Salut!  
Ben voila, mon vts 167 est mort... Et à 70km/h!! Rageant!! Une voiture comme ca, ca mérite une autre fin....  
Pour l'histoire, j'ai tapé un terre plein (sur une route que je connais par coeur mais en travaux), on a couché un panneau en plastique qui a fait tremplin, la voiture a décollé et quand elle a ratterri, comme les roues n'étaient plus droite, dès qu'elle a repris de l'adhérence, elle nous a emmené dans le talut!! 2 3 tonneaux....  
Bref, plus de peur que de mal, mais elle a morflée!! Mon pote et moi ca va, deux trois bleus et coupures, c'est beau!!  
C'est une première, ben ca fait drôle!!!  
Je vais la chercher ce soir donc je verrais ce qui peut être récupéré!! Je mettrais des photos!!  
Donc ma question : Que faire de l'épave??  
Essayer de retrouver une coque et de la remonter?? La vendre à une casse?? (à quel prix) La vendre entière pour pièces?? Ou la vendre en pièce détachée??    
Le but étant bien sur soit de me remonter une autre soit d'en tirer le maximum pour en racheter une autre plus tard!!!  
Merci de vos réponses et avis!!  
 

Je suis vraiment désolé pour toi et pour ta VTS 167 ... ça faire toujours mal ce genre de nouvelle surtout quand on en possède une aussi    
 
Enfin elle vous a bien protégé toi et ton pote, vous êtes encore en vie et c'est ça aussi l'essentiel  
 
Les travaux sur les routes c'est vraiment le plus traitre, je rappelle d'une fois avec mon ex sportive (Saxo VTS 16V) j'avais pris un virage et les cons avaient remplacé le bitume par des gravillons sans l'indiquer, le voiture a fait 4 travers avant que je la reprenne totalement ... comme quoi ce genre de situation c'est beaucoup de chance et un peu de maitrise. Toi malheureusement tu as manqué de chance ...    
 
Tu es assuré comment ? Au tiers ?  
 

Et oui au tiers! donc tout perdu! il me rembourse juste le remorquage!! c'est toujours ca! enfin l'essentiel est que nous n'ayons rien! mais bon, ca fait franchement chier!! heureusement qu'elle était payé et que j'ai mon escort 1.8d pour aller bosser!! sinon ben vu qu'elle a décollé y'avait pas grand chose à faire pour la rattraper!! en fait j'aurais du accelerer une fois qu'elle retouchait le sol en braquant! ca m'aurait peut etre permis de revenir sur la route!! mais bon, ca va tellement vite!! et le pire c'est de la tuer à 70!! en roulant tout doux!! si j'avfais fait le con avec je me serais dit bien fait pour ta gueule!! mais la... Enfin c'est comme ca! si es pieces t'interesent pour la tienne...

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c'est déjà fait wade!! a jc convenant! J'avais oublié la sous catégorie xsara! encore désolé de polluer le site!

C'est souvent comme ça malheureusement, des situations anodines amènent un accident ... tous les accrochages que j'ai eu dans ma vie de conducteur ça a été quand j'attaquais pas malgré le fait que je roule depuis maintenant presque 4 ans avec une sportive  
 
Dans ton cas ça va être chaud à remettre en état car si tu as fait 2 à 3 tonneaux toute la carrosserie doit avoir morflé. Tu as eu le temps de regarder si les éléments sous le capot (moteur, boite, ...) sont encore en bon état ? Tu as déjà le temps de faire passer un mécano ou un garagiste pour estimer le coût des dégâts ?  
 
Moi je serais toi, je la vendrais pour pièces (dans le cas où tu as pas les sous pour la refaire à neuf). Va sur ce site et présente ton cas, il y a de nombreux possesseurs de Xsara, ils seront à mon sens très intéressés par les pièces de ta Xsara : Citroen Compactes

ok, c'est sympa jivts! non la refaire c'est impossible! je mettrais des photos, tu verra! sinon le moteur devrait repartir après un petit nettoyage! les jantes et pneus ont l'air ok et les phares arrieres! pour le reste faut voir! je viens de la ramener chez moi donc maintenant j'ai tout mon temps! merci pour le site, j'irais voir ca!

 

 
Voila les 2 photos que j'ai pris avec mon portable quand je suis allé la chercher hier! Histoire de vous donnere un aperçu! J'en reprendrai d'autres ce week end apres l'avoir "nettoyé" un peu!! en ésperant que le moteur repartira! Si j'arrive à le revendre ainsi que les jantes ce sera déà bien!!

Bonsoir,
 
Vu comme çà elle est effectivement HS là tu peux revendre le moteur les 4 roues, le hayon arrière qui à l'air intact, le phare avant gauche, si les airbags ne se sont pas déclencher tu peut peut-être revendre l'intérieur complet, le tableau de bord le volant avec les commandes au volant (çà peut intéresser pas mal de monde).
 
A moins que tu retrouve une caisse (avec le moteur HS) et que tu remette le tien dedant.
 
Cordialement, Jeanbapt.

Ben voila c'est la question que je me pose! mais vu qu'elle se vende difficilement et donc pas trop cher (j'avais payé la mienne 3500€), je pense que j'ai meilleur temps de tout revendre en pièces détachées sur ebay puis d'en racheter une! Au pire je garderai les jantes car c'est pas dit que j'en retrouve une avec des jantes d'origines!!

Aurais tu une idée du prix de vente du moteur?? il a 160000km!!

Bonsoir,
 
Pour le prix de vente du moteur j'en ai aucune idée par contre par la suite si tu recherche une Xsara VTS 167 ch elle aura forcément ces jantes là car c'est de série sur ce modèle et c'est ce qui permet de les différencier des autres modèles mais enfin pour l'instant garde les comme tu l'a dit et au pire fait les contrôler pour regarder qu'elles n'aient pas souffert.
 
en voilà celles trouvées sur ebay et qui ont les mêmes jantes (en plus elles ont relativement le même kilométrage que la tienne):
 
http://cgi.ebay.fr/vds-xsara-vts-2 [...] dZViewItem
 
http://cgi.ebay.fr/CITROEN-2-0-l-V [...] dZViewItem
 
http://cgi.ebay.fr/CITROEN-XSARA-V [...] dZViewItem
 
http://cgi.ebay.fr/Xsara-coupe-VTS [...] dZViewItem
 
Cordialement, Jeanbapt.

Merci à toi mais je l'ai avais déjà toute vue!! j'ai mis enregistrée ma recherche sur ebay pour voir les nouvelles mises en vente!! je compte bien en retrouver une dès que j'aurais les moyens!! Mais peut être pas en jaune naissant! heu un mauvais souvenir lol
Pour les jantes, elles sont de série mais certains préférent changer donc en la rachetant d'occasion tu n'es pas sur des les avoir!!

heu desolé pour l'ortographe sur ce coup la....

Bonsoir,
 
Tu me diras les gens sont un peu tordu de nos jour mais en fait ils n'ont peut-être pas tous tord non plus car dès que l'on voit se type de jantes on pense tout de suite à la 167 car c'est son seul signe extérieur (quand on ai connaisseur bien sur) mais enfin si je devais en acheté une (ce n'est pas prévu la mienne me convient amplement et en plus je fait trop de kilomètre) j'essayerais de la trouver avec ces jantes que je trouve superbe et à l'occasion essaye d'en trouver une avec kit carrosserie d'origine elles ont beaucoup plus de personnalité (si tu recherche sur le forum tu risque de tomber sur les photos de la mienne équipé ainsi et tu verras la différence)
 
Cordialement, Jeanbapt.

ben moi je prefere les laisser entierement d'origine!! et tu sais je ne pense as que ceux qui enlevent les jantes d'origine le fasse pour passer inaperçu!! bien au contraire!!!

Bonsoir,
 
La mienne est entièrement d'origine le kit dont je parle est un accessoire Citroën et non un montage de sauvage qui enlaidit le véhicule et d'ailleurs c'est un peu pour çà que je l'ai prise car au départ je n'était pas partis pour acheter çà mais une Xantia et pour le même prix je l'avais.
 
des photos de ma voiture:
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3536.htm
 
Cordialement, Jeanbapt.
 

Mince,c'est très triste,je suis désolé pour toi,c'est la faute a pas de chance quoi...  
Tu as exactement la même xsara que la mienne ! Au cas où peut être que je serais intéressé par tes jantes si elles n'ont pas morflées.
 
Sinon,si tu as de la place et du temps,je te conseillerais de récupérer un max de pièces qui sont en bon état et de les vendres plus tard,ne t'engage pas dans un swap de moteur/caisse c'est une galère sans nom !

ah ouai franchement discret le kit tibo! la ok effectivement!!!
Crouzet killer, oui la faute a pas de chance!! pour les jantes je démonte tout ca ce week end! mais comment être sur qu'elles n'ont pas morflées du tout???
Et oui tout compte fait je vais vendre mes pièces sur ebay ou autres et j'en racheterais une plus tard!!
Mine de rien, heureusement que j'ai mon escort 1.8d de 1991 pour aller bosser!! du coup j'ai le temps de mettre de coté et de réflechir à tout ca!

QQ1 peu maider pour mon capot?? merci..

Bonsoir,
 
Comme je te l'ai marqué plus haut fait les rééquilibrées et tu verras si elles ont été déformé par contre le kit carrosserie est discret mais quand tu ne t'en souvient plus et que tu passe dans un caniveau un peu profond et que tu le prend de face celà te le rappel quand tu l'entend frotter alors maintenant je regarde ou je tourne et essaie de prende tout de travers pour être sur que çà passe avec les amortisseurs d'origine elle est plus basse de 2 cm à l'avant et 3 cm à l'arrière alors déja que les pare chocs d'origine (avec les petites bavettes comme la tienne) çà frotte partout alors avec les miens je ne fait pas de dessin.
 
Cordialement, Jeanbapt.

salut!
tu m'étonne! moi je faisais déjà gaffe en étant tout d'origine donc la....
Merci pour le conseil pour les jantes! je vais les démonter samedi et ferais ca!!

sniff ca me fait mal au coeur de voir une VTS 167 dans cet état là mais l'essentiel est que toi et ton pote n'ayez rien sinon tu peux tenter si tu as de la place de la stocker dans un coin et de t'en servir de piéces de réserve au pire des cas pas mal de piéces trouveront acquéreur ( compteur, intérieur velours , compresseur clim si t'as la clim, collecteur d'admission et j'en passe   )
sinon vu le prix des VTS 167 qui sont clairement sous côtée l'idée d'en racheter une peut être pas mal et le gros avantage sera le stock de piéces    
pour info j'ai eu la mienne à 4000 euros avec 105 MKMS de 2001 avec courroie de distrib faite   un modéle phase 1 doit pouvoir se négocier aux alentours des 3000€ voire même moins si le mec arrive pas à la vendre  

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passion chasseur de boulets sur la route  
membre de la BAC  
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Bonne nouvelle! le moteur tourne sans soucis!! a vendre au plus offrant! je ferais une petite vidéo avec mon portable mais sinon vous pouvez venir le voir! vous etes les bienvenues! les jantes sont ok mais je vais peut etre les garder pour la prochaine!!  
sinon pour l instant 2 phares arrière, panneaux de portières avec la tringlerie et les cables (retro, fc).
Voila un ptit tour chez le dentiste et je m'y remet....
 
Sinon lionel, oui c'est clair que je compte en recheter une! peut etre pas la meme couleur hein!! mauvais souvenir!!
je l'avais payé 3500€ moi y a 6 mois..... snif

ah la calandre aussi ( un peu rayé) et l'aileron (nikel)

Bon ben voila; la vts est vidée!! j'ai un stock au garage!! faites moi vos demandes en mp, j'ai pris quelques photos vite fait mais j'en reprendrai d'autres demain plus précises! donc tout l'intérieur arrière est nikel, le siège passage aussi mais celui conducteur est plié!!! incroyable!! sinon les phares arrières, la calandre, l'aileron, tout les plastiques intérieur, les panneaux de porte, la tringlerie des portières, les serrures, la console centrale, les deux vitres arrières, les plafonniers, retro interieur, pare soleil, etc....j en ai partout !
reste juste lke tableau de bord, mais il fait nuit cette fois!!! je m en occupe demain, il faudrait que j'enlève le pare brise, ca a l air bien collé!!!
Je récupererai aussi les verins de coffre et capot...
Pour le moteur, j'ai fait une petiute vidéo mais j'ai rien demonté! je peux vous l envoyer juste pour monter qu'il tourne!! Je le vend avec tout ce qui va avec sauf l'échappement! Par contre ce serait bien que l'acheteur puisse venir le démonter! je n'y connais pas grand chose!!
pour les jantes, je vais surement les garder, mais vous pouvez me faire une offre sachant que les 4 pneus sont en tres bon état : 2 ùichelin pilot moins de 2 mois (300€) et deux bf goodrich!!
voila je reste à votre disposition pour tout renseignement mais dès la semine prochaine, je balance tout sur ebay...
A+

Salut,
 
Tu voudrais quel prix de l'aileron ?  
 
Merci

Salut on m'en aproposé 50€ sur un autre forum! il sera au plus offrant.....

est ce que ton régulateur de ralenti est en bon état?

Pour l'aileron on m'en propose 50€! Pour le regulateur de ralenti aucune idée!!!! c'est quoi?? c'est ou??
Je pense que qu'il marche car le moteur tourne nikel sans caler!??

On m'a fait une offre à 400€ pour le moteur!! si quelqu'un est interessé faites vite sinon je le laisse partir!

lol c est ebay en forum.... Desole pour toi et ta voiture, moi aussi j ai eu un accident avec mon Xsara VTR moin de 50km/h, radiateur percer, tout l avant a refaire. Heureusement je suis tout risque.... Sinon y en avais pour 4700€ de reparation... ai

ben moi j'étais eu tiers.....
"Eh hop j'accélere dès que j'te vois traverser... Oh j't'ai pas vu excuse de t'avoir renversé..."

Salut à tous! Bon j'ai récupéré quelques euros de mon épave!! Et je recherche la suivante! Je reprendrai bien la même mais pas si facile que ca à trouver!! Donc j'aimerais quelques avis et conseils sur d'autres véhicules de la même gamme! Mini 150cv et environ 4000€???? Merci d'avance.

salut s'il te reste ton retro interieur je suis preneur dis moi combien t'en voudrais merci