resultat diagnostic auto

[Invité §esc337Ln]

bonjour, j'ai un c4 hdi 1.6 110 cv 200 000 klm et voilà le résultat de la valise: si quelqu'un peut m'aider merci d'avance

 

P1351 Circuit relais préchauffage

Propriétés

Origine Local

Statut Défaut permanent

Caractérisation du défaut Relais alimenté et bougies jamais alimentées

Liste des variables associées

Régime moteur 0707 tr/min

Température d'eau moteur 033 °C

Tension batterie 13.86 V

Commande relais préchauffage Valeur indéfinie

État relais préchauffage Actif

 

P0100 Signal débitmètre

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut Débit d'air non plausible

Liste des variables associées

Régime moteur 3470 tr/min

Débit d'air par cylindre 0965 mg/coup

Position vanne EGR 030 %

Débit injecté 041 mg/coup

Consigne débit d'air 816 mg/coup

 

P0238 Signal pression turbo

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut

Court-circuit au plus ou circuit ouvert ou valeur trop haute

Liste des variables associées

Régime moteur 3277 tr/min

Tension pression turbo 2824 mV

Pression turbo 2471 MBar

Pression atmosphérique 1024 MBar

Débit injecté 043 mg/coup

 

P0234 Commande électrovanne pression turbo

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut Débit trop fort

Liste des variables associées

Régime moteur 3470 tr/min

Pression turbo 2376 MBar

Consigne pression turbo 1859 MBar

Rapport cyclique d'ouverture électrovanne turbo 009 %

Débit injecté 041 mg/coup

 

P1462 Signal de recopie position vanne EGR électrique

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut

Dérive du déplacement de la vanne ou apprentissage non

réalisé

Liste des variables associées

Température air admission 018 °C

Température d'eau moteur 080 °C

Position relative vanne EGR 000 %

Etat vanne EGR 1078 mV

Tension batterie 13.15 V

 

P1403 Circuit chauffage additionnel 1

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut

Court-circuit à la masse, court-circuit au plus, circuit

ouvert ou dysfonctionnement actionneur

Liste des variables associées

Régime moteur 0000 tr/min

Température d'eau moteur 015 °C

Tension batterie 12.95 V

Commande chauffage additionnel Chauffage non commandé

Etat du moteur Démarrage

 

 

P1404 Circuit chauffage additionnel 2

 

 

 

Propriétés

Origine Local

Statut Intermittent .

Caractérisation du défaut

Court-circuit à la masse, court-circuit au plus, circuit

ouvert ou dysfonctionnement actionneur

Liste des variables associées

Régime moteur 0000 tr/min

Température d'eau moteur 015 °C

Tension batterie 12.95 V

Commande chauffage additionnel Chauffage non commandé

Etat du moteur Démarrage

 

C1210 Défaut moteur tournant

 

Propriétés

Origine . Local .

Statut . Intermittent .

Caractérisation du défaut. Non caractérisé

Liste des variables associées

Erreur de communication

[c4madmig]

ca pourrais etre pas mal de donné les sympthomes aussi, histoire de savoir ce qui ne vas pas

[Invité §esc337Ln]

bonsoir les symptômes sont fumées blanche et perte de puissance voyant moteur pollution allumés ,trou dans accélérateur voilà merci d'avance et aussi huile qui remonte dans les puits injecteur

[c4madmig]

vous avez des remonter d'huile ou des fuite de carburant?

parsque les HDI 110 sont les pire moteur jamais construit pars PSA.

il souffre de fuite des injecteurs ce qui créer une espece de goudron. ce goudron ce mélange a l'huile moteur et vas bloqué la crépine de lubrification du turbo ce qui provoque un soucis de turbo et ca mort.