tu verras il est rattaché a la fourchette d'embrayage. Le caoutchouc est a la base de la fourchette.Tu pulverises une bonne dose de wd40 et ensuite tu debrayes et embraye plusieurs fois jusqu'à ce que le bruit disparaisse.

 

 

Merci, je l'ai fait ça, mais rien. Citroen m'a dit surtout ne pas faire cela car le wd40 peut aller sur le disque, et c'est pas bon.

[Invité §han857vs]

Si tu n'en mets pas 3 tonnes aucuns risque. Puis c'est du wd40, pas de la graisse au lithium.... Perso je ne suis pas le seul à avoir utilisé cette combine donné par un mecano.... De Citroën....

[mec62790]

Si tu n'en mets pas 3 tonnes aucuns risque. Puis c'est du wd40, pas de la graisse au lithium.... Perso je ne suis pas le seul à avoir utilisé cette combine donné par un mecano.... De Citroën....

 

 

Merci,je l'ai mis, ca va mieux, par contre j'ai pas enlever le caoutchouc, j'ai vaporiser à la base de la fourchette avec une personne qui embraye. Là maintenant moteur à froid, je pose legerement mon pied sur la pédale d'embrayage, on sent un petit plouc.

 

Lundi je change quand meme min nouveau cable d'embrayage.

[Invité §han857vs]

C'est beaucoup plus efficace en decollant légèrement le caoutchouc. Pas besoin de le retirer complètement. Bon sur ce, je m'en vais traiter mes bas de caisse au ferose. J'aime les défauts que l'on constate au fil des ans sur cette voiture...