problème régénération sur C4 VTS 2.0 HDI 138

[Invité §car030yF]

Bonjour,

 

Après changement de ma courroie de distribution, le garagiste a laissé ma voiture tourner afin que le système de refroidissement se fasse.

Suite à ça, mon ordinateur de bord affiche "système antipollution défaillant".

Le garagiste, très sympa, m'a fait un diagnostic gratuit avec son appareil, et s'est aperçu que mon FAP n'est obstrué qu'à 38%, donc très raisonnable pour 192000 km, et que la régénération ne s'est fait que 7 fois depuis 2006.

Mon BSM étant défectueux (relais ventilation h.s), peut-il être la cause de la non régénération du FAP ?

Pour info, la clim ne fonctionne plus depuis 2012, malgré des recharges et traceurs effectués. Pour ce problème, le garagiste me propose une pression sous azote pour détection de la panne.

 

Merci pour votre aide, car je suis vraiment dans le jus

[Invité §car030yF]

Bonjour à tous. Je reviens vers vous pour mon sujet car j'ai réussi à trouver un BSM a bon prix ! Ce qui m'empêchait d'en acheter un neuf c'était le prix chez Citroën à 240 €. Je l'ai trouvé à 40 € dans une casse.

Pour en revenir à mon souci, mon relais de ventilation ne fonctionnait pas sur mon ancien BSM. J'ai installé mon nouveau BSM et tout fonctionne correctement. Cependant mon problème de système antipollution défaillant persiste. Le bocal orange reste affiché. La voiture n'a plus de puissance, et ne régénère toujours pas.

Cela peut-il venir d'une sonde qui empêche cette régénération ?

Merci de votre aide. Je ne m'en sors pas

[c4madmig]

aucun rapport entre BSM et FAP.

Le FAP c'est un autre soucis.

[Invité §car030yF]

le bsm gere aussi le systeme de regeneration moteur donc nettoyage du fap et grasse aussi a ton fameux liquide fap qui ce trouve dans une poche et qui ce melange a ton gasoil pour faire ce nettoyage , mais ces sur le fap et le bsm sont pas placer au meme endroit , bref pour finir j'ai quand meme fini par trouver mon manque de peche c'etais une cosse qui commandais mon turbo qui etais debrancher et avec sa je pense avoir reussi ma regeneration car mon ordi de bord ne maffiche plus ( systeme anti polution defaillant ) [:didi149]

[c4madmig]

euh non , le BSM ne gere pas le FAP, le FAP est gérer via le BSI et le calculateur, en aucun cas pars le BSM

[Invité §car030yF]

BSM= boitier de servitude moteur

BSI = boitier de servitude intelligent

ces deux la gère des calculateur car il y en a plein , tant pour la mécanique que pour l'habitacle

[c4madmig]

je vous laisse jeter un coup d'oeil sur le serveur des pieces détacher si vous y avez accés et vous remarquerez que non, le BSM n'as pas de lien avec le FAP. comment le savoir, simplement en entrant dans le choix de la motorisation en cherchant sur un HDI avec FAP, de noter les différentes REF de BSM et de faire une nouvelle recherche avec une motorisation ESS et la comme pars magie, les REF de BSM sont les mêmes.

 

alors a moins que CITROEN ai réussit a utiliser un boitier de relayage identique pour les technologie de carburant totalement différente, je ne comprend pas ou serais le lien avec le FAP.

[Invité jim83]

pour le voyant moteur qui persiste au problème du système antipollution et le débitmètre de masse d'air j'ai eu le coup sur ma c4 VTS