Relais de préchauffage C3 HDi 68cv

[gti48]

Bonsoir,

 

Savez vous où se trouve le relais de préchauffage "Cartier" sur une C3 1.4l HDi 68cv?

 

J'ai cherché autour de la batterie et dans la boite à fusibles à l'intérieur mais je ne l'ai pas trouvé...

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §dav267kB]

Salut,si tu as un probleme de demarrage,je doute que ça vienne des bougies ou du relais,le relais est en general pas loin de la batterie.

[gti48]

Je l'ai passé au diag et il m'indique que les bougies ne sont pas alimentées en courant.

 

Du coté de la batterie, mis à part le calculateur moteur et celui de la direction, je ne vois ce relais... pourtant j'ai acheté la pièce chez Citroën.

[Invité §dav267kB]

La valise te dit que les bougies ne sont pas alimentees?

 

 

As-tu essayer de prechauffer en direct pour eliminer la piste du prechauffage?

 

Un message trouver en cherchant 10 secondes:

 

 

Bonsoir,

Tout à fait d'accord avec Bricedenice, même une seule bougie de grillé et ont a un défault de boitier pré post préchauffage.

Ce boitier se trouve derrière le phare gauche et beaucoup de démontage pour y accéder

Salutations

[gti48]

La valise te dit que les bougies ne sont pas alimentees?

 

 

As-tu essayer de prechauffer en direct pour eliminer la piste du prechauffage?

 

Un message trouver en cherchant 10 secondes:

 

 

Bonsoir,

Tout à fait d'accord avec Bricedenice, même une seule bougie de grillé et ont a un défault de boitier pré post préchauffage.

Ce boitier se trouve derrière le phare gauche et beaucoup de démontage pour y accéder

Salutations

 

 

J'ai testé mes bougies et elles sont bonnes.

[Invité §dav267kB]

Si le moteur demarre mal entre les 0 et 10 degres,ça ne vient pas du prechauffage.

 

La tension de la batterie pendant la phase de demarrage chute à combien?

 

Aucun injecteur ne claque?

 

La fumee n'a pas d'odeur et de couleur particuliere?

[Invité §dav267kB]

Il y a un probleme connu de prise d'air au niveau de la pieuvre.

 

 

http://www.origine-pieces-auto.com/5319-4912-thickbox/tuyaux-durite-de-gasoil-avec-pompe-d-amorcage-citroen-c2-c3-xsara-14-hdi.jpg

[gti48]

Pour ce qui est de la batterie, je lui ai mis un coup de chargeur toute la nuit histoire d'être tranquille.

Elle ne fait pas de claquement particulier, hormis un bruit de diesel qui pu...

J'avais changé les joints d'injecteur il y a 4 ans et elle tourne bien et sans fuite de compression à ce niveau là.

Je vais creuser la piste de la prise d'air...

[Invité §dav267kB]

Pour la prise d'air,c'est un probleme tres connu.

 

https://www.google.com/webhp?s [...] re+1.4+hdi

 

 

Mesure quand-même la tension pendant la phase de demarrage,c'est cette mesure la plus importante.

[gti48]

Pour la prise d'air,c'est un probleme tres connu.

 

https://www.google.com/webhp?s [...] re+1.4+hdi

 

 

Mesure quand-même la tension pendant la phase de demarrage,c'est cette mesure la plus importante.

 

 

Je vais pas m'emmerder, je changerai les durites de gasoil pour être tranquille...

Et comme j'ai ce boitier de préchauffage en neuf je vais aussi le changer... ce matin j'ai passé presque une heure à le chercher... sans succès, même derrière le phare gauche..

[Invité §dav267kB]

Le relais se trouve bien derriere le phare gauche.

 

Il faut retirer le phare ou la boite à fusibles.

[Invité §fra235gH]

Bonjour gti48 et bonjour à tous,

 

As tu trouvé ou était ce relais sur la C3 stp ?

J'ai un pb semblable au tiens et je voudrais regarder du coté de ce relais aussi.

Merci

[Invité §Ano726xA]

Bonjour gti48 et bonjour à tous,

 

As tu trouvé ou était ce relais sur la C3 stp ?

J'ai un pb semblable au tiens et je voudrais regarder du coté de ce relais aussi.

Merci

 

[Invité §man310Eq]

Bonjour gti48 et bonjour à tous,

 

As tu trouvé ou était ce relais sur la C3 stp ?

J'ai un pb semblable au tiens et je voudrais regarder du coté de ce relais aussi.

Merci

 

j'ai le meme probleme avec ma c3 sauf que elle demarre 1 jours sur deux ai pas au 1er cout

[gti48]

j'ai le meme probleme avec ma c3 sauf que elle demarre 1 jours sur deux ai pas au 1er cout

 

 

Le plus souvent, c'est à cause d'une prise d'air sur les durites... il faut changer le faisceau complet de durite. C'est vendu comme tel cher Citron..

[Invité §man310Eq]

 

Le plus souvent, c'est à cause d'une prise d'air sur les durites... il faut changer le faisceau complet de durite. C'est vendu comme tel cher Citron..

 

ai ca peut me couter cher la réparation oui non obligé d 'allé chez le concessionner

[gti48]

ai ca peut me couter cher la réparation oui non obligé d 'allé chez le concessionner

 

 

Pour changer ce faisceaux de durites tu n'est pas obligé d'aller chez le concessionnaire ...

 

Par contre pour le commander, oui.