Bonsoir,
voilà j'ai une xantia 1.9l TD de 1994 qui a quelques soucis. Le premier : la fermeture centralisée ne fonctionne plus ainsi que la clef qui tourne dans tous les sens mais ne ferme plus et n'ouvre plus la voiture ; le deuxième : je faisais le code de la radio quand il y a eu un chaos, j'ai donc fait un mauvais code et depuis je n'arrive pas à rallumer la radio : comment la décoder ? Le chauffage sur la position froid et je cuit à l'intérieur de l'habitacle c'est génial ; et pour finir j'ai un voyant genre cocotte minute avec son couvercle qui s'allume que la voiture soit froide ou chaude qu'il fasse froid ou non dehors, il s'allume, s'éteint, clignote............ enfin qu'est-ce ?
Merci de me donner les renseignements pour réparer ces désordres car malgré tout j'aime beaucoup cette voiture qui est très confortable : on ne change pas de voiture quand le cendrier est plein.
Salut à vous
Perlepetit

 l'ami et bienvenue sur le forum
** premièrement, ta fermeture centralisée : Quand tu dis "elle ne fonctionne plus"... sois plus explicite :
Tu plipes et rien ne se passe ? tu plipes, ça s'ouvre et ça se referme aussitôt ?  
** la clé qui tourne dans tous les sens, problème connu, c'est ton barrillet qui est HS. A remplacer, tout simplement.
** pour l'autoradio, il faut laisser l'autoradio allumé pendant une bonne trentaine de minutes pour pouvoir entrer à nouveau un code quand, trois fois de suite, on a entré un code erroné.
** pour le chauffage, je ne sais pas, n'as-tu pas modifié quelque chose au niveau de l'autoradio qui aurait pu bloquer le câble de commande de température ? Peut-être est-ce simplement lui qui s'est désaccouplé (ça m'est arrivé il y a longtemps en plein été sur une R.11).
** Pour le voyant, je ne sais pas, Si tu as le livret de bord, peut-être pourrais tu scanner la page correspondante et nous faire voir de quel voyant il s'agit. Il faudrait d'abord nous indiquer sa couleur : orange ou rouge...
A bientôt

Alors il faut que je précise la centralisation ferme ce sont les barillets qui ne fonctionnent plus ni ceux des portières avant ni celui du coffre ; et bien évidemment quand j'ai acheté la voiture il n'y avait déjà plus de clef avec la télécommande il ne restait que la clef mécanique.  
Pour l'autoradio il y a maintenant plusieurs mois qu'il ne fonctionne plus je l'ai donc laissé allumé pensant qu'il finirait par se débloquer lorsque je démarrai la voiture mais non alors je l'ai éteint pendant deux ou trois semaines puis rallumé j'ai essayé de refaire le code mais rien il ne veut rien savoir : il doit quand même bien y avoir une astuce pour qu'il refonctionne.
Je n'ai pas touché à l'autoradio donc pas touché non plus aux commandes du chauffage mais il semblerait que le câble soit distendu enfin il ne revient pas comme il faut et soit il faut couper la ventilation soit cuire doucement dans son jus.  
Pour mon voyant il est orange et présente une forme de cocotte avec couvercle et non je n'ai pas de notice technique sinon je l'aurai consultée et je n'aurai pas posé la question
A bientôt

Bonjour Perlepetit,
Donc, en ce qui concerne tes serrures, elles sont bien HS, c'est malheureusement une maladie sur Xantia. Tu as donc le choix d'aller chez CITROEN et payer cher pour les barrillets ; ou trouver en occasion un jeu de serrures complètes (avec les poignées de porte AV), moins cher qu'en neuf, et qui a pour avantage de se monter bien plus rapidement !
Pour ton autoradio, je vais vérifier sur le livret de bord car je l'ai... même si je n'ai pas eu l'autoradio d'origine !        Je te dirai quoi normalement ce soir.
 
Enfin, pour le voyant, je pense qu'il s'agit du voyant de présence d'eau dans le gazole. Normalement, il ressemble au premier de ceux-ci :
 

 
Il convient de purger ton filtre à gazole selon la méthode suivante :  
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Normalement, ça devrait disparaître à l'issue. S'il ne s'éteint pas, c'est que ce n'était pas celui-là. En tous cas, une purge de l'eau ne peut que faire du bien à ton auto !
 

re-bonjour,
je viens de regarder la notice d'emploi de l'autoratio BLAUPUNKT Milano RCR 45 qui était monté d'origine sur ma Xantia (sans commande au volant).  
Il est indiqué qu'il faut attendre une heure après avoir 3 fois entré un code erroné. (indication "CODE ERR" ).
Peut-être faut-il laisser le contact allumé en plus de l'autoradio pendant cette "heure" d'attente ?
 
Après 20 tentatives infructueuses, il est indiqué "SERVICE", il n'est plus possible de remettre l'autoradio en service. (peut-être dans le réseau CITROEN, mais je l'ignore...)

pour le souci d'autoradio, en débranchant l'alimentation ça devrait vider la mémoire, disons 10 à à 15 minutes histoire de complètement vider les condensateurs de leur électricité résiduelle.
puis il devrait suffir de refaire le code après avoir bien évidemment rebranché l'alimentation.