Bonjour,
 
Si vous avez une idée sur l'origine de ces problèmes, merci d'avance pour votre aide :
 
- à froid, il faut environ 6 km pour que l’auto commence à chauffer et 5 de plus pour que l’aiguille de température de chauffage monte (elle pue assez souvent le liquide de refroidissement), bizarrement elle chauffe beaucoup plus rapidement au ralenti,
- l’auto pue le gazoil quand on est à côté, pas forcément vers la sortie échappement mais pas de fumée particulière.
 
L'auto c'est une xsara VTS 1,9 TD de 07/1998, elle a 181000 km.
 
Merci !