Bonsoir,
 
Voilà, je suis monté dans un C4 Picasso avec boite auto et je suis devenu un fainéant du changement de vitesse dans les bouchons. De plus, j'adore la ligne de la C4.
 
Je pense donc changer ma Mégane II pour une C4 5 portes 1.6 Hdi 110ch BMP6 en occasion. J'hésite encore entre Ambiance et Exclusive. Quelles sont les grandes différences ?
Des avis sur cette voiture ? Des conseils ?
Enfin, sur les C4 avec la boite auto/robotisée, ou ce trouve le sélecteur de position ? Sur le tableau de bord (comme sur le Picass) ou à la place du levier de vitesse standard ?
 
Merci de vos réponses

A mon avis le gros bénéfice de l'exclusive ce sont les phares xénon.
Sinon pelle mêle ce qu'il y a en plus un peu de tête:
- les rétros rabattables
- les radars de recul Avant et Arriere
- l'alcantara
- les jantes 17"

Ben moi j'en ai une exactement comme celle-la depuis Aout 2007, 9000 kms, aucun souci.
Maintenant je regrette de ne pas avoir mis 2000 euros de plus pour avoir le Navidrive, mais
c'est mon seul regret ...

Il est sur la console centrale, et par rapport au Picasso, il y a le mode "sport" enclenchable : en fait je me demande  
si dans le picasso le mode sport n'est pas choisi systématiquement a cause du poids, ce qui expliquerait  
que les possesseurs de picasso se plaignent de secousses lors du changement de vitesse, que pour ma part  
sur la berline je n'ai jamais ressenti en mode normal.
 
J'avais fait un reportage sur ma voiture sur Planete-Citroen, forum sur lequel vous trouverez beaucoup
d'infos sur les C4:
 
http://www.planete-citroen.com/for [...] hp?t=72571

Vous allez peut etre pouvoir me renseigner j'ai créer un post il y a quelques jours justement sur ma future (une C4 exclusive BMP6) et comme tibolafaute aujourd'hui j'ai une megane II avec un 120 cv qui ronronne plus que bien quelqu'un sait si la différence entre les deux est réellement flagrante, ou si la reprise et le couple du 110 cv de la C4 est plus qu'honorable.

Hum je n'ai jamais conduit de Mégane 120, donc difficile de vous aider. Je trouve le 110cv HDI suffisant, de toute façon
on ne fait pas de sport avec une voiture Diesel. Les reprises sont meilleures avec
la BMP6, d'abord parce que les rapports sont mieux étagées, et évidemment parce
que en automatique, le kickdown est quasi-immédiat.
Maintenant je pense qu'il faut essayer...
 

Et comment s'active exactement "l'overboost" (qui apparemment fourni un surplus de couple) ?

Merci beaucoup de ta réponse complète et détaillée Romiglups.
 
Pour les options, c'est en gros ce que j'avais compris. J'avoue que j'ai vu des images du bi-xénon directionnel et ça attire pas mal.
Mon seul regret sur la C4 est l'absence de main-libre (comme il y a sur les Mégane haut de gamme) et le fait que les belles jantes 17" soient réservées à la version Coupé.
 
Sinon, toofiz, je ne peux pas t'aider.. j'ai une Mégane dCi 80 et à part l'absence d'une sixième vitesse, je n'ai pas à me plaindre, elle a plutot la peche.

 
Les jantes 17" des Exclusive, sont depuis le 1er décembre 2007 vendues avec les jantes Resolfen:
 

 
Les Toka-Toka ne se font plus en 17":
 

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ DS3 THP 155 Sport Chic en commande Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Je crois que le main libre se fait mais avec le navidrive uniquement
 
Perso je prefere largement les Resolfen mais la C4 que je vais acheté date de fin 2006 je suis donc condaner au toka toka que je trouve moins joli

La voiture que je vais avoir a le navidrive, elle a été mise en circulation en 11/06 est ce que le gps a un mode 3D ???
 
Car depuis tout à l'heure je lis sur la toile que le gps 3d ne se fait que depuis debut 2007 !!
 
Dans ce cas est ce qu'avec une mise à jour on peut avoir le GPS 3d ???
 
(Ca fais bcp d'interrogations dsl)

Ah zut ! Ben en occaz, y'aura encore les vieilles jantes moches.
 
En main-libre, je parlais de la possibilité d'ouvrir la voiture et de démarrer en gardant la clef dans la poche. Je me suis mal exprimé.

C vrai que le main de chez renault est sympa, dommage qu'il ne l'est pas repris