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Xsara Picasso

xsara picasso volant bi masse


Invité §car852oj

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Invité §car852oj

Bonjour,

j'ai acheté d'occasion chez un petit revendeur une xsara picasso FAP110Ch de 2006, 210000 Km pour 3K€.

La garantie était de 3 mois.

En prime j'avais changement de la courroie et pompe a eau + pneu neuf à l'arrière.

 

La voiture n'avais de pas carnet d'entretien. Sur le coût après essai tous semblait nickel.

 

------------------------------------------------------

4 mois après j'ai la direction qui pète 400€ de réparation + dépanneuse.

 

J'avais aussi un bruit suspect sur la voiture qui est apparu au bout de 2000Km. (couinement provenent du moteur à bas régime ou en passage en 1er).

Le garagiste me dit que c'est le volant bi masse qui est en fin de vie et qu'il y en a pour 1200 -1500€ que sa vau pas le coup de le changer vu le prix de la voiture, qu'il faut attendre qu'il lâche.

Le problème est que si il lâche j'ai peur qu'il casse le moteur.

 

 

------------------------------------------------------

J'essai de trouver une solution pour ne pas perdre trop d'argent.

Mon objectif était de monter la voiture à 300000Km.

Je me dit qu'il vaut mieu faire la réparation plutôt que d'attendre quelle meurt.

En discutant a droite a gauche on me déconseille de faire sa, sois disant que la voiture est trop veille.

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Invité §dav267kB

Bonjour,si le volant moteur lache,c'est l embrayage qui va être hs.

 

 

Pour le bruit,tu n'as eu l'avis que d'un seul mecano,rien ne prouve à 100% que c'est le volant moteur qui couine.

 

 

La voiture n'a que 210000 hm,ce n'est pas enorme pour une hdi.

 

Je peux te donner la reference du volant moteur et du kit embrayage si tu veux mais il nous faut le Vf,lettre E sur ta carte grise.

Le probleme,c'est de trouver une personne pour monter tout ça.

 

Le kit courroie accessoires est aussi important donc renseigne toi,si il n'a pas etait changer,il est grand temps de le changer.

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Invité §car852oj

Bonjour,

 

 

En réalité le problème de direction c'était une poulie qui a lâché dans la courroie d’accessoire.

J'ai donc un kit courroie d'accessoire neuf.

 

Pour ma voiture le code E c'est VF7CH9HZC25...

 

Le kit est vendu avec l'embrayage.

https://pieces-auto.oscaro.com [...] 025-148-gf

J'ai peur que si sa pète sa casse aussi la boite de vitesse.

 

 

Si ce n'est pas le cas je peux resté avec est attendre que sa pète. La voiture couine énormément au démarrage quand même

 

 

Merci

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Invité §dav267kB

Il me faut le vf en entier.

 

Il faudrait quand même demander l'avis de 1 ou 2 autres mecanos sans dire ce que les autres t'ont dit.

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Invité §car852oj

Oui je vais l’emmener j'ai un garage Citroën pour un second avis.

 

VF7CH9HZC25789155

Merci

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Invité §dav267kB

Volant moteur:

0532 P7 ou 2052 X4

 

Kit embrayage:2052 39 ou 2051 F7

 

Douille guide butee:2105 35

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Invité §dav267kB

Opr:10690

XSARA PICASSO BERLINE FAMILIALE 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4) BVM 5

N°APV/PR10690 FV 2 0435
Date de Début de Garantie17/03/2006
OPBP002
NREe2*98/14*0153*15

 

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Invité §tor808yn

Salut ! C'est sûr que chez le construcrteur, y en a pour une fortune, mais là sur le net, les prix sont beaucoups plus supportables ! Quand j'ai eu le miens (le même de décembre 2006) il avait 145000 kms, et la pédale d'embrayage était dure, et le volant faisait du bruit au démarrage, à l'arrêt du moteur, et en manoeuvre principalement. Connaissant la cause, j'ai acheté aussi le kit complet sur le net; volant bi-masse, embrayage complet et vis de fixations du volant. Je l'ai remplacé moi même au boulot en posant une journée de congés, et aprés quelle différence à la pédale !!!

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Invité §car852oj

bonjour,

bon finalement mon garagiste me met à ma demande un volant normal (à la place du bi-masse)) + kit embrayage.

Je vous tien au courant du résultat

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Invité §car852oj

bonjour,

c'est fait.

 

Pour l'instant je ne sens aucune différence c'est même mieux.

 

Je revendrais ici après avoir bien roulé.

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