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Embrayage

 

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 Sujet :

Embrayage

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n°764118
samguili
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samguili
  1. Posté le 20/06/2016 à 14:02:49  
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Bonjour à tous,

J'ai un souci au niveau de la pédale d'embrayage qui ne remonte plus assez (évasion hdi 2l de 2002, 285 000 km) :

Le problème s'est manifesté à l'origine par un petit claquement à chaque appui sur la pédale d'embrayage. Après environ une 50 aine de km, la pédale ne remontait complètement qu'une fois sur 2, elle restait à mi-course le reste du temps. Au fur et à mesure de la progression, la pédale remontait de - en - pour finir par être quasiment collée au fonds. (après environ 200km) Les vitesses passent encore mais c'est vraiment limite.
Je vais l'emmener au garage et voir...mais j'ai eu des expériences douloureuses par le passé et souhaiterait éviter d'agrandir mon 2ème orifice...

D'après les sujets que j'ai parcouru, ça pourrait provenir :
- du câble
- de l'émetteur/récepteur
- d'une pièce en plastique qui fait la jonction
- de l'embrayage lui-même (que je n'ai pas les moyens de changer)

une petite photo du dessous de la pédale, j'ai l'impression que le système est à moitié déboité et qu'il part de travers :
4dzKVz

Avez-vous une idée de la cause ?
Merci beaucoup pour votre aide !

Sujets relatif
n°764151
eser67
Profil : Chevrons d'or 2010
eser67
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  1. Posté le 20/06/2016 à 20:09:55  
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Bonjour,

La pièce qui part de travers est l'émetteur. Sur la photo, on ne voit pas bien, mais il faudrait voir s'il y a un problème au niveau du pédalier, qui expliquerait que la tige de l'émetteur soit de travers.

Ou si tout simplement, les clips de l'émetteur sont cassés, du coup il sort de son logement et se met de travers.

n°764171
samguili
Profil : Nouveau membre
samguili
  1. Posté le 20/06/2016 à 21:16:04  
  2. answer
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oui, la photo n'est pas terrible, c'est difficile, il faut se contorsionner. Je vais essayer d'en prendre une autre, en espérant que ce soit plus clair.
Pour info, le roady à côté m'a diagnostiqué un changement d'embrayage = 1400€ = voiture à la poubelle pour moi (après 2 mois d'utilisation...)
merci pour les infos !


edit : je viens de réussir à remettre l'émetteur dans son logement et la pédale est revenue immédiatement à la position optimale. En pompant, ça se déboite de suite mais la pédale reste à nouveau à mi-course, comme au départ, en produisant le petit claquement caractéristique lors de la sortie du logement. Du coup, je penche fortement pour les clips cassés. J'en déduis donc qu'il n'y a que l'émetteur à changer = super la voiture n'est pas bonne pour la casse ! :sol:

merci beaucoup !
Message édité par samguili le 20/06/2016 à 22:23:40
n°781581
cacal7370
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
cacal7370
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/12/2016 à 05:57:53  
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J'ai eu un peu ce genre de problème qui a duré 1 mois ( pas eu la temps de m en occupé sauf de balancer du wd40 car ça faisait" clang" quand j appuyait sur la pédales.....et le problème à disparu

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