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Xantia

decalage du compte-tours


vieutoufou

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Salut à tous.

il y avait longtemps, mais bon, v'la titine(xantia exclusive 2l HDI) qui fait des siennes.

Aprés un débranchement batterie, plus de compteur. Je roule un peu et tiens coucou me revoila( mauvais contact???).Depuis quinze jours pas de probleme. Mais Oh!, surprise le compte tours affiche 600 tours de plus( contact mis, et pas à l'arrêt(bien à zero)). Au ralenti environ 1600 et j'arrive à monter à 5000,(pas à fond, hein et de loin) sans pousser les intermédiaires.

je ne suis pas electricien automobile, mais le capteur à l'air de fonctionner(mal, ça c'est sûr), reglage possible???!. Et m...e si on ne plus debrancher une batterie sans que la foudre nous tombe dessus( grrr. electronique).

Si quelqu'un à une idée (lumineuse, ce serait bien) et, ou, une soluce, je suis tout ouie. c'est pas la mort du petit cheval, mais c'est ch...t, mais ch...t,je vois plus que cela sur le tableau.

Bien à vous et VIVE LE FORUM.(et à tous ceux qui le font vivre)

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Invité §pie250JX

Bonjour,

 

Sans doute pas une panne du capteur point mort haut sinon t aurais plus d info.

Peut être plus une panne de l électronique dans le compteur?

Je sais par expérience que c est fragile ces bêtes la...

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Invité §dav267kB

Salut,l'aiguille du compte tour n'est pas decalee?

A l 'arrêt,moteur eteint,l'aiguille se pose bien sur la petite butee?

 

C'est frequent sur les xantia,quand la batterie est hs ou cosses mal serrees,les aiguilles virevoltent et se positionne un peu n'importe comment.

Avec un peu de chance,les aiguilles ne plantent pas,mais parfois elles se decalent.

 

Debranche la cosse moins et fait toucher la cosse plusieurs fois sur la borne moins de la batterie.

Ou debranche les 2 cosses et fait les toucher pendant 20 secondes,je parle des cosses + et -,pas des bornes de la batterie.

 

Il faudrait une video du compteur de ta xantia,à l'arrêt et moteur tournant.

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Bonjour, david.

Oui à l' arrêt l'aiguille indique bien le zero. Des le contact mis, l'aiguille se décale de 600 t/mn, moteur en route au ralenti il affiche 1600 environ.

J' essai de débrancher la batterie(en priant pour que cela n' aggrave pas le problème), puis court circuit des cables(pas de la batterie icon10.gif?v=1454684885, j'avais bien compris)

il semble effectivement que cela ce soit produit après un oubli des feux de position(batterie déchargé).

Je vous tiens au jus.

A bientôt à tous. MERCI.

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Bonjour à tous.

Avec un peu de "retard", je n'ai toujours pas solutionné le problème.

Compte tours, contact mis moteur non démarré, affiche 500 à 600 tours????.Moteur en fonctionnement au ralenti, 1500 à 1600 tours. Ca fait fort le ralenti, mais attention, le moteur lui tourne bien au ralenti(oreille oblige)

Pour david: j'ai tout essayé coupure longue, rapide touche touche, rien ni à fait.Compliqué pour le couple max, surtout que je tracte.

Ce n'est jamais arrivé à quinquin, m....e j'ai pas de pot pour une fois que j' innove.

Bonne soirée à tous

.

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Invité §dav267kB

Salut,si l'aiguille vient bien sur la butee,je ne vois pas.

C'est peut-être le compteur lui-même qui est en cause.

 

Si c'etait moi,je demonterai le compteur,j'enleverai la butee de l'aiguille,j'enleverai l'aiguille et je decalerai l'aiguillle un peu derriere la butee.

Il ne faut bien sur pas remettre la butee.

 

 

Ou enleve l'aiguille du compte tour,met en route et ensuite,remet l aiguille sur la valeur du ralenti normal,il faut faire ça moteur en route.

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