Liquide de refroidissement au pied du conducteur

[Invité §chu582AC]

Véhicule : Xsara Picasso 1.8 16V de 2000 affichant 218000 km

 

Bonjour,

 

Suite à une fuite au niveau de la pompe à eau, j'ai fait faire le changement du kit distribution + Pompe ainsi

que le kit accessoires à 217000 km.

J'ai remarqué récemment que le sol était humide à la place conducteur (la zone plate entre les pédales et les fixations du siège).

J'ai laissé du papier absorbant cette nuit et le liquide recueilli a effectivement la couleur du LDR.

Je n'ai pas remarqué de zones humides un peu plus en hauteur qui pourraient laisser penser à un écoulement...on a vraiment l'impression

que le liquide remonte du plancher.

 

Je me demande si du LDR perdu lors des problèmes de Pompe à eau aurait pu arriver jusque là et stagner ??

 

edit : je n'ai pas encore vérifié si je perdais à nouveau du liquide depuis ce constat.

 

 

Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

 

Merci

[Invité §cal245LI]

bonsoir

 

en règle générale, du LDR dans l'habitacle vient d'une fuite au radiateur de chauffage, dans le tableau de bord

 

il faudrait "sentir" le liquide que tu as recueilli, le LDR a une odeur bien spécifique que l'on ne peut confondre avec de l'eau par exemple

 

idem, en mettant le chauffage dans la voiture, ça devrait sentir l'odeur caractéristique du LDR chaud

 

[Invité §tor808yn]

Salut ! Oui, et il faut vérifier le niveau moteur froid dans le vase d'expansion .

Le fait qu'il y avait une fuite de pompe à eau avant, faisait diminuer la pression dans le circuit, mais maintenant que c'est réparé, la pression est redevenue plus forte, normale on vas dire, et le radiateur de chauffage dans le tableau de bord étant "faiblard", il fuit !!!

[Invité §chu582AC]

Bonjour et merci à vous 2.

 

J'avais pensé à cette possibilité, mais comme je ne sens pas d'odeur particulière en faisant fonctionner la ventilation j'avais envie de l'écarter. J'ai peut être pas de nez finalement, vu que je ne sens rien de particulier non plus sur les papier absorbant

 

Je vais démonter et vérifier s'il n'y a pas de fuite au niveau du radiateur de chauffage et de ses durites.

 

Je reprends le topic après ça.

[collant]

Slt Churik , je te rassure , l'eau n'ira pas a cet endroit , c'est juste que les mecs travaillent comme des dégueulasses et en ont foutu partout . J'ai donné un Berlingo a réparer ( moquette bleu roi ) , deux jours après je me suis aperçu qu'il y avait des traces de semelles pleines d'huile noires sur ma jolie moquette a l'arrière . Ils n'avaient rien a foutre a l'arrière de ma voiture sinon pour roupiller le midi .

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

le LDR a une odeur bien spécifique, si ça en est, tu dois sentir son odeur particulière

 

surtout si tu laisses chauffer ta voiture à l'arrêt, chauffage au maximum, au bout de quelques minutes, en montant dedans, tu vas de suite te rendre compte de l'odeur

si ça n'est pas le cas, ça n'est peut être pas du LDR...

[Invité §leo688QA]

J'avais sa cote passager c'était le radiateur chauffe Abitacle

[Invité §Ano345fO]

Bonjour et merci à vous 2.

 

J'avais pensé à cette possibilité, mais comme je ne sens pas d'odeur particulière en faisant fonctionner la ventilation j'avais envie de l'écarter. J'ai peut être pas de nez finalement, vu que je ne sens rien de particulier non plus sur les papier absorbant

 

Je vais démonter et vérifier s'il n'y a pas de fuite au niveau du radiateur de chauffage et de ses durites.

 

Je reprends le topic après ça.

bonjour;j'ai le meme pb,vous ou en ete vous.