Citroën Saxo 1.1 Pot d'échapement cassé

[Invité §ano428UA]

Bonjour, je possède une Citroën 1.1 i de 1996. mon pot d’échappement a cassé au niveau de la sortie d’échappement. N'ayant pas les moyen de passer par un garage pour la réparation, je préférais acheter la pièce sur internet et le monter moi-même. il me semble que le catalyseur est au milieu des l’échappement et non à la sortie. j'aurai voulu savoir comment la sortie d’échappement est fixer au catalyseur et s'il est possible des changer juste la sortie ou si il faut que je change tous le pot d’échappement. Merci de vos réponses

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

il faudrait que tu nous fasses une photo de l'endroit où c'est cassé, parce que là, j'ai de la difficulté à comprendre (n'hésite pas à t'inscrire sur forum-auto, c'est gratuit et sympa)

 

ensuite, tu nous donneras le numéro VIN de ta voiture (il commence par VF7..) que l'on voit réellement quelles sont les références de ton échappement, car il y a eu de nombreux montages différents, on risque de parler dans le vide ou pire, t'induire en erreur et te faire acheter n'importe quoi

[Invité §Ben057JW]

Merci de votre réponse si rapide. je suis retourné voir et enfaîte je me suis trompé la cassure est juste après le catalyseur. la cassure est assez net, donc je pensais découpé le pot et ainsi réduire le diametre se qui me permetrais d'emboiter les deux partie enssemble sur 3 - 4 cm de recouvrement et de les maintenir à l'aide de colliers métalique esque cela pourrais fonctionner

Veuillez m'excuser pour la photo mais je n'arrive point à la mettre à l'endroit

[Invité §cal245LI]

 

tu veux vraiment que j'attrape un torticolis toi !

 

je regarde et je reviens de suite vers toi

[Invité §Ben057JW]

se n'est pas voulu Merci @caloumthai

[Invité §cal245LI]

effectivement, c'est directement ton catalyseur qui est raccordé à ton silencieux arrière

 

mais heureusement, ils ont prévu le coup pour une réparation moins coûteuse

 

 

 

là, le tube réparation : http://www.auto-doc.fr/bosal/1340119

là, le collier : http://www.auto-doc.fr/bosal/7011985

 

là, c'est le tutoriel (c'est pour Xantia, mais tu pourras t'en inspirer) : TUTO : réfection échappement Xantia 1.8i 16V

 

et en dessous, l'éclaté de ton échappement

 

 

ATTENTION : il ne faut jamais travailler sous une voiture quand elle est simplement posée sur un cric, les chandelles sont impératives pour ne pas te retrouver écrasé sous l'auto !

 

 

 

[Invité §Ben057JW]

Super, merci sa m'arrange bien et sa seras beaucoup moins coûteux

[Invité §cal245LI]

bah oui, c'est pour cela qu'on est là...

[Invité §Lim147mm]

Salut, juste une petite remarque, on a l'impression d'un sabotage plutôt qu'une détérioration par la rouille..

[Invité §cal245LI]

c'est vrai que c'est bizarre

[Invité §Ben057JW]

j'avais déjà remarquer une petite fissure a se niveau et que mon garagiste ma confirmer. s'a c'est cassé après mon travail juste après que j'ai passé un nid de poule pendant que je conduisais donc bon ...

[Invité §cal245LI]

ok

 

un premier conseil : tu déposes ton pot catalytique, tu le poses au sol, le tuyau réparation à côté, et seulement là tu traces où tu dois couper le tube de ton catalyseur, ça évite les erreurs

 

second conseil : pour sortir plus facilement les silent-blocs, tu pulvérises un peu de WD40 dessus, ça glisse tout seul ensuite