distribution c4 picasso

[Invité §gig114KP]

bonjour je vais faire la distribution kit complet galets pompe a eau et courroie d'accessoire..sur un 1L6 hdi 11O

j'ai un devis à 56O euros chez mon mécano.

la voiture a 9 ans passé et 13O OOO...

 

avez vous déjà procédé à cette opération et à quel prix?

[Invité §dav267kB]

Salut.

560 euros,c'est un prix tres correct,ça sera dur de trouver moins cher.

 

Dans une grosse concession,parfois,c'est une facture à 4 chiffres.

[c4madmig]

je suis d'accord, c'est un trés bon prix, pars contre, demande a ce qu'il vérifie la chaine qui relie les deux AAC, car si elle commence a donner des signe de faiblesse, tu devras repayer la même somme pour la changer (la chaine est un probleme courant sur ce moteur)

[Invité §dav267kB]

Ca fait vraiment pas cher pour les 2 kits,j'espere qu'il ne va pas te mettre des kits no name.

Il change le kit accessoires en entier ou juste la courroie?

Au passage,demande lui de jeter un oeil sur la poulie damper.

[Invité §gig114KP]

rançon du succés...

ma voiture passerra en atelier dans 3 semaines.

je demanderais le nom des pieces...

sur oscaro ... y a gates.; contitech. le prix des pieces kit complet; pompe à eau comprise tourne autour de 25O euros..

le prix de la mo chez mon garagiste est de 52 euros ttc et 62 environ pour la mo technique...

le garagiste fait un forfait en fonction du moteur..

56O euros pour le hdi 11O.

avec kit complet.galet ;pompe à eau ; courroie acccessoire.

[Invité §tor808yn]

Salut ! C'est vraiment pas cher, moi je bosse en concession Citroen, et chez nous, remplacer kit distrib+pompe à eau + courroie d'accessoires et liquide de refroidissement, ça doit facilement atteindre 850/900€ pas moins !!!

[Invité §seb388pS]

Salut,

 

Je l'ai déja fait moi même (petit bricoleur) sur un C4 picasso 2L HDI BMP6 et cela m'a prit une journée.

 

En tout, kit complet avec pompe à eau, j'en ai eu pour environ 90 (sans compter la RTA).

 

Par contre il te faudra 1 pige pour l'arbre à came et une autre (toute tordue et plus longue) pour le vilebrequin (ça se trouve sur le net pour environ 80 euros).

 

Pour infos ma courroie m'a lâchée à 220 000 km (dégouté).

 

Bon courage.

[Invité §tor808yn]

Salut Seb ! Là on parle du 1600 HDI, donc, pour piger l'arbre à cames, une vis de diamétre 8 suffit, et pour le bas, ça se pige par le pignon de vilebrequin. Une fois la poulie Damper déposée, on voit le pignon avec son disque extérieur plein de petites lumières, et avec un trou rond assez petit, peut être 4 mm de diamétre. Il suffit de prendre un forêt et le tour est joué, pas besoin de pige spéciale !!!

[Invité §seb388pS]

ok torx38 j'en prend bonne note.

 

Merci de tes bons conseils.

[Invité §gig114KP]

c'est sur que quand on s'y connait y a moyen d'économiser 4OO euros...

voir 8OO si on veut une facture citroen..

c'est pas mon cas malheureusement...

merci pour vos conseils..

[Invité §gig114KP]

petit retour...

voilà c'est fait comme prévu 56o euros..

j'avais un petit bruit à froid.

le mécanno m'avais dit qu'il regarderais... la poulie dumper...

mais que à 13O OOO c'était trop tot et surement pas celà...

 

pour les pieces il m'a rassurré... que il prenait de l'origine...

qu'il plaisantait pas avec celà et que çà devait durer 1O ans...

 

détail de la facture

kit distri complet 180 euros.

pompe à eau 8o

liquide refroidissement 15

courroie 25

mo 5 h ... 26O

total 56O euros.