fuite au niveau de tout ces capteur

[clioRN87]

Bonsoir a tous , voila ma c4 hdi 92 crache de l'huile au niveau de tous les capteur que j'ai entourer quand je roule a 120 130 et le message pression d'huile insuffisante s'affiche , si vous avez des idées je suis preneur

[clioRN87]

bonjour , personne?

[clioRN87]

j'ai nettoyer tout le doseur et ces sondes et j'ai mis de la pâtes bleu depuis plus de fuite d'huile et de fumée noir mais toujours un manque de puiscance

[FRiviR4]

Manque de puissance, ça peut être beaucoup de choses... As-tu encore une consommation d'huile, après les réparations que tu décrivais ? Peut-être ton turbo en train de rendre l'âme et qui boufferait de l'huile .

 

Pour le manque de puissance, ça peut être le débitmètre HS aussi. Mais il est sur la grosse tubulure de droite, qui va au turbo. Dans ce que tu as entouré en noir sur ta photo, il y a la vanne EGR. Pas mal de pistes à explorer, de fait.

[clioRN87]

elle a arrêter de consommer de l'huile je pense au debimetre , la vanne egr et condamné

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

 

Si le voyant pression huile s allume encore,il faut arreter de prendre des risques.

 

Tu devrais acheter un petit objet qui peut se reveler utile.

 

L elm327.

 

http://www.outilsobdfacile.fr/ [...] lm-327.php

 

Tente de faire un essai en debranchant le debimetre.

 

La vanne egr est condamnée de quelle facon?

 

 

Ou en sont les entretiens basique?Filtre à gasoil,à air,vidange,filtre à huile etc...

[clioRN87]

la vidange et les filtres sont fait tout les 10milles et et le filtre a gazol tout les ans et la vanne egr et bloquer par une tôle et supprimé électroniquement

[clioRN87]

le claquement moteur apparaît que moteur chaud et elle le fait depuis qu'il y a eu le mauvais filtre a huile je l'avait changé aussitôt

[clioRN87]

J'ai débranché mon debimetre et la voiture a démarré sans aucun bruit plus de fumé a l'accélération

[FRiviR4]

As-tu roulé avec le débitmètre débranché ? C'est possible, mais la voiture doit se comporter comme un veau. A part ça, la voiture doit se comporter normalement : pas de fumées noires ou autres. Le débitmètre ne va jouer que sur la "pêche" de la voiture. En gros tu retrouves un comportement de vieux diesel atmosphérique : mou du genou mais capable de rouler.

 

A noter qu'il est possible de nettoyer un débitmètre avec du nettoyant frein, attention de ne surtout pas toucher les différents fils à l'intérieur ! Il y a des vidéos sur youtube qui montrent comment faire. Vu le prix, ça mérite de tenter un nettoyage avant de le remplacer.

[clioRN87]

justement depuis que je l'ai débranché elle a de la pêche ne fume plus ne claque plus

[clioRN87]

je l'ai nettoyée ya pas longtemps pourtant