Bruit en tournant à droite et en accélérant

[Invité §Jul348Wd]

Bonjour,

 

j'ai une saxo 1.4l de 1999 avec 110 000km

Depuis maintenant plusieurs mois, j'ai un bruit qui devient de plus en plus présent lorsque je tourne à droite en accélérant. Le bruit s'arrête lorsque j'arrête d'accélérer. J'ai changé mes cardans pensant que ça pouvait être ça, sans résultat.. Je ne sais pas d'ou cela peut venir.

Je viens donc vous solliciter pour que vous me fassiez part de vos lumières

[Invité §fab725wI]

Bonjour,

 

j'ai une saxo 1.4l de 1999 avec 110 000km

Depuis maintenant plusieurs mois, j'ai un bruit qui devient de plus en plus présent lorsque je tourne à droite en accélérant. Le bruit s'arrête lorsque j'arrête d'accélérer. J'ai changé mes cardans pensant que ça pouvait être ça, sans résultat.. Je ne sais pas d'ou cela peut venir.

Je viens donc vous solliciter pour que vous me fassiez part de vos lumières

 

 

Salut,

 

Tu entends quel bruit à peu prêt? ronronnement, claquement......

 

Et à quelle vitesse tu l'entends ????

 

Tu as fais ton test de roulement de roues?

 

Fab.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Il nous faut plus de précisions sur le bruit. C'est un bruit régulier, ou cyclique ? Uniquement braqué à droite et pas à gauche même à fond ? On ressent quelque chose dans le volant ? Il faut vérifier les supports moteurs et boite (on ne sait jamais) mais en premier j'aurais pensé aux cardans (c'est la maladie sur les AX et Saxo). Tu dis que tu les a changé; les deux ? d'occase ou échange standar ou neuf ? Car d'occase là dessus c'est risqué, on peut retomber sur un cardan qui a la même maladie !!!

[Invité §Jul348Wd]

Pour le bruit c'est un bruit cyclique comme un Tac Tac Tac. C'est surtout en 2éme et 3éme que le phénomène se produit. la fréquence des Tac Tac s'accélère proportionnellement à ma vitesse. J'ai pu remarquer que c'était surtout lorsque je prends un virage à droite mais peut être un peu aussi lorsque je tourne à gauche mais c'est vraiment très discret (encore).

Après lorsque je roule a plus de 90km/h je n'entends rien car forcément a cette vitesse je passe des virage moins prononcées.

Mon garagiste qui est Bugalski ( pour ceux qui connaissait le pilote) pensait au cardan que l'on a changé avec des cardan de Saxo VTS 1.4l d'occaz mais avec peut de kilomètres et en bon état.

Je pensais à la boite moi mais bon mon mécano n'y croit pas trop...

[Invité §tor808yn]

Ouais, donc je reste sur les cardans. J'avais une AX 1400D il y a quelques années, et quand je l'ai acheté il y avait ce bruit. J'ai pas cherché à transiger, j'ai mis de l'échange standart pour les deux cardans. Car au départ, j'en avais changé qu'un, le bruit avait diminué de moitié à peu prés, j'ai donc changé le deuxième, et ça a été terminé !!!

[Invité §Jul348Wd]

Je ne remets pas en cause ce que tu me dis mais je suis sceptique. le bruit se présente seulement lorsque j'accélère ils n'ont pas de jeux, qu'ils sont comme neufs.

[Invité §tor808yn]

Moi aussi sur mon AX ça faisait pareil, et étant mécano en concession Citroen, j'ai rencontré de nombreuses fois ce phénoméne. Il faut quand même vérifier qu'il n'y a pas d'anomalie quelque part, du genre jeu dans une roue (roulement) ou rotule. Mais si rien n'est constaté, j'ai peur que ce soit ça. J'ajoute que sur mon AX je pensais avoir décelé le cardan ayant du jeu, et une fois changé, le bruit avait diminué de moitiè à peu prés. J'ai donc remplacer le 2ème, et là, plus aucun bruit. Et ça a été comme ça aussi parfois sur les voitures des clients à la concession !!!