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Problème de démarrage en hiver

 

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Problème de démarrage en hiver

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n°784312
Cécile2223
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cecile2223
  1. Posté le 23/01/2017 à 19:38:30  
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Bonjour/ bonsoir, la citroën Jumpy (moteur diesel) de mon oncle éprouve des difficultés à démarrer. Il me dit qu'elle ne démarre seulement qu'après une dizaine d'essais. Nous savons que par grand froid, le gazole des véhicules diesel peut geler, toutefois nous ne penchons pas vers cette piste pour expliquer notre problème de démarrage étant donné que la voiture est gardée dans un garage. Sauriez-vous alors, d'où pourrait provenir ce problème de démarrage que l'on ne retrouve que lorsque les températures chutent ? En effet, en saisons estivales, nous n'avons jamais connu ce problème.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.

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n°784316
torx38
Profil : Pilote confirmé
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torx38
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  1. Posté le 23/01/2017 à 20:20:05  
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Salut ! La première piste à vérifier, c'est la bonne alimentation des bougies de chauffe !
A la mise du contact, elles doivent être alimentées, puis même une fois le moteur démarré, elles fonctionnent encore un peu, ceci pour aider à la bonne combustion du carburant tant que le moteur est trés froid !
Donc, avec une lampe témoin ou un testeur, on contrôle qu'il y a bien du courant qui arrrive à la rampe d'alimentation des bougies.
Là, on aura tester le bon fonctionnement du relais de chauffe, c'est lui qui alimente les bougies !
Si ça c'est bon, aprés ça devient un peu plus compliqué, car il faut contrôler les bougies elles mêmes, l'idéal étant de les déposer pour les voir physiquement parlant !
Si une ou plusieurs bougies sont toute noire pleine de suie, ça veut dire qu'elle est grillée, elle ne fonctionne plus, et dans ce cas là, on change les 4, car elles ont le même âge, et elles vont griller les unes aprés les autres !
Voila dans un premier temps les 2 contrôles à faire pour un moteur diesel récalcitrant à démarrer par temps froid !!!


---------------
un hdi qui vous veut du bien  
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
n°784425
Cécile2223
Profil : Nouveau membre
cecile2223
  1. Posté le 24/01/2017 à 22:16:55  
  2. answer
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Je te remercie beaucoup pour ta réponse Torx. Elle est très complète. Je la transmets à mon oncle qui espère de tout cœur que ce soit la solution au problème. Je reviendrais te donner le verdict! ;)

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n°784439
Cécile2223
Profil : Nouveau membre
cecile2223
  1. Posté le 25/01/2017 à 08:09:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors à notre grand regret, il semblerait que le problème ne soit pas situé de ce côté là, "Mes bougies sont neuves, les filtres également et la rampe est alimentée" me dit mon oncle.
Si tu as d'autres pistes à explorer, je suis plus que preneuse et je t'en serais grandement reconnaissante.

n°784444
david60350
Les trolls....Dehors
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david60350
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  1. Posté le 25/01/2017 à 10:10:13  
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Salut,c'est un diesel simple ou un hdi?


Le filtre à gasoil à combien de km?
Message édité par david60350 le 25/01/2017 à 10:13:36

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
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n°784504
Cécile2223
Profil : Nouveau membre
cecile2223
  1. Posté le 25/01/2017 à 21:38:23  
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Salut David, le moteur à 195 000 km et c'est un diesel simple. Le filtre à huile (acheté hier) et le gas-oil sont neufs . En espérant que ça puisse t'aiguiller ;) .

n°784507
david60350
Les trolls....Dehors
Profil : As du volant
  1. config
david60350
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/01/2017 à 21:41:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,en pompant sur la poire,ça n'ameliore pas les choses?
Il faudrait tenter de prechauffer en direct.


Il existe des antifigeant pour le gasoil mais bon je n'ai jamais essayer.


https://www.google.fr/webhp?so [...] ant+gasoil


La tension de la batterai avant et pendant le demarrage est de combien?


Le voyant de prechauffage s'allume combien de temps quand il gêle?
Message édité par david60350 le 25/01/2017 à 21:44:52

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°784575
Cécile2223
Profil : Nouveau membre
cecile2223
  1. Posté le 26/01/2017 à 17:32:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Il me dit qu'en pompant, la poire durcie et que donc le circuit est plein. Le préchauffage se fait parfaitement bien. La batterie à 6 mois derrière elle. Le relais de préchauffage à (comme la batterie, les bougies et le filtre relais) lui aussi été changé. A première vue tout semble intact, néanmoins, sa voiture à toujours du mal démarrer, c'est très problématique.

n°784603
david60350
Les trolls....Dehors
Profil : As du volant
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david60350
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  1. Posté le 27/01/2017 à 00:02:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,tu n'as pas répondu clairement à mes questions mais ce n'est pas grave,j'espère que d'autres membres te répondront.


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David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°784605
torx38
Profil : Pilote confirmé
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torx38
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  1. Posté le 27/01/2017 à 06:52:58  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si c'est un 19D, donc, à l'ancienne, es ce que la surcharge de la pompe à injection fonctionne à froid ?
C'est à dire que normalement à froid il y a un systéme qui fonctionne comme un "starter", le moteur tourne à un ralenti plus élevé et il est gavé un peu plus en carburant, pendant les premiers instants !!!


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un hdi qui vous veut du bien  
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c3 hdi 70 - 2005
n°784721
Cécile2223
Profil : Nouveau membre
cecile2223
  1. Posté le 28/01/2017 à 18:34:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vous remercie pour votre aide, Torx et David, il semblerait bien que notre problème soit résolu ;)

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