Problème de démarrage berlingo 1.9d

[Invité §arn457mm]

Bonjour J'ai un Berlingo 1 litre 9 D. Quand je tourne la clef plus rien. J'ai changer le démarreur. La voiture ne démarre toujours pas j'ai le relais de préchauffage qui claque. Je l.ai changer aussi et toujours pas de démarrage de relais claque toujours et le démarreur ne se lance pas.

Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît.

[Invité §fab725wI]

Salut,

 

Tu as contrôlé l'état de charge de ta batterie?

Et avant de remplacer ton démarreur, as-tu contrôlé ses 2 alimentations ?

 

Et par la même occasion, vu que tu auras la tête sous le capot, regarde si ton moteur tourne manuellement, çà éliminera certaines pistes.

 

Fab.

[Invité §arn457mm]

Bonjour la batterie et neuve. je n'ai pas contrôlé les alimentation du démarreur vu que j'ai changé mon moteur en janvier et que le faiseau et neuf. Je pensais au neman mais je sais pas comment le contrôle.

[Invité §arn457mm]

Le moteur toune bien manuellement oui

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

quand tu dis "Quand je tourne la clef plus rien."

 

tu veux dire que ton démarreur ne tourne pas ?

que font tes voyants au tableau de bord à ce moment là ?

[Invité §dav267kB]

Bonjour,ptêtre un probleme de masse.

[Invité §arn457mm]

Quand je tourne la clef les voyant clignote et la jauge essayé monte et descend.

[Invité §arn457mm]

Mon démarreur tourbe pas et mon relais de préchauffage claque rapidement comme ci il se mettait en contact et se coupais en continu

[Invité §cal245LI]

commence par vérifier effectivement, comme le dit notre ami David, de vérifier les masses, notamment au départ de la batterie, une sur la carrosserie et une autre sur la boite de vitesses

 

ensuite, tu achètes un jeu de cosses en laiton à l'hypermarché local et tu remplaces tes cosses d'origine en plomb !

attention, surtout, il faut que tes cosses soient propres et exemptes de graisse !

 

[Invité §dav267kB]

Coucou Pascal.

[Invité §cal245LI]

Coucou Pascal.

 

 

 

bonjour David

[Invité §arn457mm]

Ok merci de votre réponse je vais regarder les masses et changer les cosses.

Je vous tiens au courant

[Invité §cal245LI]

je reviens un peu sur le sujet

 

tu dis que la batterie est neuve...

 

mesure quand même la tension aux bornes de ta batterie contact coupé, juste au cas où elle serait à plat et que finalement c'est ton alternateur qui ne la recharge plus

[Invité §pat633ER]

@caloumthai j'ai un berlingo 1.9 d donc j'ai fait un joint culasse ,mais elle déconne au démarrage , la valise indique injec pilote que l' on a changer elle boite et ne démarre que si on accélére , aprés une ou deux minute elle tourne comme une horloge et roule bien donc on a chainter la vanne EGR , pareille je peut aussi signaler que les deux cylindre coté droite donc injec pilote sont gras alors queles autre son sec .enfin je me suis apercu que lorsque je débranche le pilote et que je laisse le contacte quelque second en plus en insistant sur le démarreur tout va bien quelqu'un peut m'aider sur cette panne merci à l'avance

[Invité §cal245LI]

@caloumthai j'ai un berlingo 1.9 d donc j'ai fait un joint culasse ,mais elle déconne au démarrage , la valise indique injec pilote que l' on a changer elle boite et ne démarre que si on accélére , aprés une ou deux minute elle tourne comme une horloge et roule bien donc on a chainter la vanne EGR , pareille je peut aussi signaler que les deux cylindre coté droite donc injec pilote sont gras alors queles autre son sec .enfin je me suis apercu que lorsque je débranche le pilote et que je laisse le contacte quelque second en plus en insistant sur le démarreur tout va bien quelqu'un peut m'aider sur cette panne merci à l'avance

 

 

 

bonsoir

 

tu devrais créer ton propre sujet en donnant un peu plus d'infos sur ta voiture (année, kilométrage...)

parce que là, tu es sur le sujet ouvert par notre ami Arnole et les deux problèmes ne sont pas forcément liés, tout le monde va s'emmêler les pinceaux