Code couleur

[snop - lr]

à vous tous,

 

Quelqu'un sait-il où trouver ce code ou à quoi est-ce qu'il peut bien ressembler ?... [:elkony:9]

 

J'ai regarder dans la "salle des machines" mais je n'ai rien trouvé ...

 

[Tagada1997]

sur un montant de porte peut etre

 

http://xantia-citroen.fr/peint [...] nture.html

[snop - lr]

 

Merci pour ce lien. Sur les montants, je n'ai rien trouvé ....

 

[c4madmig]

avec votre numéros de série on devrais pouvoir vous le donner si vous voulez.

[PumaGT]

Hello,

 

Sur Xantia, 2 possibilités selon le millésime :

- soit derrière la sphère de suspension avant gauche

- soit sur l'étiquette de préconisation pour le gonflage des pneus .

[PumaGT]

avec votre numéros de série on devrais pouvoir vous le donner si vous voulez.

 

 

La couleur n'est précisée sur Citroën Service que pour les phases 1 passé un certain OPR.

Avant, le code couleur n'est pas renseigné.

[snop - lr]

Hello,

 

Sur Xantia, 2 possibilités selon le millésime :

- soit derrière la sphère de suspension avant gauche

- soit sur l'étiquette de préconisation pour le gonflage des pneus .

PumaGT

 

Rien non plus à ces 2 endroits: j'avais regardé la plaque derrière la sphère, c'est ce que j'ai regardé (vu) en premier ....

 

[PumaGT]

La plaque ? Il n'y a pas de plaque, sinon c'est que tu regardes du mauvais côté.

 

C'est juste un code écris à la peinture s'il est dans le compartiment moteur.

[phil-gironde]

salut

je doute fort qu'elle est été repeinte dans le compartiment moteur.

ou alors, il y a sans doute la portière conducteur qui a été changé, je ne vois que ça si tu ne trouves pas

 

 

j'ai dis une bêtise, c'est sur le montant avant il me semble qu'elle est, ou c'est là que ça été repeind

[snop - lr]

Dans le compartiment moteur, côté droit derrière la sphère, il y a ça:

 

[PumaGT]

Code peinture : EYCCR !

 

Je crois que t'as une fuite de LHM

[phil-gironde]

et opr 7647, si tu ne connais pas vois là http://xantia-citroen.fr/opr/opr.html

[snop - lr]

et merci à vous,

 

"Une fuite de LHM" ...... un suintement

 

"Code OPR": ils auraient pu trouver plus simple

 

 

Donc ma couleur serait: GRIS QUARTZ ............ EYC.............. 1992 ........... METALLIC .....

 

Est-ce bien ça ?.....

 

 

[PumaGT]

Ouais, c'est ça !

[PumaGT]

Ça m'a l'air bien gras pour un simple suintement.

Ca sent les sphères HS utilisées trop longtemps sur l'auto.

 

Code OPR : Qu'est-ce qui est compliqué ?

CJ : Usine de Rennes La Jannais

 

EYCCR

- EYC : Gris Quartz

- C : Peinture métallisée vernie

- R : Vernie

[snop - lr]

Les sphères AV doivent être d'origine: elles ont 220 000 kms

[PumaGT]

Sphères HS >> Pressions inadaptées >> Sertissage qui morfle,...

C'est au moins les multicouches ou pas tout à fait d'origine ?

En tout cas quand ces flexibles suintent, c'est qu'elles ont longtemps été hors tolérances,...

[PumaGT]

Quand c'est pas trop prononcé, il arrive qu'avec des sphères neuves ca arrete de suinter du coup.

[snop - lr]

 

OK, j'en commande 2 ....

 

[Tagada1997]

Oublie pas de changer les ressorts en même temps

[phil-gironde]

Si ça a suinté comme ça, je doute qu'en changeant les sphères la fuite disparaisse mais elle sera moindre forcément.

Essuies bien tout et nettoies bien.

Tu es sûr qu'il n'y a que ces 2 sphères en origine?

[snop - lr]

Si ça a suinté comme ça, je doute qu'en changeant les sphères la fuite disparaisse mais elle sera moindre forcément.

Essuies bien tout et nettoies bien.

Tu es sûr qu'il n'y a que ces 2 sphères en origine?

 

 

 

Bah non, il y en a 3 autres:

- les 2 centrales AR

- à l'AV, celle qui est contre le radiateur.

 

Celle du CJ/DJ vient d'être remplacée et celles des vérins de suspension AR aussi...

 

[snop - lr]

Par contre, est-ce que vous pouvez me dire comment différencier la sphère régulateur AR de la sphère anti affaissement SVP???

 

 

Parce que je pense que le document IFHS n'est pas fiable car il comporte des erreurs notamment pour l'emplacement du CJ/DJ et du régulateur pour l'avant ..... [:elkony:9]

 

 

[PumaGT]

XA 50 RU : anti-affaissement de mémoire (référence commune à toutes)

L'autre référence, c'est donc la sphère de régulateur !

[snop - lr]

PumaGT

je me suis mal fait comprendre ..... je reformule

 

Sur l'arrière de la voiture, à quel endroit se trouve la sphère anti affaissement, à quel endroit se trouve la sphère régulateur? c'est pour ne pas intervertir les sphères neuves au remontage ... merci

 

 

[PumaGT]

Ah,...

 

La sphère anti-affaissement est celle avec le petit trou pour visser un tuyau dedans.

Pas d'erreur possible. Surtout que l'autre est fixée sur un bloc hydraulique,...

 

Attention, de ne pas dévisser la sphère n'importe comment, débloquer le raccord et le retenir avec une clé de 9mm pendant le dévissage de la sphère. Sinon, il se vrille et père puis c'est la cata.

[snop - lr]

Merci PumaGT: pour la dépose de la sphère anti affaissement, j'avais déjà lu le tuto il y a quelques temps mais merci de le rappeler car effectivement il ne faut pas se louper .....

 

 

[snop - lr]

Oublie pas de changer les ressorts en même temps

 

Bah je préfèrerai avoir une auto à suspension traditionnelle, j'en ai marre de l'hydraulique, il y a toujours quelque chose qui ne va pas, qui fuit .....

 

 

[snop - lr]

 

 

Bah non, il y en a 3 autres:

- les 2 centrales AR

- à l'AV, celle qui est contre le radiateur.

 

Celle du CJ/DJ vient d'être remplacée et celles des vérins de suspension AR aussi...

 

 

Et bien c'est chose faite:

- sphères de suspension AV remplacées ce jour,

- sphère régulateur remplacée ce jour

 

sphère AVD: c'est mieux hein ...

 

Vu le marquage sur les sphères déposées qui commence par 96, je pense qu'elles sont d'origine

 

[PumaGT]

Hello,

 

Ce sont des multicouches d'origine (3 poinçons). Elles ne sont peut-être pas HS, c'est assez costaud ces bestioles.

 

La référence commençant par 96 est le code MABEC (pour identification du constructeur). Il n'est pas en relation avec la date.

 

La sphère a été fabriquée le 269ème jour de l'année 1997 (en 2007, elles étaient à priori déjà grises). Ca ne signifie pas pour autant qu'elle est HS. .)

[bernard 47c08]

Je crois que pour différencier les années de fin et début du siècle les constructeurs ont rajouté un 0 devant le chiffre de l'année, par exemple 7 pour 1997 et 07 pour 2007, donc la sphère de snop serait de 97.

[snop - lr]

Bernard, PumaGT,

 

Donc les 3 sphères déposées sont de 1997, année de la voiture: elles sont donc d'origine, déposées hier dimanche 1er mai 2016 à 221610 kms....

 

Bonne soirée à vous

 

Pat

[steffmecacyl]

Je crois que pour différencier les années de fin et début du siècle les constructeurs ont rajouté un 0 devant le chiffre de l'année, par exemple 7 pour 1997 et 07 pour 2007, donc la sphère de snop serait de 97.

 

 

 

Bernard Citroen a normalement fait cela sur toutes ces pièces comme de nombreux sous-traitant et autres contructeurs européens