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C3

Fiabilité nouveau moteur blue HDI 75


Invité §ast637wl

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Invité §ast637wl

Bonjour,

 

Je m'apprête à acheter une c3 exclusive blueHDI 75 ch.

Propriétaire d'un grand C4 picasso avec un turbo qui a laché à 85000 km je deviens méfiant sur les nouvelles motorisation sur lesquelles il ya encore peu de retour de fiabilité ...

Je suis tombé la dessus

http://www.fiches-auto.fr/essa [...] i-_-75.php

6 avis seulement dont certains semblent dater d'avant la sortie de ce moteur , de plus il est mis "Ce moteur n'est pas disponible en France mais est proposé dans d'autres pays." donc est ce bien le même moteur ? mais ça m'a mis le doute...

Je n'ai trouvé aucune autre information sur la fiabilité de ce moteur

 

Si vous avez des informations pour me rassurer je suis preneur.

Merci d'avancee :-)

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Le 16hdi des c4 Picasso 1 n'était pas fiable à cause de la conception de la culasse 16 soupapes. Lorsqu'il y avait une fuite à l'un des injecteurs, la mélasse produite par cette fuite retournait dans l'huile moteur.

Cela provoquait l'encrassement du mini filtre du turbo.

Celui-ci manquait d'huile et finissait par rendre l'âme.

 

Sur le 16 bluehdi, la culasse 8 soupapes est différente et ce problème ne se représentera plus.

 

Jusqu'à présent je n'ai jamais entendu parler de problème sur le blue hdi quelque soit sa puissance.

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Les problèmes rencontrés sur bluehdi sont des problèmes liés au réservoir adblue et de pompe de ce réservoir. C'est typiquement des problèmes de défaut de fabrication détectés très tôt dans la vie des véhicules concernés et remplacés sous garantie.

 

Pour le reste, les culasses 8 soupapes sont fiables maintenant...

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Invité §ast637wl

Merci à tous pour vos réponses, me voila rassuré après mon expérience malheureuse sur le HDI 1,6 110 dont j'ai eu vent de sa réputation après coup ...

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Invité §tor808yn

Salut !C'est sûr que là, tu as eu le pire de la bande comme moteur !

Mais comme déjà écrit, ceux d'aujourd'hui en 8 soupapes n'auront pas ce problème, et pour l'instant tout se passe bien pour le moteur lui même !

Je confirme ce que Sebmac a écrit, on rencontre des soucis au niveau du réservoir d'AD BLUE, et ce sur toute la gamme en général. Mais ça arrive dans les premiers Mois d'utilisation, donc, pris en garantie heureusement !!!

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Invité §tor808yn

Allumage d'un voyant avec message, on a eu plusieurs causes; fuite, pompe, jauge, mais à chaque fois de toute façon, c'est tout le bloc qu'on change !!!

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Invité §tor808yn

Le message est en rapport avec le systéme d'AD BLUE, ça l'inscrit au combiné.

Pour ce qui est de quand, c'est plus une question de temps que de kms, mais comme je l'ai écrit, pour l'instant on a eu des soucis sur des véhicules sous garantie, donc, rien à payer pour le client !

Si on arrive vers le niveau mini de l'AD BLUE, on a un bip et un message à chaque mise en route du moteur, avec le décompte du kilométrage restant à parcourir.

Et là, ça ne rigole pas, si on insiste, on ne peut plus rouler, le moteur refuse de démarrer !!!

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