Accélération difficile C3

[Invité §ken357VL]

Salut,

 

je suis nouveau sur le forum et un un nouveau aussi dans la conduite. Juste après avoir passé mon permis, je suis offert une citröen c3 (60CH, essence) de 2004.

 

Sur la route du travail ce matin, j'ai beaucoup souffert avec l'accélération. Après des arrêts (au feu par exemple), la voiture a du mal à re-décoller. Le nombre de tour augmente, mais la voiture reste sur place, compteur à zero et juste après 5 secondes, le compteur commence peu à peu à monter, nombre de tour a 2500-3000 tours environ. Il faut franchement appuyer sur la pédale pour espèrer que la vitesse augmente. Celle-ci va très lentement. Il y'a aussi des dégagements de fumer.

 

Une fois garer, j'ai ouvert le moteur et j'ai remarqué qu'un tuyaux avait des fuites d'air. J'ai essayé de le maintenir avec une bande. Je suppose que se serait la cause du problème.

 

Vue que je suis pas un expert et veus pas me faire plumer par un garagiste. Est-ce que les experts peut me dire comment s'appel ce tuyaux, afin que je puisse commander et moi même le changer. Les photos sont jointes.

 

Merci.

 

 

 

 

[Invité §dav267kB]

Salut,ça ressemble à un embrayage qui patine donc en fin de vie.

L'odeur de cramé et la fumée,ç'est dû au patinage.

 

Tests embrayage:

 

https://www.google.fr/webhp?so [...] mp;tbm=vid

 

 

J'espere pour toi que tu ne t'est pas fait avoir en achetant cette voiture.

 

La derniere distribution date de quand?

[Invité §oli123bq]

Même avis, avec ce que tu dis, ça ressemble à un embrayage HS.

[Invité §ken357VL]

Oui sur le chemin du retour, la voiture a du mal à accelerer et j'ai pas reussi à arriver chz moi. La voiture a été transporté chez un garagiste. Verdict demain. Mais le transporteur parle de l'embrayage. Minimum 600€ le transporteur m'a dit. Je me suis fais avoir avec cette voiture

[Invité §ken357VL]

Salut,ça ressemble à un embrayage qui patine donc en fin de vie.

L'odeur de cramé et la fumée,ç'est dû au patinage.

 

Tests embrayage:

 

https://www.google.fr/webhp?so [...] mp;tbm=vid

 

 

J'espere pour toi que tu ne t'est pas fait avoir en achetant cette voiture.

 

La derniere distribution date de quand?

Qu'est ce que tu entends par distribution?

[Invité §dav267kB]

La distribution,c est la courroie distribution+galets+pompe à eau,si cette courroie casse,c est moteur hs.

[Invité §ken357VL]

La distribution,c est la courroie distribution+galets+pompe à eau,si cette courroie casse,c est moteur hs.

la courroie n'a pas encore été changée. Je comptais le faire. Mon garagiste n'a donné un proforma de 400€ avec pompe à eau. Mais avec cet embrayage, je pourrais pas faire les deux.

[Invité §dav267kB]

Ne pas oublier le kit courroie accessoires.

 

Combien as-tu acheter cette voiture?

 

La derniere distribution date de quand?

 

Est-ce qu'elle avait un ct valable de moins de 6 mois?

 

Le vendeur n'a pas été honnête du tout.

[Invité §ken357VL]

Ne pas oublier le kit courroie accessoires.

 

Combien as-tu acheter cette voiture?

 

La derniere distribution date de quand?

 

Est-ce qu'elle avait un ct valable de moins de 6 mois?

 

Le vendeur n'a pas été honnête du tout.

la voiture a été payé 2200€. Payé avec 122700 km.

la distribution n'a jamais été changé,

la visite technique est valable encore un an.

[Invité §dav267kB]

Donc la voiture n'avait pas un ct valable de moins de 6 mois et c'est obligatoire.

Je ne sais pas quel age tu as mais tu devrais dire à ton pere d'aller voir ce vendeur.

[Invité §ken357VL]

Donc la voiture n'avait pas un ct valable de moins de 6 mois et c'est obligatoire.

Je ne sais pas quel age tu as mais tu devrais dire à ton pere d'aller voir ce vendeur.

J'ai peur qu'on ne se comprene avec les thèmes. Je suis pas d'expression francaise de naissance. Je vis en allemagne. Surement un défaut de compréhension. Qu'entends tu par ct? Courroie de transmission? Les régles varient selon les pays. A ce que je sache, rien n'est obligatoire ici en allemagne pour les ct

[Invité §dav267kB]

Il fallait le dire au debut que tu ne vivais pas en france.

Le ct,c'est le controle technique,en France,il faut en faire un avant de vendre sa voiture,si pendant les 6 mois qui suivent,la voiture n'est pas vendu,il faut refaire un controle technique.

 

En Allemagne,je ne sais pas comment ça fonctionne.

[Invité §dav267kB]

Donc en resumé,tu n'as pas de factures des entretiens?

[Invité §ken357VL]

Il fallait le dire au debut que tu ne vivais pas en france.

Le ct,c'est le controle technique,en France,il faut en faire un avant de vendre sa voiture,si pendant les 6 mois qui suivent,la voiture n'est pas vendu,il faut refaire un controle technique.

 

En Allemagne,je ne sais pas comment ça fonctionne.

le ct est ce que j'ai appélé visite technique. quand j'ai pris la voiture, il restait encore 1,5 ans. Mais ici on peut vendre des voitures sans visite technique.

[Invité §ken357VL]

Donc en resumé,tu n'as pas de factures des entretiens?

si j'ai le cahier de voiture avec toutes les reparations. La voiture a appertenu a une veille dame. Je suis le deuxième acquereur. Elle a toujours été entrenu cheu citroen. Tout les contrôles y sont notés.

[Invité §dav267kB]

Donc je repete ma question,quand a été fait la derniere distribution?

Sur ta voiture,c'est soit 120000 km ou 10 ans.

Par securité,la changer à 8 ans ou 120000 km.

 

je comprend mieux pourquoi l embrayage est hs,la voiture appartenait à une personne agee.

[Invité §ken357VL]

Donc je repete ma question,quand a été fait la derniere distribution?

Sur ta voiture,c'est soit 120000 km ou 10 ans.

Par securité,la changer à 8 ans ou 120000 km.

 

je comprend mieux pourquoi l embrayage est hs,la voiture appartenait à une personne agee.

La distribution n'a jamais été changé. Elle a certe moins de 120000 km mais plus de 10 ans. COe je dis j'avais l'intention de la faire.

 

Et petite correction, je l'ai achété non pas à 122700 km mais à 112700 km.

[Invité §dav267kB]

Il est donc grand temps de la faire car si elle casse,tu es bon pour changer le moteur.

 

Si tu as ce genre de reference en lettre E,on peut te donner les references des pieces mais bon,si tu vas dans une garage,pas besoin des references.

 

http://erc.entretenirmonauto.fr/bundles/netgustogtexpertfrontend/img/vin-selector-carte-grise-champ-e.png

[Invité §Sid148qO]

bonjour,

 

 

j'ao besoin de votre aide afin de détecté une anomalie sur ma C3 ATTRCTION 1.6 HDI 75 CH.

le pédale d'embrayage est trop lourd et elle est a 77 000 KM? certain mécano mon dit que je dois changer le recepteur d'embrayage, et d'autre que je dois changer tous le KIT.

 

que dois je faire SVP.

 

Merci

[dido59]

Salut,

 

je suis nouveau sur le forum et un un nouveau aussi dans la conduite. Juste après avoir passé mon permis, je suis offert une citröen c3 (60CH, essence) de 2004.

 

Sur la route du travail ce matin, j'ai beaucoup souffert avec l'accélération. Après des arrêts (au feu par exemple), la voiture a du mal à re-décoller. Le nombre de tour augmente, mais la voiture reste sur place, compteur à zero et juste après 5 secondes, le compteur commence peu à peu à monter, nombre de tour a 2500-3000 tours environ. Il faut franchement appuyer sur la pédale pour espèrer que la vitesse augmente. Celle-ci va très lentement. Il y'a aussi des dégagements de fumer.

 

Une fois garer, j'ai ouvert le moteur et j'ai remarqué qu'un tuyaux avait des fuites d'air. J'ai essayé de le maintenir avec une bande. Je suppose que se serait la cause du problème.

 

Vue que je suis pas un expert et veus pas me faire plumer par un garagiste. Est-ce que les experts peut me dire comment s'appel ce tuyaux, afin que je puisse commander et moi même le changer. Les photos sont jointes.

 

Merci.

 

 

 

 

 

Il existe plusieurs moyens de savoir si votre embrayage patine. Voici quelques petites vérifications que vous pouvez faire vous-même :En pleine accélération le moteur hurle et le compte-tours grimpe subitement mais la voiture ne prend pas de vitesse. À l'arrêt, quand vous mettez la première vitesse, tirez le frein à main, accélérez modérément tout en lâchant la pédale d'embrayage, le moteur monte dans les tours mais le véhicule reste immobile.Quand vous roulez, une odeur de brûlé peux apparaître subitement dans l'habitacle. C'est dû au patinage du disque d'embrayage sur le volant moteur.

[Invité §dav267kB]

Je lui ai mis un lien pour les tests d'embrayage...

[dido59]

bonjour,

 

 

j'ao besoin de votre aide afin de détecté une anomalie sur ma C3 ATTRCTION 1.6 HDI 75 CH.

le pédale d'embrayage est trop lourd et elle est a 77 000 KM? certain mécano mon dit que je dois changer le recepteur d'embrayage, et d'autre que je dois changer tous le KIT.

 

que dois je faire SVP.

 

Merci

meme vous changer le récepteur d'embrayage sa ne changera rien car Une pédale d'embrayage qui est dure est la conséquence d'un disque d'embrayage qui arrive en fin de potentiel ou vie , et le mécanisme se trouve avoir du mal à aller chercher les derniers centièmes restants à grignoter

et après, c'est pour tes pieds

C'est peut être aussi la conséquence de la rupture du système de rattrapage d'usure d'embrayage, mais dans ce cas là, la pédale d'embrayage ne commence à durcir que vers la fin de course presque arrivée au plancher

pour l'embrayage ça dépend de votre conduite il y a qui remplace que une seul fois l'embrayage 0 a 200.000 klm est il y a qui remplace chaque 6 mois. normale quand on arive a un feux rouge en reste appuis en position premier le disque surchauffé va commencer par fumer

[dido59]

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §cit386Gi]

si j'ai le cahier de voiture avec toutes les reparations. La voiture a appertenu a une veille dame. Je suis le deuxième acquereur. Elle a toujours été entrenu cheu citroen. Tout les contrôles y sont notés.

 

Un embrayage prématurément usé c'est courant chez les personnes agées, surtout si elles passablement sourdes: un copain mécano m'a dit devoir changer l'embrayage de la voiture d'un homme très agé tous les ans (en moyenne tous les 2000km...), parce que lorsqu'il manoeuvrait, à la vitesse d'un escargot, il faisait hurler son moteur en faisant cirer l'embrayage au point que ça sentait la garniture brûlée...

[Invité §ken357VL]

Un embrayage prématurément usé c'est courant chez les personnes agées, surtout si elles passablement sourdes: un copain mécano m'a dit devoir changer l'embrayage de la voiture d'un homme très agé tous les ans (en moyenne tous les 2000km...), parce que lorsqu'il manoeuvrait, à la vitesse d'un escargot, il faisait hurler son moteur en faisant cirer l'embrayage au point que ça sentait la garniture brûlée...

le mecano a confirmé ce matin. Embrayage foutu. Min 505€. Ensuite en demontant, il peut découvrir d'autre dégâts. J'espère que non. Moi connaissant les dangers de l'embrayage, j'enleve toujours le pied de la pédale au feux et mets la voiture au poids mort. Mais malgré tout ca n'a pas tenu.