Bonjour.
Je vais changer mes suspensions sur mon AX 1.1 et j'aimerais savoir si je peux mettre des ressorts courts (-40mm) tout en mettant des cartouches normales ou si je dois mattre aussi des cartouches adaptées (en -40mm )
Merci par avance.
Coridalement.

Salut, tu peux laisser tes cartouches d'origines, mais en principes elles aimes pas trop. Ca va juste la rabaisser mais tu ne gagnera pas en tenue de route. Après je ne sais pas quels sont tes désirs. Bye!

si tu fais ca et que tu decrante tu auras une voiture de type bout de bois , sur le sec un kart sur le mouille ben un kart aussi ...

qu'est ce que tu appelle décranter ?

ton essieu arriere tiens par vdes barres de torsions qui tiennent grace a des crans , je crois que si tu decalle d'un cran , tu rabaisse de 3.5 cm , et tu durci , ca change tout , mais sur route mouillee c'est comme un kart si t allume c'est tete a queue

Non si tu la rabaisse en mettant des ressorts courts mais que tu monte de l'amortisseur type origine meme en neuf tu n'aura que très peu de différence en tenue de route. Le gros "gain" sera juste l'estétisme.

Salut je profite au passage pour vous demander comment rabaisser l'avant de la ax ? il faut absolument lui acheter les ressorts ? car mon arriere est bas et je trouve que l'avant est trop haut

il te faut des ressorts courts.

En Clair, ca peut passer si je met des ressorts courts à l'avant avec des cartouches normales et que je décrante l'arrière  !

Voila, c'est ca. Mais c'est juste pour le look.