bj
 
je souhaite acheter un picasso hdi 90 modèle 2000 / 2001
je voudrait avoir quelle que petite info pour les personnes qui ont ce modèle  
 
le moteur fiable  turbo , pompes , débimetre , ?
la distribution a combien de kms ?
que faut t'il regarder avant d'acheter ce vehicule point important ?
au niveau consommation ?
pour le modèle que j'ai préciser un a eviter par ex ?
sinon comment savoir si le moteur est pas fatiguer ou ....
 
car au départ je voulait partir sur un zafira mais apparament beaucoup trop de problème de pompes, turbo qui coute cher.
 
merci de m'eclairer avant mon achat  
 
svp
 
 
 

Salut
Pour ce qui est de ta question, tu peux y aller les yeux fermés...
j'en suis à ma 2e picasso et j'en suis ravi !
La première est un modèle 1999 : 2,0 HDI 90 SX
avec clim manuelle.
Le seul gros défaut des picassos, et ça a été mon cas, ce sont les filtres à particules, en effet ils laissent passer les cochonneries dans l'essence, résultat les injecteurs sont bouchés. Ca va, c'était pris en charge par Citroen car je venais d'acheter la voiture... mais il ne faut pas que tu fasses de l'essence dans les grandes surfaces sinon tu vas souffrir ! va plutot dans les stations dit "discount" du genre ESSO express, au même prix que les grandes surfaces, mais la qualité de l'essence est bien meilleure. A part ça aucun souçis
La deuxième est Picasso 2,0 HDI 90 collection de 2005, peu de changements, mais beaucoup de gadget. voiture sympa...
A ta question distribution la réponse est 120 000 kms.
La consommation... vraiement très faible... en ville environ 6,5 voire 7 litres aux 100
sur autoroute en moyenne 7 litres. Mon record sur 500 kms 4,9 l.    
le moteur pas de soucis... comment savoir s'il est fatigué ? à l'oreille, tu fais tourner le moteur et ecoute s'il tourne rond pas de problème, s'il ne tourne pas rond, ça craint.
le point faible : filtre a essence, à changer à chaque révision (ça coute environ 10 euros...)
Pour le choix de la picasso, ne prends pas le modèle "X" il n'y a pratiquement rien, prends à partir du modèle SX voire au dessus.
J'espère avoir répondu au max à tes questions... n'hesites pas à me questionner je te répondrais rapidement.
Bon courage...
Stéphane76240
 
 

Bonjour,
Je possède un PIC HDI 90CV SX pack clim depuis 04 2002 à ce jour j'ai 117000km et pas de pb particulier à part le capot moteur anti bruit vérifier les fixations régulièrement  faire vérifier également les supports moteur qui ont tendance à se déssérer tu peux aller voir le site  xsara picasso free.fr j'y ai fait une récap de tout l'entretien depuis 2002 si tu veux des renseignements  laisse un message .A+

salut  
 
merci bien stephane76240 , jpl22  pour l'essence moi je me sert toujours chez shell , en general quand j'achète un vehicule d'occassion je demande ou se servent t'il  
pour la distribution tous les 120kms tes sure ca fait beaucoup
dons tu achete la voiture neuve tes tranquille j'usqua 120.000kms cool
 
aprés  comment savoir si les injecteur sont en mauvais etat  
on peut le voir fumeé noir manque de puissance
comment je peut le voire ?
si il y a un filtre comment se fait t'il que les injecteur se soit bouché
au faite il est ou se filtre ?
 
merci

Le filtre est assez visible dans le capot moteur
c'est un petit filtre qui fait 10/15 cm, sur 5 cm de diamètre il est transparent et le filtre est visible et il est orange de plus on voit à travers l'essence... (et les morceaux s'il y en a, et s'il y en a c'est que l'essence a été fait dans les supermarchés...)
Comment voir si les injecteurs sont en mauvais état... glup ! il faut démonter !
je pense que les garagistes ont des appareils pour constater la puissance des injecteurs, s'ils injectent en pluie-bruine ou en pluie-jet.
Pourquoi les injecteurs se sont bouchés, et bien tout simplement d'après le rapport de l'expert que j'ai eu, l'essence laisse passer les "merdouilles" dans le filtre à particule, en gros pour te résumer, c'est comme une passoire, les trous sont trop gros, de ce fait les merdes passent (quand je dis les merdes ce sont la poussière, ou les morceaux de fond de cuve des stations). C'est le principal défaut très connu de chez Picasso, que Citroen est parfaitement au courant, mais à ce jour, ils ne peuvent soit disant rien faire...  
Quand tu dis la fumée noire, oui et non, car le diesel évacue noir aussi, donc pour moi ça ne veut rien dire la fumée noire.
Voilà voilou...

combien a couté la réparation " le changement des injecteurs"
sinon le filtre il doit falloir le changer souvent non ?
donc je vait faire trés attention a ca  
le filtre rien besoin de demonter pour le voir ?

Bonsoir,
Sur un PIC hdi 90CV la courroie de distribution est à changer à 160000km  ou 10 ans changer également la pompe à eau .Quelqu'un connait-il le côut de la courroie avec galets et le côut de la pompe à eau.Merci.Quel est également le côut d'une batterie?

quelle sont les derniers modèle de pic avant les 1.6 110ch

je te conseillerais d acheter un hdi 110 de 2005 tu le payeras pas trop cher 10 a 12000 euros
avec 75000 kms il est fiable et pas cher car on trouve des xsara picasso neuf a 17 000 euros chez les mandataires
les modeles 2001 se negocient 6000 euros environ mais ont 150 000 kms et sont moins fiables
injecteurs volant moteur electronique
il faut eviter les premiers modeles

gaffe quand même au 110 HDi et ses problèmes bien connus de volant moteur  

 
Un filtre à particules ne retiens pas les saletés dans l'essence, il s'agit plutôt d'un filtre à essence.
 
Le filtre à particules (FAP) est un système de filtration utilisé pour éliminer les fines particules, réputées cancérigènes, contenues dans les gaz d'échappement des moteurs Diesel.