Commande de clim auto Citroen Evasion

[Invité §X M824lD]

Bonjour à tous ...

 

Je posséde un Citroen Evasion 2.1 TD Vsx modèle de janvier 1998.

 

J'ai eu une petite faiblesse de la batterie cette semaine, j'ai été obligé de redémarer ma voiture à l'aide de cables ...

Je ne sais pas si cela est à l'origine de mes soucis tj étant c'est que j'ai constaté peu après que la clim auto ne fonctionnait plus.

J'ai contaté qu'un fusible était grillé (fusilble clim), je l'ai changé et rien de plus il grille à nouveau dés que le moteur de la voiture est en marche.

J'ai été obligé de faire un saut chez citroen ... et là je suis tombé sur le C ***

Verdict : vraisemblablement commande de clim HS, 1300 euros pour en avoir une neuve ....

 

SAchant que ma voiture a 10 ans ..cela représente le tiers du prix de sa valeur actuelle ...

Je me suis donc lancé à la recherche de cette pièce en appelant les casses ... Horreur il n'y en a pas nul part ...

 

Je me pose des questions sur cette pièce, avez vous connu ce genre de problème ?

 

(01) - savez vous si celle ci pourrait être reparable en l'apportant chez un electronicien ...

(02) - si je trouve cette pièce, existe t-il différents modèles ?

(03) - Sur les 806 s'agit il de la meme piece aussi ?

 

J'attends votre expérience sur la question Merci

 

je vous mets en photo la commande de climatisation .. si vous en avez une dans votre garage..

abandonnée dans un carton .. pensez à moi .. n'hésitez pas à me contacter ...

 

http://idata.over-blog.com/0/18/88/37//commande-de-clim-vue-d-ensemble-2.jpg

[Invité §dar781hh]

Salut

 

Si le fusible pete direct lorsque tu met en route la voiture ça veut dire que tu as un court-circuit franc

 

Démontes ta commande de clim et inspecte dedans tu as peux etre une petite piece electronique qui serait HS

 

A+

[Invité §X M824lD]

J'ai pu voir en surfant sur le net ... que des commandes comme celle-ci pouvait être réparée par un éléctronicien .. qu'en pensez vous ?

Avez vous déjà réparé une commande de climatisation ?

 

Merci j'attends vos avis ....

[Invité §jmt803Zu]

Salut,

Sur mon fiat Ulysse c'est la même.

J'en ai vu à vendre sur ebay.

Bonne chance

[Invité §vdb131jB]

avez-vous resolu votre probleme en changeant le boitier de commande

j'ai exactement la meme panne

merci

Bonjour à tous ...

 

Je posséde un Citroen Evasion 2.1 TD Vsx modèle de janvier 1998.

 

J'ai eu une petite faiblesse de la batterie cette semaine, j'ai été obligé de redémarer ma voiture à l'aide de cables ...

Je ne sais pas si cela est à l'origine de mes soucis tj étant c'est que j'ai constaté peu après que la clim auto ne fonctionnait plus.

J'ai contaté qu'un fusible était grillé (fusilble clim), je l'ai changé et rien de plus il grille à nouveau dés que le moteur de la voiture est en marche.

J'ai été obligé de faire un saut chez citroen ... et là je suis tombé sur le C ***

Verdict : vraisemblablement commande de clim HS, 1300 euros pour en avoir une neuve ....

 

SAchant que ma voiture a 10 ans ..cela représente le tiers du prix de sa valeur actuelle ...

Je me suis donc lancé à la recherche de cette pièce en appelant les casses ... Horreur il n'y en a pas nul part ...

 

Je me pose des questions sur cette pièce, avez vous connu ce genre de problème ?

 

(01) - savez vous si celle ci pourrait être reparable en l'apportant chez un electronicien ...

(02) - si je trouve cette pièce, existe t-il différents modèles ?

(03) - Sur les 806 s'agit il de la meme piece aussi ?

 

J'attends votre expérience sur la question Merci

 

je vous mets en photo la commande de climatisation .. si vous en avez une dans votre garage..

abandonnée dans un carton .. pensez à moi .. n'hésitez pas à me contacter ...

 

http://idata.over-blog.com/0/18/88/37//commande-de-clim-vue-d-ensemble-2.jpg

 

 

[Invité §cal245LI]

 

depuis février 2008, je pense qu'il a dû la résoudre, en effet...

[Invité §vdb131jB]

ce que je voulais savoir c'etait-il la bonne panne de changer le boitier de commande

merci

[Invité §cal245LI]

 

re...

si tu as un fusible qui saute à chaque fois que tu démarres le moteur, commences déjà par accéder aux deux pulseurs de ventilation (tu en as un de chaque côté de la planche de bord, en dessous), et débranches les pulseurs (sans les démonter)

mets un nouveau fusible et regardes s'il claque quand tu démarres...

 

de même, enlèves le "bandeau" sous le volant (là où il y a la trappe de la boite à fusibles) et regardes si tu n'as pas un relais qui serait en train de brûler...

en les déposant, tu regardes s'ils présentent des traces de brûlé au niveau des cosses..)

 

après seulement on pourra éventuellement conclure que c'est la commande qui est problème... éventuellement !

 

[Invité §vdb131jB]

merci caloumthai, je vai verifier ceci ,merci de ton aide

[Invité §cal245LI]

 

re...

j'ai eu un p'tit hier soir...

 

tu as donc normalement deux pulseurs (comme moi sur Ulysse, puisque ce sont les mêmes...)

 

de mémoire, le pulseur de droite a son relais juste à côté de lui

et le pulseur de gauche, c'est celui qui est sous le volant, visible à côté de la boite à fusibles...

 

à moins que ça ne soit l'inverse

 

[Invité §vdb131jB]

je vai verifier sa aujourd'hui car il annonce de la neige cette semaine et je sais pas prendre la moto merci. vous me dites a coté de lui?? c quoi

l'autre a mon avis en dessous du volant

??

[Invité §cal245LI]

attends, je reprends...

tu as deux pulseurs, tu as donc deux relais qui les commandent

 

d'un côté (côté passager si je me souviens bien...), le relais est juste à côté du pulseur, si tu regardes sous le tableau de bord, tu le verras

 

de l'autre côté (côté conducteur si je me souviens bien...), le relais n'est pas juste à côté du pulseur lui même

si tu le cherches, il est au niveau de la boite à fusibles, sous le volant

 

ps : tu peux me tuttoyer

 

[Invité §vdb131jB]

merci a toi

je vais verifier sa

 

[Invité §vdb131jB]

je vois pas sauf troi trucs rond brillant en dessous de la boite a gang

le relais ressemble a quoi??? car deux relais standart 1 gris cligno je pense et un vert tout deux en dessous du volant. je cherche encore merci

[Invité §cal245LI]

difficile de t aider avant mardi soir. J'ai ça sur mon ordi mais je ne suis pas chez moi. As tu commencé par débrancher tes pulseurs et voir si ça crame toujours ?

[Invité §vdb131jB]

si c'est les troi machin rond et gris noir je vais le faire

merci

 

[Invité §mic322wH]

J'ai un problème similaire.

Mon radiateur de chauffage de mon Evasion de 1997 a percé et j'ai du le faire remplacer. Je vais au garage citroen officiel et quand j'en sors, le chauffage fonctionne en manuel mais plus l'airco. J'ai toujours de l'affichage, je peux changer la température, mais cela ne donne aucun effet. Tous les fusibles sont en bon état, le garage a même changé des sondes car ils ne tourvent pas la solution au problème. Résultat, pas de désembuage efficace du pare-brise et pas d'airco. L'air froid se met en route uniquement si je lui mets 14°... Est-ce qu'un fil auriat pu être débranché par erreur quand ils ont remplacé le radiateur de chauffage? Ils me soutiennent que non car le radiateur est dans une sorte de cassette... Bref, je résoud un problème et me retrouve avec un autre...

 

Est-ce que quelqu'un a une piste? Car même si le gros garage Citroen abandonne, je ne sais pas à qui demander...

[Invité §sam471yJ]

bonjour a tous,

 

je suis tout nouveau sur le site je posséde un ulysse 2.1 td de 98 j'ai un soucie avec ma clim alors je passait sur ce forum sans y etre inscrit chose ke je vien de faire

 

quand je demarre demarre la voiture le fusible n°5 saute donc je suis les conseil de caloumthai pas à pas je verifi les relais et les pulseur mais rien d'anormale je decide donc de me pencher sur le tableau de commande de clim.

 

alors je debranche les deux cosse derriere le tableau (une noir,une blanche) je remet un fusible neuf je rebranche en premier la cosse noir et la miracle sa refonctionne mais je ne peut pas regler le debit d'air qui et a fond je decide alors de brancher la blanche et la badaboum le fusible saute que me conseiller vous de faire merci pour vos reponse

[Invité §cal245LI]

salut

tu as fait ce que j'avais conseillé plus haut ?

 

débrancher les deux pulseurs et les deux relais, et brancher un élément à la fois pour voir à quel moment le fusible grille ? (il faut d'abord brancher les relais, puis les pulseurs)

[Invité §sam471yJ]

salut caloumtai j ai resolu mon probleme j ai changer la platine de commande et sa refonctionne merci

[Invité §sam471yJ]

salut maintenant j'ai un autre soucie mon ralenti et instable pompe a injection changer filtre a gazol j'ai changer la sonde verte cote culasse et le truc c ue quand j'allume la clim le moteur tourne rond et quand je met la clim en mode eco sa recommence le ralenti reste instable serais ce un mauvais calage de la pompe merci