renseignement sur xsara picasso 2.0 hdi 2006

[Invité §ted023Sa]

mars 2004 t'en pense quoi c 'est une bonne annee?

[Invité §syy403Xg]

oui c'est une bonne année c'est pas les tout premiers de 2000 mais les dernier sont en 2006 il me semblent c'est une bonne moyenne, après tu seras tranquille vu l'entretien fait sur celui ci

[Invité §ted023Sa]

en plus c'est la version exclusive phase 2 j'ai

[Invité §syy403Xg]

oui c'est un haut de gamme

[Invité §ted023Sa]

j'ai aussi les gente en alu!!! est on m'avais parler que sur les haut gamme les suspension été pas pareil que une de base je sais pas c quoi

[Invité §ted023Sa]

j'ai regarder les information de ma voiture sur un site j'ai eu sa

 

 

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi 90cv (66kw)

Motorisation : 2.0 HDi

Filtre à particule : Non

Code moteur : RHY (DW10TD)

 

 

je compte faire aussi un Decalaminage car je sais pas si le moteur est propre vous en penser quoi?

[Invité §tor808yn]

Bravo ! C'est bien, tu as percévérer, les 2L HDI sont recherchés par les connaisseurs, car je l'ai déjà écrit sur ce Forum à plusieurs reprises, c'est le plus fiable de la bande !

Si tu en prend soin, il ira jusqu'à 300.000 kms sans broncher !

Tu peux mettre de l'additif dans le gazole pour le décrasser, et faire une longue ballade sur route ou autoroute, ça aidera !!!

[Invité §ted023Sa]

j'ai vue cette video https://www.youtube.com/watch?v=5W7BqsicmCU je sais pas ou je peux faire sa sa ma l'aire interresant car sa decrasse les injecteur a la perfection

[Invité §ted023Sa]

j'ai déjà un soucie lol quand je frein doucement j'entent un sifflement quand je freine sec j'ai pas de sifflement les palquette est disque son neuf vendeur ma dit qui la pas rouler depuis un moment...

[Invité §han857vs]

Bonjour. Si les plaquettes sont neuves c'est normal. Normalement au montage il faut chanfreiner les bords pour éviter les sifflements durants les premières centaines de km. Ne t'en fait pas, ce bruit disparaîtra tout seul.

[Invité §mam363Yb]

bonjour

J'ai une xsara picasso 2l hdi de 90 chevaux de 2003 j'ai le voyant orange gestion moteur qui reste allumé constamment problème : trop de débit d'air dans le circuit d’admixtion. j'ai changé EGR,électrovanne et essayé un autre débitmètre et nettoyage collecteur d’admixtion le problème reste le même trop d'aire dans le circuit d’admixtion.

Est ce que vous avez déjà eu se problème avez vous des idées à me soumettre je suis à l’écoute

merci pour tout renseignement

[Invité §ted023Sa]

Bonjour. Si les plaquettes sont neuves c'est normal. Normalement au montage il faut chanfreiner les bords pour éviter les sifflements durants les premières centaines de km. Ne t'en fait pas, ce bruit disparaîtra tout seul.

 

les plaquette on été changer ya 15.000klm mais le vendeur ma dit qui la pas rouler depuis un moment est sa sifle

[Invité §ted023Sa]

je dois aussi faire une vidange car la voiture a pas eu de vidange depuis les 150.000 elle la mantenant 160.000 je pense que c tous les 10.000 vous me conseiller quelle huile merci

[Invité §ted023Sa]

up

[Starcking]

je dois aussi faire une vidange car la voiture a pas eu de vidange depuis les 150.000 elle la mantenant 160.000 je pense que c tous les 10.000 vous me conseiller quelle huile merci

Bonsoir,

 

Sur 2.0 HDi 90/110, la vidange c'est 20000km/Chaque année (un des seuil atteint).

 

Inutile de faire une vidange à 10000km. T'as un compteur de maintenance de toute façon à l'allumage de la voiture.

 

En huile, j'te recommande la Castrol en 5W40. Regarde les normes d'huile recommandé sur le manuel d'utilisation de ta voiture.

 

Cordialement

[Invité §tor808yn]

Salut ! Oui, pour le 2L HDI il faut de la synthéze 5W40, tu achète un bidon de 5L et le filtre à huile, et il en va dans les 4.75L à peu prés, si moteur vidangé à chaud bien entendu !!!

[Invité §ted023Sa]

comment je peux savoir si une vidange a été fait dans le journal de l'ordianteur...

[Invité §ted023Sa]

qui peux me dire si ma voiture est une phase 2 ou phase 1 j'ai un doute.... les photo son au debut du post

[Starcking]

comment je peux savoir si une vidange a été fait dans le journal de l'ordianteur...

Au moment ou tu met le contact, sur le compteur à gauche, t'as une clé avec le kilométrage restant avant l'entretient.

 

Petite photo : http://xsara.picasso.free.fr/a [...] 1304_M.jpg

 

(ne fait pas attention à la flèche qui pointe sur le bouton, t'as pas besoin d'appuyer dessus pour voir l'information. Elle apparaît dés le début de l'allumage, et laisse après place au compteur journalier.

 

Et au vu des photos, c'est un phase1. Le ph2 a les liserés de chrome sur les pare-chocs

[Invité §ted023Sa]

c con j'espere que ya pas beaucoup de changement au nivaux moteur et accesoire de la phase 1 a la phase 2

[Starcking]

c con j'espere que ya pas beaucoup de changement au nivaux moteur et accesoire de la phase 1 a la phase 2

Non. Le moteur c'est le même, l'intérieur pareil, le seul truc qui change c'est l'esthétique.

 

Le chrome c'est vendeur (ou pas).

[Invité §ted023Sa]

franchement je prefere mieu la phase1 avec sa forme arrondie sur le par choc

 

la mienne c'est une exclusive je sais pas si sur ce modele on peux fermer les vitre avec le bouton de centralaliser

[Starcking]

De mémoire c'est pas possible peut importe la version.

 

C'est arrivé sur la fin (toujours de mémoire) de vie du picasso et sur les moteur DV6 1.6 HDi.

 

J'ai la valise PSA Diagbox avec Lexia. Et cette option n'est pas disponible dans le BSi.

 

Je possède les xsara Picasso 2.0 HDi de 2005 2.0HDi. Et j'ai pas cette option.

[Invité §ted023Sa]

j'ai aussi un probleme etrange quand j'ai acheter cette voiture la personne ma dit qui avais pas rouler pendant un moment et quand je freine doucement j'ai un sifflement mais quand j'appuie fort sa siffle pas les plaquette son neuf meme disque l'ordinateur de bord me detecte rien

[Starcking]

C'est rien de grave. Effectivement avec le temps si il n'a pas rouler, ça peut faire ce bruit.

[Invité §ted023Sa]

et aussi dernier chose quand j'ai acheter cette voiture j'ai remarquer mon siege conduncteur quand je le bouge exemple avant arrier sa marche mais haut bas sa marche pas j'ai remarquer par dessou une vise c'est barrer je sais si on peux demonter le siege partiellement par derrier