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Xsara Picasso

train arrier picasso hs?


Invité §ted023Sa
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Invité §ted023Sa

bonjour tous le monde j'ai une xsara picasso 2.0 hdi de 2004 avec 160000klm j'ai un doute avec le train arrier il n'a pas beaucoup entre le passage de roue est la roue coter droit je me demandez si cetais normal merci

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Invité §ted023Sa

20170324_180458.jpg

20170324_181716[1].jpg

ma roue est pas user sur les coter est j'arrive a passer ma mainb entre les passage de roue apparement les roue des picasso son incliner d'origine?

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Invité §cal245LI

bonjour

 

les roues sont toujours un peu inclinées, tu peux tester cela :

 

pour le train arrière, tu poses sa main à plat sur le pneu, tu avances ta main et tu recourbes les doigts quand tu arrives au niveau du garde boue, ça te permet de "mesurer" avec l'épaisseur de tes doigts la distance que tu as entre l'intérieur du pneu et le garde-boue

 

ensuite, tu fais pareil de l'autre côté pour voir s'il y a une une différence, et si la différence est sensible, ou si ses pneus sont bien trop proches du garde-boue, là, tu sauras que son TA a un problème

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Invité §ted023Sa

il dois avoir combien de centimetre entre la roue est le pare boue?

 

 

j'ai vue aussi que sa pouvais etre a cause des amortisseur?

 

pour info un contrôle a été passer en fevrier 2017 il on rien signaler

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Invité §cal245LI

je ne sais pas combien de centimètres il doit y avoir, fais déjà le test pour te rendre compte par toi même...

 

rien à voir avec les amortisseurs

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Invité §ted023Sa

j'ai bouger la roue sur les coter j'ai pas de jeux donc le train arrier est normal

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Invité §cal245LI

Bonjour,

 

Merci caloumthai, je savais que les picasso était concerné par les trains arrière également je vais jeter un œil au miens surtout avec le kilométrage qu'il à.

 

 

A plus.

 

 

bonjour

 

le Picasso a des pièces communes avec le Berlingo ;)

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Invité §ted023Sa

finalement il est hs il frotte quand je prend les virage dommage

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Invité §ted023Sa

bonjour j'ai decider de garder ma xsara picasso donc j'ai essaye de trouver un train arrier d'occasion mais impossible de trouver en bonne etat je vais acheter directement un neuf je voulais savoir si cetais pas trop dur de remettre les moyeux etc sur le nouveau train arrier

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Invité §ted023Sa

bonjour j'ai decider de garder ma xsara picasso donc j'ai essaye de trouver un train arrier d'occasion mais impossible de trouver en bonne etat je vais acheter directement un neuf je voulais savoir si cetais pas trop dur de remettre les moyeux etc sur le nouveau train arrier

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Invité §han857vs

Bonjour. Alors d'origine oui les roues arrières sont légèrement inclinées maos c'est pareil sur quasiment toutes les voitures. J'ai testé avec un niveau à bulle sur plusieurs véhicules (neuf et plis ancien). De mon côté la distance entre les roues et le garde boue intérieur est de l'épaisseur d'un doigt et ceci pour les deux côtés.

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Invité §han857vs

Bah utilise un pied a coulisse pour mesurer la distance entre l'intérieur du pneu (ou au pire avec un jeu de calle) et le flanc du garde boue des deux côtés. Si la mesure est identique, pas de problème. Par contre si dans les virage tu entend un frottement..... C'est pas bon du tout et dans ce cas la le train arrière est effectivement hs.

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Invité §pix055Bi

bon finalement j'avais raison de m'inquieter mon train arrier c'est gripper

il touche presque le sol

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Invité Docteur

Bonjour, je me.pose la même question. Effectivement j'ai environ 5 à 7 mm entre les garde boue et les roues. Est ce une anomalie où est ce normal? Je viens de l'acheter à un garage hier 3 février 2021.

 

Merci d'avance.

 

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