C4 1.6 HDi 92 à coups

[Invité §boo800lC]

Bonjour,

 

 

 

je possède une C4 1.6 HDi 92 115000 KM de 09/2010.

 

 

Depuis aujourd'hui j'ai remarqué que celle ci fait quelques à coups "bref" (ce matin) et là ce soir c'était plus prononcé voir "brouter"...ne fume pas, pas de voyant allumé...

 

avez vous une idée? cela peut il avoir un lien avec l'ensemble des filtres à changer régulierement?

 

merci pour vos retours

[Invité §dav267kB]

Salut,il faut peut-être la laisser chauffer un peu tout simplement.

Le filtre à gasoil et à air datent de quand?

Ne respecte pas la preconisation du contructeur concernant les vidanges huile moteur+filtre à huile et à gasoil,il faut diminuer les intervalles.

[Invité §tor808yn]

Salut ! En ce moment, on vas vers le froid, et un filtre à gazole encrassé avec de l'eau et des saletés, peut freiner le passage du gazole à froid, et donner des accoups !

Je ne dis pas que c'est ça à coup sûr, mais il faut commencer par là, et voir ensuite ailleurs, si les symptômes persistent !!!

[Invité §boo800lC]

merci pour vos réponses

 

La vidange filtres a été faite en avril...je viens de faire faire un diagnostique Citroën... apparemment le problème vanne EGR revient 2 fois sur leur diag... et quand à la question du filtre à gazoil quand je leur ai posée la réponse; " le diag nous signale la vanne egr,( donc est fiable?) sinon un devis à presque 900 euros avec courroie accessoires à prévoir.

[Invité §boo800lC]

et aussi si la vanne est changée à neuf, sous combien de temps/km risque t elle de s'encrasser à nouveau?? (approximativement)

[c4madmig]

et aussi si la vanne est changée à neuf, sous combien de temps/km risque t elle de s'encrasser à nouveau?? (approximativement)

cette vanne s'encrasse si la voiture est mal utiliser. en clair si vous fait pas mal de vos trajet en ville ou sur courte distance, elle vas s'encrasser.

[Invité §dav267kB]

Salut,c'est quoi ce devis?Juste la vanne egr et le kit courroie accessoires?

En effet,si tu fais des petits parcours et que tu ne monte jamais dans les tours,ton hdi ne va pas aimer.

 

L'admission est aussi en general dans le même etat que la vanne egr.

 

La vanne egr peut bien sûr être en cause.

 

Va quand même faire un petit tour sur autoroute ou sur une 2 voies,et roule vers les 3500/4000 trs pendant quelques km.

[Invité §boo800lC]

ok merci pour les retours.

 

le devis comprend la vanne egr/courroie accessoires/ et une ampoule avec main d'oeuvre

[Invité §dav267kB]

Dans un 1er temps,va pousser un peu ta Countach et apprend à monter dans les tours de temps en temps.

Si la vanne est vraiment en cause et colmatee,ça ne resoudra pas le probleme mais ça coute juste du coco d'essayer de la decrasser un peu.

[phiphi74130]

Bonjours. Si sa ne marche pas, et que vous vous sentez de le faire, démontage de la vanne EGR, du décape four et une brosse avec des poils en fer et un peu d'huile de coude !!!! Je l'ai fait sur une vectra + nettoyage du collecteur et déblocage des volets. La voiture démarrait toujours comme une grosse merde, mais bizarrement, elle respirait mieux !!