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C8

Pb pedale embrayage sur C8


Invité §nic217lP

Messages recommandés

Invité §nic217lP

Bonjour,ayant acheté hier un C8 (am2004/25000km),je fais fait appel aux membres du forum pour savoir s'il vous est deja arrivé d'avoir votre pedale d'embrayage qui reste coincé au plancher ?

Cela m'est arrivé hier apres 300km d'autoroute sans soucis.La concession ne connait pas le probleme est ne peut regarder le vehicule seulement dans 15jours.

En attendant je galere...

Merci pour vos idée,diagnostiques ou reponse.

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Invité §nic217lP

J'ai oublié de vous precisé qu'apres avoir donné plusieurs coup dans la pedale celle ci est remonté et depuis je n'ai rencontré a nouveau le probleme.

Merci a vous.

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Invité §bil470AC

jai eu ce probleme sur ma laguna 2 que je n'ai plus la pedale restait au plancher!diagnostique garage, "emeteur recepteur endomagé" puis embrayage mort a 80% a 100000kms!cout plus de 1000euros

 

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Invité §inv786bi

A 60 000 KM environ, la butée de la pédale d'embrayage de mon C8 a cassée, c'est à dire qu la pédale est restée enfoncée.

 

Il a fallu changer l'embrayage et tout le systeme de pédale. Citroen a pris 60 % du montant de la réparation.

 

La voiture sortait du garage.

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Invité §ANT127QX

La pédale d'embrayage... et ses raccords en plastique ! Première visite chez Citroën pour une petite pièce défectueuse, puis une deuxième... et enfin, après trois visites, la solution ! Seize mois plus tard, même casse, et ce n'est plus garanti !

Un classique du genre chez Citroën ! Je comprends mieux maintenant la baisse des ventes quand on voit comment le consommateur est obligé sans cesse de remettre la main au porte monnaie !

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Invité §pin158Id

Bonjour,ayant acheté hier un C8 (am2004/25000km),je fais fait appel aux membres du forum pour savoir s'il vous est deja arrivé d'avoir votre pedale d'embrayage qui reste coincé au plancher ?

Cela m'est arrivé hier apres 300km d'autoroute sans soucis.La concession ne connait pas le probleme est ne peut regarder le vehicule seulement dans 15jours.

En attendant je galere...

Merci pour vos idée,diagnostiques ou reponse.

 

 

 

 

2004 et 25 000 KM ...???? Si c'est bien ça , le défaut est peut etre là .... 25000 KM ?!?!?!?! :ange::ange:

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Invité §kow282vw

A 60 000 KM environ, la butée de la pédale d'embrayage de mon C8 a cassée, c'est à dire qu la pédale est restée enfoncée.

 

Il a fallu changer l'embrayage et tout le systeme de pédale. Citroen a pris 60 % du montant de la réparation.

 

La voiture sortait du garage.

 

 

 

Salut j'ai eu exactement le même souci avec mon C8 2.0 HDI de 2003 à 90000 km.

Ca a commencé par un bruit de cliquet à chaque fois que je débrayais. Le garagiste Citroen a redressé la pédale.

Le bruit a cessé quelque temps puis un matin, PUFFF , plus rien, pédale bloquée au plancher. Le garagiste a dû changer tout le système.

 

Je me suis fendu d'un courrier au Service clients de Citroen France en détaillant la liste de tous mes problèmes depusi l'achat (usure des pneus à 20000 km, peinture gris chromé des poignées qui s'écaille, défaillances electroniques, siège avant gauche dont la mousse s'affaisse, etc...) et je me suis fait jeter comme prévu...

 

Je n'attends plus qu'une chose désormais: refourguer cette poubelle (à qui ??) et acheter japonais.

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Invité §Mal103or

Si PSA achète 20 000 4x4 à Mitsouchichi, ils ne doivent pas être si mauvais quand même ...

Il commet l'erreur de nous montrer l'exemple : on n'a qu'à le suivre ... :)

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Invité §Mal103or

Ca coûte moins cher de partager la plate-forme d'un spécialiste du 4x4 que d'en concevoir un de A à Z...

:o

C'est évident.

Mais si PSA commence à faire ses courses au japon, le jour où nos chers constructeurs français décrèteront l'arrêt des vrais monospace au profit des compacts, ben on fera pareil : on les achètera ailleurs ... :o

 

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C'est évident.

Mais si PSA commence à faire ses courses au japon, le jour où nos chers constructeurs français décrèteront l'arrêt des vrais monospace au profit des compacts, ben on fera pareil : on les achètera ailleurs ... :o

 

Tapator, cépafo...

:p

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Invité §kow282vw

Attends toi à être déçu...

Ils ne sont pas toujours à la hauteur de leur réputation.

:(

 

 

Ched, tu me conseillerais quoi pour remplacer ma bétaillère car outre les problèmes rencontrés (merci l'AM 2003), elle commence à être petite (j'ai 5 enfants) ?? En fait, j'ai pas du tout l'intention d'acheter Japonais car malheureusement ils se sont retiré du segment des grands monospaces en France (alors qu'en Asie et au States, j'avais vu des modèles Toyota énormes comme le Sequoia). Bref , J'envisage le Fiat Scudo Panorama en version longue (bonjour les créneaux de madame...).

Vu le prix et l'habitabilité, ça me parait un bon compromis pour trimbaler ma tribu. Merci de ton avis éclairé !

 

PS : look pas terrible mais je suis habitué car j'ai déjà un Multipla depuis qq années;..

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Pour ma part, avec un peu plus d'enfants que toi, je roule depuis plusieurs années en 806/Evasion puis 807.

Je n'y vois que des avantages en terme de commodité. :bien:

Et justement c'est facile à garer, ça rentre dans les parkings souterrains etc... :sol:

 

Inconvénient : pas de coffre. Remède : la remorque quand on part en vacances l'été. :bah:

Si on partait plus souvent il est possible que l'on se serait orienté vers un utilitaire, type Scudo, Master ou autres, mais ce n'est pas le cas. Nous ne roulons pas assez souvent avec des bagages pour justifier de s'enquiquiner le reste de l'année avec une camionnette encombrante. ;)

 

Bref, la 807 me va bien et je conserverai ce type de voiture :love: tant que nous aurons plus de trois enfants à la maison ! :o

 

:)

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Invité §Mal103or

Bref, la 807 me va bien et je conserverai ce type de voiture :love: tant que nous aurons plus de trois enfants à la maison !

 

Moi j'en ai qu'un, et du coup prenons nos aises dans un pullman à 4 places :love::love:

... qui d'ailleurs semble avoir disparu des catalogues

 

:(

 

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ah ce Ched toujours la pour défendre l'EV 2 !

 

252796306_pat147.gif.b66a4d42ef3b443a9f5ee01a6b0f3268.gif

 

Avec le sixième enfant nous sommes passés de l'Espace à l'EV1, puis par la suite à l'EV2.

Et tant que j'en serai satisfait je continuerai à le dire, aussi bien sur le forum Peugeot que le forum auto, tu le sais bien !!!

 

:p

 

[:mantaboy]

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