Bonjour, la transformation d'un Berlingo utilitaire est elle possible ?
Les utilitaires existent ils avec des sièges à l'arrière ?
Est il possible de rajouter des vitres à l'arrière pour les Berlingo non vitrés ?
Quelle motorisation diesel faut il mieux choisir : 1.9d ou 2.0hdi ?
Quelles sont les démarches administratives ? Cela revient il à cher ?
 
Merci par avance pour ces questions quelques peu originales  

C'est toujours possible mais pas facile:

- un utilitaire avec des sieges c'est un break pour l'administration française
- on peut mettre des vitres, pas tres difficile
- le HDI evidemment
- passage à la DRIRE obligatoire

Remarque: il n'y a pas de caves à pied en fourgon (plancher plat jusqu'au sièges avant)

Bonjour,

Le passage d'un VU en VP est possible si le modèle est reconditionnable en VP dès le départ.

Autrement il sera quasi impossible de le transformer.Le plus simple serait soit: d'acheter un berlingo déja en VP ,soit un berlingo en VP et le transformer en VU et l'utilser comme tel pendant quelque temps et le repasser enVP. maintenant si on ne récupere pas la TVA aucun intéret.

Bonjour,
Pour complèter ma réponse, il y a la solution d'installer une cabine approfondie suivant les modèles , et de toute manière passer par un carrossier agréé qui coutera une petite pincée car le passage en indépendant Bonjour!!!

Merci pour vos réponsdes, en fait il existe bien des berlingo "utilitaires" ou "sociétés" avec des sièges à l'arrière ?
La majorité sont en 1.9D, par contre que veut dire 600kg ou 800kg. Existe t il plusieurs déclinaisons du 1.9D ?
Ce moteur est il vraiment trop juste pour le berlingo ? Consomme t il beaucoup ?

600 ou 800 gk, c'est la charge utile. Le 1.9D fait toujours 70 ch, à vide et hors autoroute ca va encore.
Un Berlingo fourgon n'a pas de sièges AR.